يا خوي لا تحتار البرادو أفضل من كل النواحي وبعدين الباث مش رخيص وسعته الداخليه ضيقه جدا خصوصا الكرسي اللي في النص ونقطة التميز الوحيده عنده هي المحرك القوي ولكن في الأداء ما تحس بفرق كبير بينه والبرادو وهذا يعود لجير البرادو الممتاز وخبرة التويوتا في نقل القوه للأرض وأنا بصراحه كنت أحب الباث وأنتظر شكله الحالي بفارغ الصبر بس النيسان عندهم غباء عجيب في بعض مصمميهم يعني بدل ما يطوروا يدمروا (باب الوسط ما قدروا يخلوه مستقيم !!!!؟؟؟؟)
والله صراحة اختيار صعب وكلهم في نفس المستوى تقريبا، بس في بعض الناس الي اعرفهم معهم برادو 2007 والسيارة جبارة|1| واما البايثفيندار فما اقدر افتيلك فيها
أخي الكريم
أنا متأكد بل أجزم بسعر الباثفندر (عروض نيسان الى نزلت قبل اسبوعين)
باثفندر XE 2008 بسعر 96000 ريال
باثفندر SE1 2008 بسعر 112000 ريال
باثفندر SE2 2008 بسعر 131000 ريال
باثفندر LE 2008 بسعر 140000 ريال (فل)
المصدر هاتف نيسان المجاني 8002445555
البرادو فل VX3 بسعر 145000
المصدر هاتف تويوتا المجاني 8002444400
ومع ذلك انا أميل للاثنين ومحتار بينهم
بس الباث به مواصفات داخليه روعه اولها نظام بوس BOOS و البلوتوث و تسارع وخفة السيارة الى كأنها سيدان و كذلك حساس الاطارات عند نقص الهواء وغيرها.
واخاف من البرادو بسبب ارتفاعه الملاحظ، ومع المنعطفات لك عليه
والله يكتب لنا الي فيه الخير
تسلم أخوي على المعلومات وأنا والله مصدقك ;)
وعلى العموم الأسعار في أغلب السيارات تتفاوت من وقت لآخر فسعر السيارة عند نزولها يختلف عن منتصف الموسم وعن آخره ... وأحيانا تبعا للعرض والطلب ...
والسعر غالبا في الوكالة أغلى من المعارض والله أعلم
