ا
القلب المحرومكل عمرنا ركب وامش على اللي يطيح بيدك اولا
احمر او اسود
والحمدلله ماقد صار شي
احيانا اسوي اختبار اشبك الاشتراك بالسيارة الفارغة ثم اخلي الطرف الثاني من كل سلك يتلامسون
عشان اشوف فيه كهرب او لا
على حسب قوة الشرارة تعرف نسبة الكهرب بالطارية
هل هذه صحيحة او لا
وشكرا ياخي على الموضوع الجيد
احمر او اسود
والحمدلله ماقد صار شي
احيانا اسوي اختبار اشبك الاشتراك بالسيارة الفارغة ثم اخلي الطرف الثاني من كل سلك يتلامسون
عشان اشوف فيه كهرب او لا
على حسب قوة الشرارة تعرف نسبة الكهرب بالطارية
هل هذه صحيحة او لا
وشكرا ياخي على الموضوع الجيد
حياك الله اخي الكريم .
واعتذر لتاخري بالرد لظرف خارج عن ارادتي .
حسب رايي التوصيلات الخاطئه لاشتراك خاطئ سيؤدي الى ضرر ببطارية السياره
ولربما بكمبيوتر السياره والكترونياتها ... ولربما يؤدي الى تماس كهربائي .
وطريقة لمس كوابل البطاريه بعضها ببعض لربما تؤدي لتماس كهربائي لربما يؤدي الى اضرار كما تم ذكره , اما طريقة فحص مدى سلامة البطاريه فيوجد جهاز الملتيميتر وهو مخصص لذلك .
والله اعلم
دينار بحريني