بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
العنوان معناه أني سأحكي لكم تجربتين في موضوع واحد
طبعا يوم الأربعاء الكل سافر وأنا قررت أسافر بسوناتا 6 سلندر بدل الأزيرا كل ماسافرت أخذتها وكرفتها والحمد لله طلعنا بالسوناتا ولأول مرة أمسك فيها خط وماشية 30000 كم
الصراحة السيارة إبداع بكل ماتعنيه الكلمة من معنى أخذت من الرياض إلى الدمام ساعتين إلا عشر دقائق بدون أي توقف
طبعا ضاق خلقي من حاجه فيها اللي هي صوت صفير بعد 230 ((أبو خميس:D )) وإن شاء الله على الضمان
اللي متعجب منه فعليا ومستغرب منه إنها نفس مكينة الازيرا ونفس القير لكن تتعدى 240 ووصلت 250 وبالراحه بعد لكن تعوذت من إبليس واللي جنبي خواف ((سوسوv6 :D ))
قالي يعني لازم تحط صورها في المنتدى وهي محترقه فعشان كذا هديت لكن فعلا عزل صوتي أكثر من رائع ورساوه إبداع ولاتختلف عن 4 سلندر في الرساوه بس حطيت راسي بالسيارات اللي تفصل على مستانس إني أتعدى 240
التجربه الثانية وأنا حسمت الحيرة اللي كنت أشوفها في المنتدى إني عبيت بنزين في الرياض وطلع لين الدمام وأنا مسرع وعبيت في الدمام يعني كفاني أكثر من 400 كم
لكن وأنا راجع اليوم وقفت في محطة نفط والهندي عبى بنزين 91 قبل مايخلص انتبهت له وقلتله انا قايلك 95 قالي معليش وكمل الباقي 95 وكان الباقي قليل مرة 7 ريال تقريبا يعني 10 لتر
المهم تأكد مافي أصوات وتوكلت على الله رجعت وفي الطريق كانت سرعتي أقل من أول يعني 200 أو 220 يوم بقى 150 على الرياض بغت تطفي السيارة مافيها بنزين والله ياشباب تصرف صرف مو طبيعي ببنزين 91 والحمد لله وصلتني لمحطة ساسكو اللي عبيت فيها الازيرا وانعدمت بسبب بنزينهم لكن وش أسوي وعبيت ب 10 ريال وكفاني لين الرياض تقريبا كان باقي 100 كم وأنتظر التانكي يفضى مره وأعبيه 95
بس حبيت أفيدكم بخصوص هذا البنزين الله لايبارك فيه وبعدين والله جد فيه فرق في عزم السيارة بين نوعي البنزين
تحياتي لكم
