0000اريد خدمه انسانية ومساعده بقدر الامكان00واسف لاسلوب الشحاذه بس مليت000وهذي قصتي
-
=
== كنت اقود سيارتي جراند ماركيز موديل 2002 وبسرعة حوالي 150 000المهم انفجر اطار السيارة والحمدلله لم يحصل لي اي شي حيث تركت السيارة تقف من نفسها وامسكت الدركسون فقط وفوجئت بعد نزولي ان الكفر تقطع بشكل شنيع واصبح على شكل شرائح وكانه انقسم من النصف اي اصبح مثل البرتقاله حثن تقطها ارباع او اثمان
===وكذلك الاسلاك اللتي فوق الكفر (الايسر)تقطعت بشكل غريب اثر اصطدامها بلشلاء الاطار--وذهبت لاحدى الورش ووجدت لها بديل في التشليح00وغيرت جميع الاطارات واصلحت كهرباء السيارة ولكن بعد الانتهء واثناء تجربة السيارة لاحظت ان علامة الbreak وعلامة track مستمرة في الاضاءه وكانت حالة البريم جيدة ويعمل وثم اعدتها للورشه وقال هذي فقط برمجه وقال سوف اعيد برمجتها
المهم استلمت السيارة وحين ضغطت على زرtrack اضاءت لمبة الabs000انا الان لدي عدة اسئله وطلبات؟؟؟
1--كيف اعرف انها برمجه او خلل في الtrack والabs اقصد هل هما تعطلا ام لخبطه في اللميات وعلاماتها؟؟واذا كانت فقط برمجه كيف اكتشف واين اصلحها---هل اذه للوكاله ام ورشه واريد ورشة ممتازه في الشرقية
2--ااريد معرفة ورشة ممتازة للسمكرة(الجبيل او الخبر او الدمام)
وماريكم في اطارات ميشلان؟؟
3--انا اسافر كثيرا بين الشرقية والرياض؟؟؟ اي الطرق افضل للحماية ضد الرمااال
الفيري ام التغبير وهل هي تزول بالماء؟؟؟ ام البرقع لوجه السيارة واين وبكم يفصلونه؟؟؟
4--اريد محل تنجيد جيد000وشكرا واسف للازعاج عارف اني ثقلت عليكم بس انا غشيييييم بالسيارات واريد من لديه نصيحه لمن هم مثلي ولديهم فورد وراعين خطوط وسفر مستمر؟؟؟؟؟؟؟
ولكم مني جميعا الشكر سلفا0000
