بدأ وكلاء نيسان عبر منطقة الشرق الأوسط بتلقي الطلبات على سيارة ألتيما كوبيه 2008الجديدة بالكامل. ويُتوقّع لهذه الأخيرة أن تزيد من الزخم القوي الذي تشهده نيسان ألتيما في المنطقة، بعدما سجلت مبيعات السيدان منها ارتفاعا واضحا في سوق دول مجلس التعاون الخليجي.
ويهدف التصميم الخارجي الدراماتيكي اللافت لنيسان ألتيما كوبيه إلى تمييزها عن باقي سيارات الكوبيه ببابين التي ترتكز على سيدان، وهو يُقدم تعبيرا جديدا عن الأناقة والتفرّد والإطلالة المميزة. لقد وظفت الشركة الكثير من الجهد وأرفقته بسعي دؤوب نحو التميّز للتوصل إلى هذه الملامح المتناسقة المتكاملة، والتي ترتكز على قاعدة عجلات وطول للجسم أقصر من نسخة السيدان إضافة إلى ارتفاع أقل.
"تتوسّع اليوم قاعدة طراز ألتيما عبر تقديم نسخة الكوبيه منها التي توفر الأناقة اللافتة والأداء المذهل بالإضافة إلى المتانة والاعتمادية. إن اسم نيسان ألتيما وسمعتها الرفيعة يضيفان مصداقية كبيرة إلى نيسان ألتيما كوبيه الجديدة، كما إن نسخة الكوبيه تجعل من علامة نيسان ألتيما التجارية أقوى نتيجة توجهها نحو شريحة جديدة من العملاء،" أوضح هيروتاكا ميما، مدير سيارات الركاب في نيسان الشرق الأوسط. وأضاف: "نحن على ثقة بأن نيسان ألتيما كوبيه الجديدة ستحقق مبيعات كبيرة كما هو الحال مع نيسان ألتيما سيدان، وذلك بفضل تصميمها الفريد وأدائها الرياضي وتقنيتها المتقدمة."
ويساهم الحجم الصغير والوزن الإجمالي الخفيف لسيارة نيسان ألتيما كوبيه في تعزيز أدائها الرياضي، وهي سمة أساسية يبحث عنها الشباب من عشاق سيارات الكوبيه ذات الأداء المتقدم. من المؤكد أن هذه السيارة الرياضية الجديدة ستستقطب أنظار العملاء وتستحوذ على اهتمامهم.
تعتمد ألتيما كوبيه قاعدة نيسان الجديدة بالكامل "دي" D التي تمتاز بصلابة أقوى وهندسة تعليق أعيد تصميمها. وقد جرى تطوير هذه القاعدة الجديدة بهدف جعل ألتيما أحد أفضل سيارات الدفع الأمامي الكبيرة أداء على الساحة العالمية.
تتوفر نيسان ألتيما كوبيه الجديدة بمحرك من ست أسطوانات على شكل "V" سعة 3.5ليتر ب 24صماما وكامتين علويتين. وهو يولد 285حصاناً وعزم دوران يبلغ 37.3كغ-م، كما يوفر تسارعاً قوياً ويصدر صوتا سلسا. يُذكر أن هذه هي المرة الرابعة عشرة التي يبلغ فيها هذا المحرك من سلسلة محركات VQ-series V6 لائحة واردز ل "أفضل 10محركاتز Wardصs ز Best Engines10".
تأتي نيسان ألتيما كوبيه مزودة بعلبة تروس يدوية من ست نسب أو بالجيل الجديد من علبة التروس دائمة التغيير "إكسترونيك سي في تي" Xtronic CVT. وقد صُممت هذه الأخيرة لتحقيق تواصل ممتاز بين المحرك وعلبة التروس مع أداء سلس ومتجاوب وتشغيل فعّال.
تتأتى متعة القيادة الكبيرة في نيسان ألتيما عن محرك V6 الذي حاز عددا من الجوائز، هذا بالإضافة إلى تقديمها أفضل توازن في فئتها بالتناغم مع التجاوب المميز الذي تحققه علبة التروس دائمة التبديل "إكسترونيك سي في تي". وما يضيف إلى أداء ألتيما كوبيه الرياضي المميز توفرها ب زنظام لمنع غلق المكابح "ABS" مع توزيع إلكتروني لقوة الكبح زElectronic Brake Force Distribution EBD و"نظام تحكم بالتماسك" Traction Control System TCS. من التجهيزات المبتكرة لراحة ومتعة الركاب في ألتيما كوبيه هناك مفتاح ذكي مع تشغيل للمحرك عبر الضغط على مفتاح تشغيل، راديو بوز مع تسع مكبرات صوت ومقبس لنظام أيبود iPod، نظام هاتف مع بلوتوث للتحدث بدون استخدام اليدين، مكيف هواء بمنطقتين مناخيتين، إضافة إلى مفاتيح تشغيل على المقود للتحكم بنظام بلوتوث والراديو ونظام التحكم بالسرعة
http://www.alriyadh.com/2008/06/06/article348447.html
