الاثنين 29 يونيو 2026
عاجل

YY ما واجهت عند شراء سيارتي الباجيرو الربع الفل كامل 2008 YY

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
43 رد 8,476 مشاهدة 26 مشارك الأقدم أولاً
k
kzo2002 @user_135847 · 19-12-2008
السلام عليكم

بعد مداولات واتصالات على مستويات عليا في شركة العيسائي للسيارات للبحث عن اذا كان هناك نزول في اسعار المتسوبيشي في هذه الفتره افادني شخص ذو مركز في الشركة تربطني فيه علاقه وثيقه انه لا يوجد نزول في اسعار السيارات اليابانية حسب ماهو منتشر في السوق وقال لي اذا كان هناك نزول فهو في الربع الثاني من العام الجديد وسوف يكون النزول على شكل عروض ترويجيه لا اكثر من ذلك عكس ماهو منتشر بنزول الاسعار بنسب مئوية تقارب الـ 40 .... ولم اجزم على شراء سيارتي الا بعد ما اقنعني بأيميلات اطلعني عليها ... ومن ضمنها طلبية الشركة للباجيرو الربع الفل 2009 والذي سوف يصل بعد شهر ونصف على حسب قوله .. ومن ابرز النقاط التي لفتت انتباهي فيها مطالبه العيسائي بتركيب شاشة الملاحه من بلد المنشأ عكس ما كان في الموديلات السابقة تتركب في جده عن طريق الاتفاقيه بين متسوبيشي وشركة كنود التي لا تتناسب نوعاً ما مع منظر التابلون العام .
في نهايه نقاشي معه قال لي .. اذا كان بآمكانك الانتظار لحين وصول الـ 2009 فمن الطبيعي راح تقل اسعار الـ 2008 بمعدل خمس الاف على الاكثر .
طبعاً انا منتظر اساساً لي شهر ونص ازيدها شهر ونص ثانية عشان خمسة الالف غير مجديه بالنسبة

فجزمت على الشراء بسعر العرض 108000

هذا ماحصل لي في شراء سيارتي واتمنى من كل قلبي ان يكون هناك نزول مثل ماهو منتشر عندنا عشان اروح اغسل شراعه في مكتبه :c005:

اتركم مع الصور ...

ما شاء الله



D
D R I V E R @user_42218 · 30-12-2008
s
start over
عندي استفساربعداذن صاحب الموضوع

الحين التراكشن كنترول من المواصفات الاساسيه في الباجيرو

يعني موجودحتى في اقل نوع السياحي ؟؟



خبرمفرح وان شاءالله يكون صحيح


لا غير موجود الا في الفئة العلية

والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ياراعي الموضوع

وتتهنى فيها ان شاء الله واحسنت الاختيار

ولو انك اخذت الموديل الجديد 2009وطويل اسود او ابيض لؤلؤي كان دمااااار

لان التغيير الجديد في الباجيرو هو الشبك صار كامل نيكل عاطي السيارة رزة والجنوط تغيرت

واضافوا لون جديد مثل الي في الاوريون ازرق معدني وتخشيب الطارة في الفل

(الا اذا الوكيل نقص من هذي المواصفات الي فوق) وسمعت من بعض الاخوان ان سعره

160ألف للفل وطبعا هذا السعر لانه يبي يمشي موديل 2008لان سعره 136ألف يعني

مو معقولة الزيادة الهائلة إلا لتمشية الموديل القديم

وصحيح كلامك عن الوكيل تحسن بشكل كبير وهو في طريق التحسن

بس بعض الناس اخذوا عنه فكرة سيئة في السابق وإلى الان مو مغيرينها

وتقبل مروري
s
start over @user_36622 · 30-12-2008
عندي استفساربعداذن صاحب الموضوع

الحين التراكشن كنترول من المواصفات الاساسيه في الباجيرو

يعني موجودحتى في اقل نوع السياحي ؟؟

بس أنصحك تنتظر سنتين.. في أخبار عن محرك جديد للباجيرو 3.8 تزيد قوته عن 300 حصان.. والله أعلم بمدى صحة ما يقال.


خبرمفرح وان شاءالله يكون صحيح
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 30-12-2008
ا
المهنا
هلا بك مره ثانيه (قلبناها شات)... تذكر انك احد اسباب تراجعي عن بيع السياره واخذ الموديل الجديد.. ما ادري بس عندي احساس ان القديم متماسك اكثر..


باجرب الرقم 7 في اقرب فرصه وياويلك لو اتورط .... خاصه في الشتاء :emot103:

اعتقد لازم تكون المنطقه كلها رمال عشان توصل ضغط الكفرات تحت ال10 ... على اي حال جربت الضغط على 10.. مرات قليله قبل كذا لكن غالبا احطها على ال15 لان المنطقه ماهي كلها رمليه ومغامراتي قليله.

بعد التجربه هذي كلها ايش انطباعك عن سيارتك الحاليه (الباجيرو) مقارنه بالي قبلها؟
ولو رجع بك الوقت تتخذ نفس القرار ببيع القديم وشراء الجديد؟

ايش الي افتقدته من المميزات في القديم؟


هلا بك أستاذي ..

طبعا انا أقصد 7 PSI على الرمال الناعمة ..وأنا من هذا المنبر أخلي مسؤليتي إذا فسخ عليك الجنط :a120(46):

طبعا 7 PSI على حسب كلام الخبير في الموقع.. واليوم قريت أنه ممكن تحطه بعد على 6 PSI :c024:

لكن بصراحة أشوف 10PSI مناسب جدا.

بخصوص سيارتي الحمدلله مرتاح منها كثير، وتبين لي بعد مرور سنة وأربع أشهر أن كل شيء على ما يرام. يشهد الله أني ما رحمتها وضربت بيها من الاسفل ضربات قوية وعلى سرعات بسبب سؤء تقدير زوايا صعود الطعوس.
وطيرتها كذلك 4 مرات :a120(1): والحمد لله بعد الفحص لم يجد الفني أية مشاكل.


مقارنة مع الباجيرو اللي قبلها... هذيك الحب الأول يا أخي.. والله لما أشوف مثلها أفرح :smilie332: وللاسف لحد الآن ما شفتها.

أفتقدت أشياء بسيطة .. المقود الخشبي .. وطريقة تعشيق الGear .. القديم عندما تصل دورات المحرك حدود 6200 دورة أو حولينها يتفتف وما يبدل للغيار الأعلى.. بينما سيارتي الحالية يبدل من نفسه .. ومع هذا بعد فترة تعودت كيف أسيطر على الوضع.

مع العلم ان موديل الربع الجديد لا يبدل الغيار من نفسه أبدا.


بخصوص سؤالك ..

ولو رجع بك الوقت تتخذ نفس القرار ببيع القديم وشراء الجديد؟

أخاف لا أنضرب :a120(1):


بس أنصحك تنتظر سنتين.. في أخبار عن محرك جديد للباجيرو 3.8 تزيد قوته عن 300 حصان.. والله أعلم بمدى صحة ما يقال.

الباجيرو الديزل الجديد أعتبره روعة ... 4 سلندر200 حصان والعزم 441 ن م.

وعذرا على الإطالة
ا
المهنا @user_38410 · 29-12-2008
هلا بك مره ثانيه (قلبناها شات)... تذكر انك احد اسباب تراجعي عن بيع السياره واخذ الموديل الجديد.. ما ادري بس عندي احساس ان القديم متماسك اكثر..

باجرب الرقم 7 في اقرب فرصه وياويلك لو اتورط .... خاصه في الشتاء :emot103:

اعتقد لازم تكون المنطقه كلها رمال عشان توصل ضغط الكفرات تحت ال10 ... على اي حال جربت الضغط على 10.. مرات قليله قبل كذا لكن غالبا احطها على ال15 لان المنطقه ماهي كلها رمليه ومغامراتي قليله.

بعد التجربه هذي كلها ايش انطباعك عن سيارتك الحاليه (الباجيرو) مقارنه بالي قبلها؟
ولو رجع بك الوقت تتخذ نفس القرار ببيع القديم وشراء الجديد؟
ايش الي افتقدته من المميزات في القديم؟
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 28-12-2008
ا
المهنا


يسلمك ربي اخوي ... والله مشتاقين للحبايب كلهم ... بشرني عنك.

البيت شريته جاهز وعدلت عليه شويه وطلعت فيه شوية مشاكل صغيره طلعن لي قرون في راسي.. لكن الحمدلله ساكن والمشاكل تقريبا انحلت كلها ... وبديت استقر في البيت..

بالنسبه للتراكشن اكيد ان فصل الABS مايفصله بشكل كامل وجربت الشئ هذا بنفسي اكثر من مره تأثيره على المحرك موجود و تحس انه يخفف من دورات المحرك في حالة تعلق واحد من الكفرات او اكثر ...

وانا اوصل الكفرات لل15 تعرف اخاف من فصخت الكفر وياما شفت العبره في غيري بهالشئ... فيه ناس تركب قفل للجنط لو يصل الهواء الصفر مايفصخ الكفر وهذا موجود في النت بس يبغاله تلحيم على الجنط وشغل يبغاله رواقه.


الباجيرو (خاصه الربع) ممتاز للبر وماعندي فيه مشاكل انا بس اداري عليه شوي.


جزاك الله خير أخوي المهنا .. وإن شاء الله حياة سعيدة في بيت العز.. :)

لم ألاحظ ما ذكرت ولكن سأجرب..الله يجيب العواقب سليمة :a120(46):


على فكرة لما تخلي الضغط على 10 يكون أداء السيارة أفضل وأفضل بكثير.. الجنط عندي 18 أنش وإرتفاع الكفر 60 مم وهو صغير ومع هذا وضعته الضغط اليوم على 10 وأحسست بفارق كبير في سرعة طلوع القصوص، فما بالك بجنط 17 كالذي لديك؟ أكيد راح يفرش أكثر على 10 PSI وبإذن الله ما راح يفسخ ويا ويلي من جنط 16 انش المنيوم..هذا اكيد عجيب.

قرأت مؤخرا في موقع أجنبي أن أفضل ضغط عند القيادة الصحراوية هو 7 PSI، مع إعتقادي أن هذا الرقم يتغير حسب حجم الإطار والجنط وعرضهما.وأيضا أن أفضل طريقة للتأكد من كون الإطار لن ينسلخ بإذن الله، هو التأكد من أن آثار الإطار على الرمال ليست محدبة وإنما متساوية، فالمحدبة تعني أن جانبي الجنط يلامسان الكفر.
ا
المهنا @user_38410 · 27-12-2008
k
kzo2002
هلابك اخوي ... وين سويت هالمفتاح ... وش موديل سيارتك ... وش تنصحني بحكم خبرتك.

تحياتي


اخوي الموضوع الي الشباب اعطوك الرابط حقه فيه معلومات عن المفتاح وكيفية عمله والصور الي فيه تغني عن اي شرح اي كهربائي يسويه. انا عملت المفتاح باستخدام نفس الموضوع عن طريق فني في الباجيرو خارج الوكاله. المسأله يبغالها قوة قلب شويه ومامنها خطر ان شاءالله .. كثيرين عملوا المفتاح في المديلات الجديده والقديمه وما اعرف احد اشتكى من شئ.

بالنسبه لي سيارتي ربع و موديلها 2005.

وانا جاهز بالي اقدر عليه وخبرتي ماتجي شئ جنب خبراء المنتدى ...
ا
المهنا @user_38410 · 27-12-2008
D
Daylight
حمدلله على السلامة .. وينك يا شيخ؟ إنتهيت من مشروع بيت الهنا ؟ :smilie332:

عندي سؤال.. كيف ما يفصل بشكل كلي؟ واضح جدا أنه يفصل كل شيء (نظام الثبات+ نظام التراكشن+ الABS وحتى التحكم عن طريق المحرك).

على فكرة كم ضغط الإطارات يكون عندك لما تروح البر؟ جربت تخليه على 10؟ في ناس تعمل عمايل بالربع مثل اللي عندك ..:ch9:

أستغربت ناس تخلي الضغط على 7 PSI :)


يسلمك ربي اخوي ... والله مشتاقين للحبايب كلهم ... بشرني عنك.

البيت شريته جاهز وعدلت عليه شويه وطلعت فيه شوية مشاكل صغيره طلعن لي قرون في راسي.. لكن الحمدلله ساكن والمشاكل تقريبا انحلت كلها ... وبديت استقر في البيت..

بالنسبه للتراكشن اكيد ان فصل الABS مايفصله بشكل كامل وجربت الشئ هذا بنفسي اكثر من مره تأثيره على المحرك موجود و تحس انه يخفف من دورات المحرك في حالة تعلق واحد من الكفرات او اكثر ...

وانا اوصل الكفرات لل15 تعرف اخاف من فصخت الكفر وياما شفت العبره في غيري بهالشئ... فيه ناس تركب قفل للجنط لو يصل الهواء الصفر مايفصخ الكفر وهذا موجود في النت بس يبغاله تلحيم على الجنط وشغل يبغاله رواقه.

الباجيرو (خاصه الربع) ممتاز للبر وماعندي فيه مشاكل انا بس اداري عليه شوي.
ح
حمود محمد @user_11214 · 27-12-2008
الله يعطيك خيره ويكفيك شره

ونورة شعار الباجيرو


تحياتي
k
kzo2002 @user_135847 صاحب الموضوع · 26-12-2008
k
kingofcars
الله يطعميك خيرها و يكفيك شرها يس يا اخوي انا عندي موديل 2001 وافكر اشتري 2008 ستاندر بس ابغى معلوميه عن سعره


الله يسلمك .... فيه انواع من الاستاندر ... النوع اللي يسمونه سياحي قالو لي مخلص لان الشركات والدوائر الحكوميه تاخذ منها بكميات بس لقيت عنده ستاندر واقف برى المعرض (( جنوط + قزاز كهربائي + قير اتوماتيك )) بـ 94 الالف تقريباً 2008
k
kingofcars @user_124113 · 26-12-2008
الله يطعميك خيرها و يكفيك شرها يس يا اخوي انا عندي موديل 2001 وافكر اشتري 2008 ستاندر بس ابغى معلوميه عن سعره
k
kzo2002 @user_135847 صاحب الموضوع · 25-12-2008
ا
المهنا
الله يبارك لك في السياره اخوي ... ويعطيك خيرها ويصرف عنك شرها ... خير ما اخترت... السياره حقيقه روعه... لولا... وكيلها... على اي حال وكلائنا يتنافسون فالرداء.



بالنسبه لمفتاح التراكشن انا عملته وله الآن حول السنه وما من مشاكل ولله الحمد... لكن هو برضه مايفصل التراكشن كنترول كليا .. لكنه يفصل عملية الفرامل الي يستخدمها التراكشن... والي هي ازعج ما يكون في البر من التراكشن .. مع ملاحظة اني مره ثولثت السياره وما طلعت الا بتشغيل التراكشن كنترول مره اخرى.


هلابك اخوي ... وين سويت هالمفتاح ... وش موديل سيارتك ... وش تنصحني بحكم خبرتك.

تحياتي
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 25-12-2008
ا
المهنا
الله يبارك لك في السياره اخوي ... ويعطيك خيرها ويصرف عنك شرها ... خير ما اخترت... السياره حقيقه روعه... لولا... وكيلها... على اي حال وكلائنا يتنافسون فالرداء.






بالنسبه لمفتاح التراكشن انا عملته وله الآن حول السنه وما من مشاكل ولله الحمد... لكن هو برضه مايفصل التراكشن كنترول كليا .. لكنه يفصل عملية الفرامل الي يستخدمها التراكشن... والي هي ازعج ما يكون في البر من التراكشن .. مع ملاحظة اني مره ثولثت السياره وما طلعت الا بتشغيل التراكشن كنترول مره اخرى.



حمدلله على السلامة .. وينك يا شيخ؟ إنتهيت من مشروع بيت الهنا ؟ :smilie332:

عندي سؤال.. كيف ما يفصل بشكل كلي؟ واضح جدا أنه يفصل كل شيء (نظام الثبات+ نظام التراكشن+ الABS وحتى التحكم عن طريق المحرك).

على فكرة كم ضغط الإطارات يكون عندك لما تروح البر؟ جربت تخليه على 10؟ في ناس تعمل عمايل بالربع مثل اللي عندك ..:ch9:

أستغربت ناس تخلي الضغط على 7 PSI :)
ا
المهنا @user_38410 · 25-12-2008
الله يبارك لك في السياره اخوي ... ويعطيك خيرها ويصرف عنك شرها ... خير ما اخترت... السياره حقيقه روعه... لولا... وكيلها... على اي حال وكلائنا يتنافسون فالرداء.

بالنسبه لمفتاح التراكشن انا عملته وله الآن حول السنه وما من مشاكل ولله الحمد... لكن هو برضه مايفصل التراكشن كنترول كليا .. لكنه يفصل عملية الفرامل الي يستخدمها التراكشن... والي هي ازعج ما يكون في البر من التراكشن .. مع ملاحظة اني مره ثولثت السياره وما طلعت الا بتشغيل التراكشن كنترول مره اخرى.
k
kzo2002 @user_135847 صاحب الموضوع · 25-12-2008
s
start over
شوف هالرابط في طريقة تركيب زرلفصل التراكشن كنترول

طبعاالطريقه في الصفحه الثانيه بس انصحك تقرأالموضوع من بدايته

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=117135


يعطيك العافيه سبق وشفت الموضوع ... وكلمت فني الوكيل عندنا ... وكان متخوف وقال ما اقدر ... اللعب في نظام الدائره الكهربائية ومن هالحكي


تحياتي
s
start over @user_36622 · 24-12-2008
شوف هالرابط في طريقة تركيب زرلفصل التراكشن كنترول

طبعاالطريقه في الصفحه الثانيه بس انصحك تقرأالموضوع من بدايته

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=117135
k
kzo2002 @user_135847 صاحب الموضوع · 24-12-2008
يعطيك العافية على الرد ... وفي انتظار رد الخبراء ... وفي حال اذا ما كان هذا الزر خاص بالتركشن اتمنى من الخبير شرح كيفيه فصل التركشن
D
DriverOne @user_88988 · 24-12-2008
k
kzo2002
هلابك يا الغالي ... انا في سيارتي زر تحت السلف عند ركبة السائق اليمنى مكتوب عليه ASC اذا ضغطت عليه يطلع لك في الطبلون ASCoff . تحياتي

ِASC معناها نظام التحكم النشط بالاستقرار (مشابه لنظام esp ) وهو غير نظام التحكم بالجر (تراكشن كنترول) :)
أ
أمير الأشباح @user_5729 · 24-12-2008
^^^^^^^^^^^
ننتظر إجابة الخبراء في المنتدى
فإن صح الخبر فمعناه ان الباجيرو تخلص من أحد مشاكله المهمة
k
kzo2002 @user_135847 صاحب الموضوع · 23-12-2008
s
start over
يعطيك العافيه

والمواصفات اللي عندناعاجبتني بس لويضيف لهاالشاشه وتكون شدبلديكون افضل

امابقية المواصفات بلوتوث وكاميراماتهمني

بس انت متأكدمن ان الزريفصل التراكشن

لأني اخبرانه مافي ولازم انت تركبه وهاذي مشاركة مشرفناdaylight شوف رده



هلابك يا الغالي ... انا في سيارتي زر تحت السلف عند ركبة السائق اليمنى مكتوب عليه ASC اذا ضغطت عليه يطلع لك في الطبلون ASCoff . تحياتي
سجّل دخول للرد...