تغطية مصورة متكاملة "فورد اكسبورر 2008"

سلالالالالالالالالام
كم المسافة التي يفضل تغيير الزيت عندها ؟؟ وهل الافضل التغيير مع الفلتر ؟

الله يعطيك العافيه ياعزيز

طمنتني الله يطمنك

علشان تتاكد كم علبه تاخذ المكينه مر الوكاله واسالهم او اكيد تحصل المعلومه في كتالوج السياره
وعادي اذا السياره تاخذ خمس علب وحطيت اربع زدها علبه
وخذها قاعده الزيت لازم يكون مستواه بين الحدين الي تكون مخططه لا يزود ولا ينقص عنها







والزيت في كل السيارات ينقص بعد مده من الزمن وهذا طبيعي بسبب تبخر الزيت والمكينه فيها لي يسمى لي التبخير

انت متاكد انك راكب اكسبلورر :bigggrin:
كل عيوب السيارات حطيتها في الاكسبلورر من اول مشاركه :c0214:
توقعاتي انك راكب اكسبلورر صيني :rolleyes1:

ماشاء الله

الله يعطيكم العافيه

انا غيرت اليوم الزيت في ورشه

واول مره اغير برا الوكاله

وغيرلي اربع علب من Castrol 10W-40

وقريت هنا انو لازم خمس :blue:

كيف الطريقه ارجعله عشان يزود علبه

طمنوني

طبعا السياره XLT 2009

يالحبيب لاتقعد تألف من عندك ارجع للتقرير من البدايه وتابع ردود ملاك السياره وشف عدد الردود حتى اليوم تلقى ان الكلام اللي ذكرته ماله اساس من الصحه وبعيد عن الواقع
نحن لسنا ضد الانتقاد لاي سياره ومافيه سياره على راسها ريشه زي مايقولون
ولا فيه سياره كامله كل سياره فيها مميزات وعيوب لكن بالمقابل يجب ان نكون موضوعيين في الطرح ويجب ان يكون الانتقاد يوافق العقل والمنطق ونذكر المميزات مثل مانذكر العيوب لكي نكون منصفين على الاقل ومو معقوله انك يااخي الكريم مالقيت ولا ميزه في السياره حتى يطلق عليها سيارة دفع رباعي او انها تستاهل من يشتريها
وبالنسبه لكلامك ان السياره ماهي راسيه على الخط على سرعة 140 وتلعب في الخط
من قال كذا فهو ماجرب السياره زين او انه يردد كلام يقولون
السياره تمتاز بالاتزان على الخط والثبات في المنعطفات الحاده لانها مزوده بنظام متطور مختصر في خمسة انظمه للتحكم بالدفع والانزلاق والانقلاب والاتزان
طورته شركة اوروبيه الاولى عالميا في مجال السلامه اعتقد انا شركة فولفو
وكونها سياره دفع رباعي وفيها مميزات سيارات الدفع الخلفي فهذا يحسب لصالحها وجرب سياره من نفس الفئه وتعرف وش اقصد
(الجسم الخارجي جدا ضعيف) اقول لك ارجع لاختبارات التصادم والانقلاب مع الاند روفر في اليوتيوب تلقى الاجابه على كلامك
( المكينه فيها رجه وصرفية البنزين عاليه+صوت الهواء عالي ) الحين تأكدت انك ماجربت السياره
اخيرا يجب ان لانكون عنصريين او متحيزين في الحكم على سياره دون الاخرى مثل ماقال احد الاخوان لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع ويبقى لكل شخص كامل الحريه في الاختيار
لكن يجب ان لا نجحف في حق بعض السيارات ونحول ابرز مميزاتها الى عيوب صارخه
واصحاب الاكسبلورر يعرفون المعنى
تحياتي

الله يعينك انا انصحك في شراء سيارة رنج روفر وهذا موقعهم فسيارتهم لايوجد بها اي من هذه العيوب التي ذكرت بس زود فلوسك شوي بحكم اني سابق تجربة لهذه السيارة ومنذ نزول اكسبلورر 2006 صرت من رواد هذه السيارة حيث قمت بتجديد السيارة الى موديل 2008 واطمح بتغييرها الى 2011 ان شالله .. (( لولا اختلاف الاذواق لابارت السلع ))

السلام عليكم
السياره الفورد الاكسبلورر ما هي راسيه في الخط على سرعة 140 السياره تلعب + اصوات من المقاعد والسياره ماهي ماشية الا 1000 كيلو+ الجسم الخارجي للسياره جدا ضعيف + فيها رجه في الماطور والركه يقولو انها هيا كده +صرفية البنزين عاليه+ماهي ناعمة في المطبات+صوت الهوا عالي





=

مشاء الله تبار الله

الله يعطيك خيره ويكفيك شره

00000000000000000000000000000000000000000000000000

مشكور عزيزي

مادام طلعت معاك السيارة
الحمدلله

هو المعروف عند التطعيس بالاوتوماتيك
انك تحط القير في الرقم 2 عشان نمنع التغيير المفاجئ للنمر وهادا التغيير هو اللي يخلي السيارة تثقل وعزمها يسير ضعيف...

واعطيك معلومة مفيدة : اذا انت كنت مطفي التراكشن فالسيارة امكن ماتطلع معاك في المرتفعات, ولكن لما تشبك التراشكن فراح يساعدك كتيييييير في الصعود...

ودائما لما تدخل أماكن وعرة (Off Road) خارج الطرقات , اشبك الدبل الخفيف أفضل لك وللسيارة واذا كنت ماشي فوق رمل او طين أفصل التراكشن عشان لايعيق حركتك.

وان شاء الله أكون أفدتك.....

والله انا نفسي ألاقي وقت فاضي عشان أروح طعوس :blue:
لكن والله الشغل كارفني كرف, لكن باذن الله حيجي اليوم اللي اطلع فيه
بس أبغى مرافق :tongue: مستحيل أروح لحالي عشان ماتوهق لحالي هناك :bigggrin:

يعطيكم العافيه شكرا لصاحب الموضوع شكرا لجميع الاعضاء المشاركين:xyxwave::xyxwave::xyxwave::xyxwave::xyxwave:


عندي استفسار ؟؟؟؟؟؟؟؟

عند التطعيس او صعود مرتفعات عند استخدام القير في (3) الاحظ السيارة تثقل ولا تتحرك:a1120(82): وعند وضع القير في( D ) ماشاء الله السيارة تمام :smilie16:


هل يوثر ذلك على القير في مسافات طويله وهي في ( D ) مع الدبل او بدون الدبل اثناء التطعيس او صعود مرتفعات :c0214:

للمعلومية السيارة 2008 سعودي في [COLOR=blue]انتظركم وشكراً :rolleyes1:[/COLOR]

بالعكس الصرفيه معقوله جدا وتتغير على حسب ظروف القياده في الصيف او الشتاء وداخل المدينه او على الخطوط
لكن اعتبر ان المقياس هذا غير دقيق حتى لو قام الكمبيوتر بحسابه واللي يثبت هالكلام
جرب افصل البطاريه اكثر من ساعه واشبكها وبعدين امش على السياره تلقاه نزل الى 14ل/ك يثبت عليها يوم كامل وبعدين يبدأ في الزياده بالتدريج الى ان يصل احيانا الى 25ل/ك ويبدأ في التراجع مره اخرى(علما بان مستوى القياده ثابت في نفس الظروف ونفس اسلوب القياده)
والله اعلم:ch19:

ماشالله تبارك الله
السيارة رائعه وفخمه واللون اللي اخترته حلو بس تحتاج شوية مداراة
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وشر عيون الناس ويطرح فيها البركة ان شالله

ولله يا الموضوع قديييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييم

بس فخم:rolleyes1:

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أضغط على زر الرست وشف الاستهلاك من بكره