سؤال وجية: كيف تحكم ان قير السيارة سليم 100%

مشكووووور اخووووي انا اعتقد النتعة في التعاشيق الثيلة زي الاول والثاني تدل علي ان القير ممتاز وكذالك وضح القير من الN/الي D فتحصل نتعة ايضا يدل علي النظافةوالتاخير يدل علي مشكلة بالقير لكن مش مشكلة كبيرة انا اذكر اخوووي عندة تاخيرة في القير لازم ادوس بنزين عشان يلقم التعشيق وقال له المهندس وهذا كلامة انا مادري عنه قال له هذه سستة بسيطة في القير تصلح ولكن اخبر القير ماشاء الله عليه كويس وتغيراته كويسة بس مايعشق الا بعد عدة ثواني مش بسرعة وسلام

بالنسبة لقيري إذا عشقته من P إلى D ما ياخذ ثانية وتلقم الكفرات مع الجير ولله الحمد

لكن مسألة قوة النتعة بالتبديلة من 1إلى 2 أتوقع انها طبيعية لأن حتى الكابرس حقي

فيه النتعة ذي اللي كأنها نتعة عادي ، وبعد تحس ان القير بأول نمرة فيه حنة وثقيل شوي

إن كانت سيارتك كذة اخوي كابرس اتوقع هذا شي طبيعي بالكابرس

مشكور اخوووي صحيح اخووي كان عنده كابريس ولما اعشق الدي لازم ياخذ شويه عشان يمشي ادعس بنزين وهو في الدي وبعدين يعشق لكن اخوووي النتعة هذة اعتقد طبيعية في الاول والثاني لانها ثقيلة شويه انا دايم احس بها من الاول الي الثاني لكن مش مرة لكن نتعة مثل نتعة العايدي اذا عشقتها وشكرا

بيض الله وجهك اخوي اهلا اهلا والاخوان.

الذي تفضلت به حسب رايي هو قوة الدفع او قوة العزم عندما يرتبط القير ليدفع الاطارات ...
وهذا طبيعي وجيد عندما يكون خلال اقل من ثانيتين ... والا ... فلا عزم ولاقوه للقير .....

اما عن النتعه الغير سليمه حسب رايي فهي تكون بعد ان يتم التعشيق .... وويكون ضغط على دواسة الوقود ....
وبعد اكثر من ثانيتين تقريبا تكون نتعه يلاحظ منها ان القير تاخر بالتعشيق ,
وايضا النتعه التي تحدث عند تغيير التعشيقات اثناء تسارع السياره ...مثلا عندما يتم التعشيق الى الغيار الثالث .. او الرابع .. مثلا ... هنا حسب رايي يلزم ان تكون التعشيقات سلسه وسهله بحيث لاتكون بشكل ملحوظ انها نتعه قويه ... والا الافضل ان يعاد النظر بشراء السياره ويفضل فحصها بورشه معتمده او بالكمبيوتر .
والله اعلم

أتفق مع الأخ كابرس 89 أن المعروف من سلامة القير هو نتعته حين وضعه في D
واعتقد أفضل وسيلة هو الكشف على القير في الورش المتخصصة للقيور

ألف شكر لكم ،

ايش يقصد بدون نتعة بالعكس القير النظيف ينتع اذا سويته في الدي تحس القير يدفع المكينة ورجلك علي الفرامل تحس السيارة تنقززز وبتمشي ونت حاط رجلك علي الفرامل

والا المقصد شي ثاني

كما تفضل الاخ الكريم : الهكرجي .. بارك الله فيك وفيه .

يعني ان لايستغرق اكثر من ثانيتين ليتم اجراء التعشيق
والتي عندها يلاحظ ان القير ارتبط مع الاطارات لنقل الحركه فتمشي السياره .
والله اعلم .

قصده الله يسلمك

إنه عند التعشيق يعني من ال(N) إلى ال(D) مثلا على طول يعشق معك القير
لأن بعضها تتأخر يعني تحطه في الD وتنتظر وبعدين تحس إنه عشق


تحياتي

وش قصدك بالنقطة ذي
3- يلزم ان لايتاخر في تجاوب التعشيقه عندما تكون السياره واقفه لاكثر من ثانيتين .