على وشك أشتري سيارة (( فورتشنر فل كامل وإلا باترول سفاري 1)) .تكفون المشورة الصادقة

طبعا فتك ومافيه مقارنه !!

انا ارشح الفتك

لكن ما انصح بشرائه جديد

لانه سعره ينزل كثير

تحصل واحد ماشي 20 الف بفارق كبير بالسعر عن الجديد

الســــــــلام عليكم ورحمته الله وبركاته


.....................


الفرق كبير يا خوي

وفي ناس صراحه كلامهم غبي

يقولون النيسان خربات ويتفكك بعد كم سنه وسعره يروح

اذا كنت متعصب لا ترد .. الله يهديك

معى اني كنت ناوي اخذ النيسان فتك ..


بس اخذت الشاص كروزر والحمد لله


بس ياخوي


فرق كبيـــــــــــــــر

الفتك اوالسفاري تجيبه للفورتشنر

وفيه الباترول من اول نظام الدف لوك

اي:قفل الدفرنس

ويمكن مرتفع سعره

بس ما انصحك تفكر تأخذ فورنشر

خفيف وموب قوي من ناحيه المكينه


البرادوا اقوى منه

مع اني ما اداني البرادوو


صدقني بتندم اذا فكرت تأخذ الفورنشر

فتك حق
كرف
شكله حلوو

ما يتكلم بالبر

رزه
وقومته اقوه من الكروزر

بعد شنو تبي

وشكرا

وبذالك صوتي يذهب للفتك ........

معى تحيات عاشق البي اب:ch19:

الفتك هي السيارة المفضلة للي يستخدم سيارته في اغلب ايامه في الإمكان الوعرة..

تقبل تحياتي..:xyxwave:

اخوي شلون تقارن المدير بالسكرتير ( مع احترامي للفورتشنر )
والله الفورتشنر على العين والراس وصحيح صغير شوي وممتاز بالبر

لكن هذا نيسان باترول اسطورة ومعروووف صعب انك تقارنه بالفورتشنر
مافي مجال مقارنه

وصراحه لما ميكروسوفت قال عن الفيراكروز
فتعتبر منافس قوي لانها اريح واهدى من الباترول
لكن

من ناحيه هيبه والله اني اشوف الباترول له هيبه لكن اللي مخربه انه منتشر مو واجد ولا شوي
بس منتشر

والفيراكروز نادر لكنه كوري..

فما ادري لكني ارشح النيسان باترول..

nissan patrol

الباترول وانت مغمض اسال مجرب وعلى فكره الباترول دفرنسين امامي وخلفي يعني في الطرق الوعره افضل بكثير اضف الى ذلك الشكل والحجم والاداء انا انصحك به واذا تبي تسالني عن اي شي في الباترول انا مستعد بس راسلني على الخاص

الله يباركلك واختيار بالفعل موفق

ولا تنسى كلام أخونا الخل الوفي اللي فاقدينه بالمنتدى

بخصوص تركيب قفل دفرنس

خذ فتك أحسن من الفورتشنر

نيسـان باترول بكل تأكيد

والف مبروك اخوي على الموتر وربي يبارك لك فيه ان شاءالله

انصحك اخوي بالفورشنر وانت مغمض والسبب ان الفورشنر عملي جدا في المدينه والبر ويتمتع بماكينه قويه جدا وصرفيه معقوله جدا للبنزين وقوه جباره في البر وخاصه في الطرق الوعره وفي الرمال ايضا
اما النيسان فهي سيارات عريقه لاتحتاج المدح ولكن يعيبها الصرفيه العاليه جدا للبنزين وارتفاع قطع الغيار وسوء معاملة الوكيل!!

تويوتا فورشنر لك وللزمن |1|

وبارك الله فيك أخوي ahoob07

مبروك اخوي
الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها
واختيار موفق :)

تحياتي

هلا فيكم جميع واسف للتأخر في الرد

والله يبارك فيك يابو أنس ويا Fahad2007

وبيض الله وجهك يا الخل الوفي على النصيحة الثمينة

إذاً أنصحك تركب واحد من محلات الرماية، سواء في جدة، الرياض، أو الخبر. قيمة قفل الدفرنس 3400 ريال بدون تركيب، وقيمة الكمبرسر 900 ريال، والتركيب يكلفك في حدود الـ 1500 ريال في ورشة محترمة. في رأيي تستحق قيمتها بشدة. وتوفر فارق القيمة بين السفاري والسوبر سفاري. وللعلم، أقفال ARB تعتبر أكثر تحملاً وعملية من الأقفال الأصلية، بل هناك من يفك الأصلي ويركب ARB في أستراليا.

مبروك اخوي مصفي الطبلون

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وتبدلها بالعافية ان شاء الله

بس اذا استلمت السياره يبي لك تنشئ موضوع ثاني

وتقبل مروري

ماشاء الله تبارك الله

الله يبارك لك في أختيارك

وعطنا أنطباعتك الأولية عنه