لن تنزل الكرسيدا في السعودية
اولا - انها سيارة ذات تكلفة شراء اعلى من نفس الفئة يعني الوكالة ما تربح كثير منها والسبب ان كلفتها التصنيعية اعلى من العادية لانها بدفع خلفي والان هي رباعية الدفع
ثانيا- يوجد في السوق الان زحمة سيارات من نفس فئتها وناجحات وهي الكامري والاوريون وبعده يجي الافالون كفئة اعلى وبعده لكزس اي اس كفئة اعلى من الافالون يعني السوق مليان ولو جت الكرسيدا وش بيكون محلها من الاعراب؟ طبعا لا شيء ومستحيل يتنازلون عن الكامري ويحلون الكرسيدا بدالها لان الكامري اكثر السيارات مبيعا في العالم واكثر السيارات مبيعا في السعودية
ثالثا- السيارة صحيح انها من فئة السيارات المتوسطة العائلية لكن ان جيت تشوف مواصفاتها فهي جناااااااااااااان وافضل من مواصفات اللكزس اي اس عندنا واذا بيجيبها عبداللطيف راح يجيبها منتفة يعني قزاز كهرباء ومسجل ودركسون وقير فقط لاغير واذا جابها كذا يعني بيخسر لان الكامري والاوريون ماسكين السوق من زمان وبيكون فيه تخوف من الكرسيدا مثل ما كان فيه تخوف من الاوريون بس ليش سلمت الاوريون؟ لان الاوريون هي كامري اصلا .
[/URL][/URL]
[/URL][/URL]
[/URL][/URL]
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 675 * 490 و حجم 53KB.
[/URL][/URL]
