دودج لي'ل ريد إكسبريسغالباً ما يشار إليها باسم الجد الأكبر لشاحنات البيك أب عالية الأداء، لم تكن شاحنة Li'l Red Express أول شاحنة تحصل على محرك V8 ضخم، لكن محركها ذو سعة 5.9 لتر بقوة 225 حصانًا ومداخن العادم المزدوجة جعلتها تبرز في بلد كانت فيه سيارات العضلات مقيدة بقانون الهواء النظيف.
دودج داكوتا سبورت المكشوفة
في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، لم تكن شاحنة داكوتا تُباع جيدًا. ولزيادة الإقبال عليها، تم شحن شاحنات داكوتا سبورتس إلى شركة أمريكان سانروف، حيث تم استبدال أسقفها المعدنية بسقف قماشي وقضيب حماية واحد. لكنها... لم تحقق مبيعات جيدة على الإطلاق.
شيفروليه SSR
كانت سيارة سوبر سبورت رودستر محاولة أخرى لإنتاج شاحنة بيك أب مكشوفة، ولكن نظرًا لأنها كانت في أوائل الألفية الجديدة، فقد زودتها شيفروليه بسقف صلب قابل للطي وتصميم رديء. استخدمت النسخ الأولى محرك V8 سعة 5.3 لتر بقوة 300 حصان، لكنها لم تكن سريعة أو عملية. وبلغ سعرها 42 ألف دولار...
هينيسي فيلوسيرابتور 6x6
تُعدّ سيارة هينيسي فيلوسيرابتور، ذات الاسم المميز، نسخةً أكبر من فورد F-150 رابتور القياسية. مقابل أقل من 400 ألف دولار، ستحصل على عجلات أكبر بنسبة 50% مع نظام دفع سداسي حقيقي، بالإضافة إلى نظام رفع للتعليق بمقدار 3 بوصات وإطارات للطرق الوعرة مقاس 37 بوصة.
شاحنة تسلا سايبرتراك
وصلت شاحنة تسلا سايبرتراك إلى عملائها الأوائل في أواخر عام 2023، وسرعان ما أصبحت أغرب شاحنة تم إنتاجها على الإطلاق. لا شك أن تصميمها الخارجي ولمستها النهائية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ يلفتان الأنظار، ولكن الأهم من ذلك هو إمكانية شراء نسخة ثلاثية المحركات بقوة 845 حصانًا.
هامر H1
كانت سيارة هامر، المستوحاة من مركبة "هاي موبيليتي مالتي بيروقراطية" ذات العجلات، نسخة مدنية من المركبة العسكرية الأمريكية، وقد ظهرت بفضل جهود أرنولد شوارزنيجر. ربما لا تتذكر أنها كانت متوفرة كشاحنة بيك أب ببابين.
شيفروليه كورفير 95 رامبسايد
كان تصميم الكابينة الأمامية ذات المقدمة المسطحة عنصراً أساسياً لشركتي فورد وشيفروليه في أوائل الستينيات. وكانت سيارة كورفير 95 مزودة بمحرك خلفي ومتوفرة بنسخة "رامبسايد" التي أضافت منحدرًا لتحميلها من جانب الشاحنة.
جي إم سي فيندر سايد كرو كاب
كانت شاحنة إنترناشونال هارفيستر ترافليت موديل 1957 أول شاحنة بيك أب ذات كابينة مزدوجة في الولايات المتحدة. في ستينيات القرن الماضي، عهدت شركة جي إم سي بتصنيع كبائنها المزدوجة إلى شركات تصنيع هياكل الشاحنات، ويبدو أن واحدة فقط كانت مصممة بهذه المواصفات... بصندوق خلفي ضخم بطول تسعة أقدام.
شيفروليه إس-10 الكهربائية
اتضح أن فكرة الشاحنات الكهربائية ليست جديدة على الإطلاق. ففي عام 1997، قامت شركة جنرال موتورز بتعديل شاحنة S-10 ذات الكابينة العادية، وزودتها بمحرك مُخفّض الأداء من طراز EV1 الذي لم يكتب له النجاح، وبطارية حمض الرصاص بسعة 16.2 كيلوواط/ساعة، مما منحها مدى يصل إلى 33 ميلاً. لم يُطرح هذا الطراز في الأسواق إلا لمدة عامين، ولم يُصنع منه سوى أقل من 500 شاحنة.