الجمعة 26 يونيو 2026
عاجل

من اكثر توفيرا للبانزين ؟؟؟؟

ارشيف الاستفسارات
19 رد 1,514 مشاهدة 15 مشارك الأقدم أولاً
a
azeez46 @user_122713 · 12-12-2008
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني حاب اعرف من اكثر توفيرا للبانزين القير العادي ام الأتوماتيك

واذا بتقولي شنو نوع السياره بقولك ابعه سلندر
ونق لك من الكامري الى الألتيما وغيرها

المهم في الموضوع اني ابي اعرف ايهم يوفر بانزين اكثر

ورجاء ذكر السبب لمن يعرف
k
k.s.b.s @user_88701 · 04-01-2009
انا اتوقع انه العادي افضل توفيرا للوقود
وايضا على حسب قياده الشخص وعلى حسب نوع السياره اذا كانت امريكي او ياباني اوغيره
ومشكور على الموضوع
a
azeez46 @user_122713 صاحب الموضوع · 27-12-2008
ال اهو cvt جربته بالباجيرو
الصراحه قير اذا انت من نوعية مكثري المشاوير مالك الا cvt لأن من تجربتي للباجيرو وهي ذات هذا المحرك بالعافية تصرف بانزين

شكرا لكل من شارك بالتصويت
a
arabicizing @user_44793 · 27-12-2008
عندي كلام بخصوص الألتيما التماتيك فقط

مثلا وانت تمشى على الراحة سواء 60 او 40 او 80 القير الجديد راح يخلي ضغط المكينة على الواحد او اعلى قليلا فقط

وذلك لتوفير البنزين وعدم تحميل المحرك
م
م.الحارثي @user_117721 · 27-12-2008
بسيطة العايدي انت الاي تعطي التعشيقة وبقوة وهذا يصرف بنزين لكن الاتماتيك يتحكم بين التعشيقات وبالتالي يقوم بتغير من التعشيق الى تعشيقة بوزن معلوم وبالتالي لا يستهلك بنزين
a
arabicizing @user_44793 · 27-12-2008
اخوي القير التماتيك يصرف اكثر حتى لو كنت راكد

العادي انت يالسواق الا تتحكم بالصرفية
G
GUCCI @user_137596 · 26-12-2008
والله ... مادري لكن اثنين من اخواني كلهم كبار ومعهم جيوب نفس بعض بس واحد قير عادي و واحد قير اوتوماتيك وفيها فرق ان القير اكثر صرفيه من الاوتوماتيك و بالذات في الزحمات ووسط المدينه
أما بالنسبه للخط كلهم نفس الصرفيه
a
azeez46 @user_122713 صاحب الموضوع · 19-12-2008
شكرا للي شاركوا بالموضوع
ز
زووم بدون تعليق @user_76265 · 15-12-2008
بصراحه عن تجربه الأوتو يصرف أكثر خاصة إذا كنت تدعس للفرشة وتظغط فرامل على طووول راح يصرف بنزين اكثر .
t
techmate @user_74279 · 14-12-2008
داخل البلد الأوتو أوفر.
في الخطوط العادي إذا حطيتة بالخامس أوفر.
عموما تم التصويت للأوتو لأن أكثر إستخدام داخل البلد.
t
ttoo @user_49415 · 13-12-2008
العادي اكثر توفيرا للبنزيين....

ببساطة لانك ماتستخدم الفرامل بكثرة وضغط الفرامل في الاوتو ومن ثم دعس بنزين هذي عليها حرق نسبة بنزين اكثر....والله اعلم... وتقبلوا تحيااااتي
ص
صقر السعودية @user_96219 · 13-12-2008
اتوقع الاوتو اقل صرفيه

وعموما هي تكون حسب القيادة
a
azeez46 @user_122713 صاحب الموضوع · 13-12-2008
مشكوريين على التصويت
y
yazed.511 @user_98571 · 13-12-2008
حسب القيادة و لاكن اعتقد العادي اقل صرفية من الاوتو
و تم التصويت للعادي
d
darkness star @user_101263 · 13-12-2008
في العموم العادي صرفيته اقل من الاوتو و حتى لو تشوف صرفيت السيارات في كاتالوج السياره او في موقع على الانترنت تحصل انهم يكتبوا صرفيه العادي اقل من الاوتو

لكن هي تعتمد على نوع السواقة اذا معاك عادي و دايم تدعس به و تقارنه ب اوتو سايقه شايب مثلا راح تكون صرفية العادي اكثر
و كمان قير الالتيما الاوتو الجديد صرفيته اقل من صرفية القيور الاوتو الثانية
W
Wissam @user_53237 · 13-12-2008
اخوي نفس الشي
كم يعني راح يكون الفرق
كلها تعتمد على سياقتك
عندي ماكسيما اوتو
لما اسوق بسرعة ودعسات
تمشي بالفل 290 كيلو
على الخط حوالي 480 كيلو
سياقة هادية 420 كيلو
أ
أبوسدله @user_124007 · 12-12-2008
تم التصويت للأوتوا
a
azeez46 @user_122713 صاحب الموضوع · 12-12-2008
انا كنت افكر بها قلت بالمنطق العايدي انت تتحكم بالتعشيق يعني تخلي السياره تحن و ما ادري ايش اما الاوتو الكمبيوتر اهو الي يعشق لك

وجهة نظر وانتظر واحد يصححني او يوافقني
T
T O R N A D O @user_2487 · 12-12-2008
هلا اخوي ،،

أتوقع ان العادي توفيره أقل ،، السبب موب واضح عندي .. أو ما أذكره بالضبط لكن قد سبق ان سمعت بمناقشه في هالموضوع وكان القير العادي أكثر توفيراُ في البنزين ..
ل
لحن المشاعر @user_126547 · 12-12-2008
اتوقع الاتو

لان العادي تكتم له وتفتف به .. ويالله

واتوقع العادي ياخذ اكثر صرفيه بانزين
سجّل دخول للرد...