أخي الفني .. أنا اللى أعرفه
أن وكلائنا في الشرقيه الجميح والتوكيلات
ماعندهم مكائن 305
والذي أثبت لي ذالك في عام 96 كنت أمتلك
كابرس 93LSواردأمريكه أشتريته من قصر السيارات
وبعد فتره ذهبت به إلى الوكيل لأجراء الصيانه
على محرك السياره وأستقبلني مهندس في قسم الصيانه
وأخذ يملاء الفورم لأدخال السياره لصيانه وعندما علم أن
السياره وارد أمريكا كشف على المحرك وأتضح ان المحرك 305
رفض أستلام السياره ولما سئلته لماذا رفضت إدخال السياره
للورشه وضح لي أن محرك سيارتي 305 وأن الوكاله لاتستقبل
السيارات الامريكيه التي يوجد عليها محرك 305 وقال لا نستطيع
الكشف على سيارتك بحجةأن المحرك 305 وان الوكاله لم تأتي
بمثله.
السلام عليكم ......
اخوي الفني كلامك صحيح بس المكاين 305ماانزلت عندنا في الوكاله كانت تجي على السيارت اللى مواصفاتها امريكيه المستورده من الخارج اللي تجي عن طريق
الصا لات مثل الكفاح والدولي والبيان
وجاعندنا في الوكاله 350 للLS ولل LTZ وكما ذكرت سابقا ان الفرق بينهم الدفرنس.
والمكاين305 اللي تشوفها على الصابونه كلها وارد امريكا (يعني السياره جايه عن طريق صالات السيارات المستعمله وليست عن طريق وكلاء شفرولية اللي عندنافي السعوديه)
ومشكور اخوي الفني على التواصل
ودمتم (حلوه ذي ودمتم ):باي:
تصحيح بسيط لأبو سارة ..
93 يوجد منها نوعين .
1- محرك 305 5 لترات .. وهو بقوة 220 حصان .
2- محرك 350 5.7 لتر وهو موجود على LTZ والبيوك الرود ماستر والكدلاك الدفع الخلفي . بقوة 250 حصان .
السلام عليكم ياشباب ...اخوي عاشقSS
قوة الصبونه93
260حصان لل LS ولل LTZ
يعني نفس المكاين واللي يختلف فيهم هو الدفرنس
يعني تكمن قوة LTZ في الدفرنس وليس في المكينه.
وشكرا"