السبت 6 يونيو 2026
عاجل

سيارتي ما تشتغل من اول مره bmw 540

ورشة السيارات
20 رد 8,563 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
d
d2d2d1 @user_129345 · 19-12-2008
السلام عليكم ورحمة الله
سيارتي ما تشتغل من اول مره bmw 540 احيانا اشغلها من اول سلف تشتغل وساعات ابغي اشغلها مره مرتين ثلاث ما تشتغل ولما اطول في التشغيل يجيني ريحة البترول داخل السياره
طبعا السياره اذا اشتغلت كل شي تمام التمام بس لما بشغلها اول مره احيانا تشتغل من اول سلف واحيانا احاول اكثر من مره ولما بتشتغل تشوف الريس تحت اشوي اشوي تشتغل ولما تشتغل تشوف دخان اسود وعقب يروح الدخان وتشتغل طبيعي , وطبعا الريس عندي احيانا يرتفع وينزل بروحه رحة حق الميكانيكي وقال لي عندك cam sencer كيم سنسر قلت ليه غيره وغير واحد وما فاد وغير ثاني بعد ما فاد قال لي يمكن الفيول بم اعتقد تسمونه طرمبه ولا شي من هلقبيل لان انا بلبحرين بس ما ادري في دول الخليج شنو تسمونه يبغيله تغير قلت له باجر الصبح اجي لك ونغيره بس يا اخوان انا ما ابغي اغير اشياء وبعدها ما يطلع الخلل منها يعني خسارة فلوس على الفاضي
اذا احد صادفته هذي السالفه يمكن يفيدني جزاكم الله خير
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 26-01-2009
d
d2d2d1
لتعم الفائده تم اكتشاف الخلل وبحمد لله
الخلل كله في اكسجين سنسر والحمد لله كل شي تمام احين



بارك الله فيك لطرحك للحل ...

عن حساس الاوكسجين :::

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=83798

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=121966
ا
الو الو520 @user_93854 · 26-01-2009
شاكر لك اخوي على وضع حل المشكله و ياليت كل واحد يحط مشكله يحط لنا من ايش صارت المشكله

حتى يكون الموضوع شامل المشكله و التصليح و يستفيد منه من يقراه.

:c005:
d
d2d2d1 @user_129345 صاحب الموضوع · 26-01-2009
لتعم الفائده تم اكتشاف الخلل وبحمد لله
الخلل كله في اكسجين سنسر والحمد لله كل شي تمام احين
d
d2d2d1 @user_129345 صاحب الموضوع · 27-12-2008
m
maxspeed
حبيبي ليش موهق نفسك.. انت بالبحرين
سيد ابراهيم افضل شخص يشتغل في بي ام دبيلو تخصص (وعنده سكانر قلوبال متخصص اللماني هالجهاز) دقيقه وحده ويحل لك مشكلتك وهدا رقمه عشان عيونك
39000138
تحياتي اخوك ايمن


يا حبيب قلبي مو انا رحة له وكان مو موجود والهندي الي عنده جيك لي السياره كمبيوتر وقال لي السنسرات ما فيها شي وقلت له جيك الانجكترات بعد وبطل الكفر الي على المكينه وحط عليها ماي وقال لي الانجكترات بعد اوكي وقال لي غير الفيول بم وغيرته وغيرت البلكات وبعد مثل الشي بس انا باخد بكلامك وباجر بشوف اذا الي وديته له ما عرف يسويها بروح الي السيد مره ثاني وهلمره بخلي السيد الي يجيكها بنفسه
m
maxspeed @user_55228 · 27-12-2008
اخوي الغالي نسيت اخبرك بشيئ.. لما قرات انه الريس يرتفع وينزل.. ترى Mass Air Flow sensor يسويها هالشغله .. بس مثل ماقلت لك روح لسيد ابراهيم وبفيدك وايد
m
maxspeed @user_55228 · 27-12-2008
حبيبي ليش موهق نفسك.. انت بالبحرين
سيد ابراهيم افضل شخص يشتغل في بي ام دبيلو تخصص (وعنده سكانر قلوبال متخصص اللماني هالجهاز) دقيقه وحده ويحل لك مشكلتك وهدا رقمه عشان عيونك
39000138
تحياتي اخوك ايمن
d
d2d2d1 @user_129345 صاحب الموضوع · 27-12-2008
ا
اهلا اهلا
والله اعلم وحسب رايي : نعم .


شكرا اخوي على الرد والمتابعه واليوم اتصل فيني الميكانيكي وقال ان غير السنسر وصارت اوكي بس لما رجع الظهر بيشغلها عادت مثل المشكله ما يشتغل من اول سلف وقال بيشوف سنسر ثاني وبياخد كمبيوتر حق السياره ثاني لان احتمال الخلل من كمبيوتر السياره وطبعا هو قال لي ما بتدفع ولا فلس الا لما اعرف من شنو الخلل بضبط وبتدفع بس ثمن الخراب والله يوفقه ويصيد الخلل ويريحني ويريح روحه
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 27-12-2008
d
d2d2d1
شكرا لك عزيزي على الشرح والوصله وفعلا السياره احس لما اشغلها صوت هواء كثير والظاهر السنسر خربان ومثل ما قلت لك السياره عند الميكانيكي واليوم بيتصل قال وبنشوف سواها ولا لا

بس عندي سؤال هل هذا السنسر كيم سنسر يخلي الريس يرتفع وينزل اذا السياره في الباركp ولا الN وحتي في الD احيانا اذا كنت في الاشاره الضوئية ؟؟:c024:


والله اعلم وحسب رايي : نعم .
d
d2d2d1 @user_129345 صاحب الموضوع · 27-12-2008
ا
اهلا اهلا
حساس عمود الكامات هو مسؤول عن وزن كمية الهواء والبنزين
بشكل صحيح لادخالها الى محرك السياره ...

تفضل هذا ردي على موضوع عن حساس الكام وحساس الكرنك
وعن دلالات تعطلهما وما هو تاثير تعطلهما ::

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=131668


شكرا لك عزيزي على الشرح والوصله وفعلا السياره احس لما اشغلها صوت هواء كثير والظاهر السنسر خربان ومثل ما قلت لك السياره عند الميكانيكي واليوم بيتصل قال وبنشوف سواها ولا لا

بس عندي سؤال هل هذا السنسر كيم سنسر يخلي الريس يرتفع وينزل اذا السياره في الباركp ولا الN وحتي في الD احيانا اذا كنت في الاشاره الضوئية ؟؟:c024:
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 26-12-2008
d
d2d2d1
وعليكم السلام
بعد ما عملة فحص كامل للبخاخات وطلعة سليمه رحة الي ميكانيكي ثاني قال لي هذا عندك سنسر خراب وقال لي اسمه كيم سنسر قلت له ما يصير انا فاحص بلكمبيوتر وقال لي كل شي تمام السنسرات فقال لي هذا السنسر ما يعلم بلكمبيوتر عند الفحص الا اذا خراب كلش فقلت ليه بخلي السياره عندك ولا تتصل الا وانت مسونها واحين صار لي يومين من غير سياره استخدم السياره الاحتياطيه وان شاء الله يحل المشكله ونشوف اخرتها


حساس عمود الكامات هو مسؤول عن وزن كمية الهواء والبنزين
بشكل صحيح لادخالها الى محرك السياره ...

تفضل هذا ردي على موضوع عن حساس الكام وحساس الكرنك
وعن دلالات تعطلهما وما هو تاثير تعطلهما
::

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=131668
d
d2d2d1 @user_129345 صاحب الموضوع · 26-12-2008
ا
اهلا اهلا
يوجد ورش خاصه لفحص وصيانة البخاخات ودورة الوقود بالسياره ,

بداية اعمل على فحص مدى سلامة البخاخات بالسياره لدى ورشه مختصه

واعلمنا بالنتيجه ان اردت , من اجل التواصل معك لحل المشكله ,

ولتعم الفائده للجميع ان شاء الله .


وعليكم السلام
بعد ما عملة فحص كامل للبخاخات وطلعة سليمه رحة الي ميكانيكي ثاني قال لي هذا عندك سنسر خراب وقال لي اسمه كيم سنسر قلت له ما يصير انا فاحص بلكمبيوتر وقال لي كل شي تمام السنسرات فقال لي هذا السنسر ما يعلم بلكمبيوتر عند الفحص الا اذا خراب كلش فقلت ليه بخلي السياره عندك ولا تتصل الا وانت مسونها واحين صار لي يومين من غير سياره استخدم السياره الاحتياطيه وان شاء الله يحل المشكله ونشوف اخرتها
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 26-12-2008
d
d2d2d1
يا اخوان بعد تغير البلكات (البواجي) وما زالت المشكله قائمه ارجو الي يعرف الحل يقولي

بوجهة نظري باقي الانجكترات ما تعبثت فيها افيوميتر وغيرت وجوك وغيرت بلكات غيرت فيول بم غيرت وسنسرات جيكتها بلكمبيوتر كلها اوكي
فهل يعني الانجكترات هي السبب ؟؟


يوجد ورش خاصه لفحص وصيانة البخاخات ودورة الوقود بالسياره ,

بداية اعمل على فحص مدى سلامة البخاخات بالسياره لدى ورشه مختصه

واعلمنا بالنتيجه ان اردت , من اجل التواصل معك لحل المشكله ,

ولتعم الفائده للجميع ان شاء الله .
d
d2d2d1 @user_129345 صاحب الموضوع · 26-12-2008
يا اخوان بعد تغير البلكات (البواجي) وما زالت المشكله قائمه ارجو الي يعرف الحل يقولي

بوجهة نظري باقي الانجكترات ما تعبثت فيها افيوميتر وغيرت وجوك وغيرت بلكات غيرت فيول بم غيرت وسنسرات جيكتها بلكمبيوتر كلها اوكي
فهل يعني الانجكترات هي السبب ؟؟
d
d2d2d1 @user_129345 صاحب الموضوع · 25-12-2008
ف
فني سيارات
الله يسلمك لابد من ان الانسان يبتدي بشئ البسيط ولا تبدل فيول بمب ولا غيره بدل فلتر هواء مع بواجي (بلكات) وفلتر بترول

وسلامتك شوف كيف تصير
ويمكن تكتفي بتبيدل بلكات و السلام
و الي شرحته هو بوادر تعب البلكات
والله اعلم

شكراا عزيزي على الرد والمتابعه ومثل ما قلت لك صارت السياره اوكي بس امس سرعة فيها لين 200 وعقب رديت البيت وعقب 10 دقايق حبيت اطلع اروح السوق ونفس المشكله طلعة السياره ما تشتغل من اول سلف وعجزت وانا احاول اشغلها لكن ما في فايده واليوم بروح وبغير البلكات وبنشوف اخرتها لان اعتقد انهم تعبانين وما يعطون شراره قويه لاشتغال السياره ولهذا السبب لما تشتغل بعد محاولات كثيره تشوف دخان اسود يطلع والريس يرتفع اشوي اشوي يعني اتمني ان يكون البلكات السبب وان شاء الله تنحل عندي المشكله اليوم
ف
فني سيارات @user_8460 · 22-12-2008
الله يسلمك لابد من ان الانسان يبتدي بشئ البسيط ولا تبدل فيول بمب ولا غيره بدل فلتر هواء مع بواجي (بلكات) وفلتر بترول

وسلامتك شوف كيف تصير
ويمكن تكتفي بتبيدل بلكات و السلام
و الي شرحته هو بوادر تعب البلكات
والله اعلم
d
d2d2d1 @user_129345 صاحب الموضوع · 20-12-2008
شكرااا لكم اخواني على الردود وتم حل المشكله بعد تغير الفيول بم مال البترول لان اتضح القبلي مركب من غير فلتر وعملت برمجه للكمبيوتر واتضح لي بلكمبيوتر كل شي سليم فقال لي الميكانيكي غير الفيول مع الفلتر من جديد واحين كل شي تمام التمام ما عدي الريس اشوي احيانا يرتفع الين الواحد بس مثل ما قال اخوي مصطفي راح اخلي بترول 95 وان شاء الله ما يرتفع ولا ينزل مره ثانيه
شكرا للجميع
m
mostafa mostafa @user_132523 · 20-12-2008
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..أهلا بك يأخي في منتدانا العظيم..لاحرمنا الله منه ولا من الأصدقاء والأخوة الفنيون.
ياخي الكريم ..لو تشوف غطاء خزان الوقود في أي بي ام هاتلقي مكتوب عليه العبارة التالية" لا تستخدم بنزين اقل من 95 اوكتان". سيارتي بي ام ولو استعملت بنزين اوكتان أقل من 95 يرتفع وينزل عداد الريس.
اتمنى تكون مشكلتك في نوع البنزين..وزي ماقال الأخ أهلا أهلا..تأكد أولا من سلامة القطع الاستهلاكية في مجموعة الاحتراق..بارك الله فيكم.
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 20-12-2008
d
d2d2d1
السلام عليكم ورحمة الله
سيارتي ما تشتغل من اول مره bmw 540 احيانا اشغلها من اول سلف تشتغل وساعات ابغي اشغلها مره مرتين ثلاث ما تشتغل ولما اطول في التشغيل يجيني ريحة البترول داخل السياره
طبعا السياره اذا اشتغلت كل شي تمام التمام بس لما بشغلها اول مره احيانا تشتغل من اول سلف واحيانا احاول اكثر من مره ولما بتشتغل تشوف الريس تحت اشوي اشوي تشتغل ولما تشتغل تشوف دخان اسود وعقب يروح الدخان وتشتغل طبيعي , وطبعا الريس عندي احيانا يرتفع وينزل بروحه رحة حق الميكانيكي وقال لي عندك cam sencer كيم سنسر قلت ليه غيره وغير واحد وما فاد وغير ثاني بعد ما فاد قال لي يمكن الفيول بم اعتقد تسمونه طرمبه ولا شي من هلقبيل لان انا بلبحرين بس ما ادري في دول الخليج شنو تسمونه يبغيله تغير قلت له باجر الصبح اجي لك ونغيره بس يا اخوان انا ما ابغي اغير اشياء وبعدها ما يطلع الخلل منها يعني خسارة فلوس على الفاضي
اذا احد صادفته هذي السالفه يمكن يفيدني جزاكم الله خير


وعليكم السلام ورحمة الله .

1- اعمل على اجراء صيانه عامه للسياره , بواجي , فلاتر ... الخ .
2- افحص مدى سلامة البطاريه بالسياره .
3- افحص مدى سلامة حساس الكرنك .

واذا لاتشتغل السياره من اول مرّه جرّب الاتي :::

انتظر 10 ثواني بين التشغيله والاخرى ... حاول لمرتين تشغيل السياره ,
اذا لم تشتغل السياره بالمره الثالثه اضغط على دواسة البنزين ليتم تنقية المحرك من البنزين الزائد
ثم حاول تشغيل السياره , وان شاء الله خير .

والله اعلم .
d
d2d2d1 @user_129345 صاحب الموضوع · 20-12-2008
هلا عزيزي السياره موديل 1995
سجّل دخول للرد...