دقة الحرفية اليدوية وجاذبية الخطوط
تعد << مايباخ لانداوليت>> أفخم السيارات خصوصية في العالم, والتي يجري صنعاه يدويا باعداد محدودة في ورشات << مانوفاكتور>> في مديتة << شندلفنغن>> الألمانية, وفقا لمتطلبات كل عميل حصريا, علما بان هذه السيارة الاستثنائية التي جاءت بلون أبيض براق, تتميز بسقف كبير الحجم يفتح كاملا في الجهة الخلفية فيما تبقى مقصورة السائق مغلقة, مما يكفل للركاب الاستمتاع بالهواء الطلق والسماء الصافية في جو حالم فريد. ذلك السقف الذي جاء بدوره في لون أبيض براق, يمثل أحدث ما توصل إليه مهندسو << مايباخ>>؛ حيث يجرى طيه أو فتحه بآلية تحكم كهربائية-هيدروليكية, في غضون 20 ثانية فقط, مع استقراره في حال طيه في إطار خاص يأخذ شكله من أقواس السقف, علما بانه مقاوم للرياح وأجواء الطقس السيئة. ولتتمة التصميم الجذاب بوجه عام, جرى الاستعانة بعجلات المعادن الخفيفة قياس 20 بوصة, مطلية بلون أبيض مع أذرع عالية اللمعان, في حين جاءت إشارات الالتفاف المثبتة في المصابيح الرئيسية بيضاء اللون, لتتناغم مع الإضاءة الحمراء الداكنة للمصابيح الخلفية, كما تبرز الرفارف الجانبية النافرة وكذلك مخارج العادم الكرومية العريضة بالمؤخرة, لتعزيز الطابع الرياضي لجديدة مايباخ.
وبالانتقال إلى المقصورة الداخلية, فنجدها تتميز بالكساء الجلدي الأسود ناعم الملمس الذي يغطي العديد من المكونات, في مقابل الاستعانة بتلبيسات جلدية بيضاء اللون فئة << سيشل>> على بعض المكونات الاخرى, فضلا عن لمسات اللاكر الأسود البراق. أما عن المقاعد المعتمدة بالقسم الخلفي, فجاءت مكونة من مقعدين مستقلين, مغطين بتلبيس جلدي من فئة << نبا غراند>> المترفة, مع إمكانية ضبط زاوية ميلانهم للخلف حتى 47 درجة, مع مساند أقدام خاصة للاراحة, إشارة إلى أن تلك المقاعد تشبه تلك المدعمة بمقاعد الدرجة الاولى بالطائرات النفاثة الحديثة, مع وجود فاصل زجاجي بين الركاب والسائق لضمان الخصوصية’ يمكن رفعه بكبسة زر واحدة, فضلا عن المكيف العالي الفاعلية الذي يمكن فصل درجة حرارته أتوماتيكيا وأنظكة الترفيه الخاصة بالركاب التي تشمل نظام دي في دي وقارئ أسطوانات مدمجة مع مبدل لست اسطوانات مدمجة مع مبدل لست أسطوانات, مع ثلاجة تبريد ونظام لتثبيت الكؤوس والزجاجات بأمان بها.
بعنوان (( محركV12 مع شاحني هواء(توربو) ))
ميكانيكيا, جرى توافر << مايباخ لانداوليت>> بمحرك من فئة << V12>> مزود بشاحني هواء << توربو>> بسعة ستة لترات, بولد طاقة مقدارها 612 حصان, مع أقصى عزم يبلغ 1000 نيوتن-متر, مع علبة تروس أوتوماتيكية من خمس سرعات تنقل عزم الدوران إلى العجلات الخلفية, علما بأن هذا المحرك مصنع من قبل الفرع الرياضي لمرسيدس-بينز <<آي إم جي>>. وعن انظمة التعليق, جرى استخدام أنظمة تعليق هوائية يجرى التحكم في ضبط ارتفاع مخمداتها وهامش ارتدادها إلكترونيا, مما عزز من سلاسة القيادة على الطرقات المختلفة. كما جرى اعتماد أنظمة كبح فعالة مكونة من أقراص مهواة على العجلات الأربع, يجرى التنسيق فيها مع انظمة مانع الانزلاق ال الكبحي ABS ونظام التحكم الالكتروني بالثبات ESP, وأيضا نظام مساعد الكبح عند الطوارئ, وغيرها. يذكر أن سعر << مايباخ لانداوليت>> من المقرر له أن يبلغ 900.000 يورو, على أن يتم طرحها بالأسواق اعتبارا من الربع الثالث من العام الجاري.
الصور
