سيارة تاهو 2007 الجديدة بالكامل. قوة جامحة، برفاهية.
أداء أقصى لا يعرف المساومة. بمحرّكه المتطوّر من نوع ڤورتيك 5300 V8 المعزّز بنظام التحكّم الفعّال باستهلاك الوقود، تتفوّق قوّة تاهو البالغة 355 حصاناً على أيّ طريق. تقترن هذه القوّة المهيبة بتجهيزات المقصورة الداخلية الفاخرة ومجموعة من المواصفات المتطوّرة ليصبح جلياً أنّ تاهو يحتلّ صدارة هذه الفئة بلا منازع.
المحرك
محرك ڤورتيك 5300 V8 من الجيل القادم هو تطوير لكل ما نعرفه عن القوة، والأداء، والفعالية.ويتضمن هذا المحرك نظام التحكم الفعال باستهلاك الوقود الجديد، ويساعد تاهو على إيجاد التوازن بين القوة الإجمالية 355 حصاناً وتوفير في استهلاك الوقود هو الأفضل في فئته.
الفرامل
خضعت الفرامل القرصية المانعة للانغلاق على العجلات الأربع لعدد من التعزيزات منها الدوارات الأكثر عرضاً لقدرة أكبر على التوقف، والنظام الفاعل لدعم الفرملة لتعزيز الإحساس باستجابة الدواسة وتخفيف الضجيج
مقاعد قابلة للطي كهربائيا
يتميز تاهو 2007 بين سيارات فئته بتطوير للصف الثاني من المقاعد المتصلة يساعده على توفير مستوى عال من الملاءمة والرفاهية.
تحكم اوتماتيكي بالمناخ
تتميّز بمظهر أنيق فضلاً عن وظائف بديهية تُتيح ضبط الحرارة بحيث تُناسب كلّاً من السائق والراكب الأمامي وركّاب المقاعد الخلفية.
ستابيلي تراك
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات القياسي في تاهو يساعد على تحسين الثبات، خصوصاً خلال المناورات الطارئة.
نظام الانظار الخلفي
يتوفر لدى تاهو نظام الإنذار الخلفي فوق الصوتي الذي يستخدم أجهزة تحسس مدمجة بمصد الصدمات الخلفي لكشف أي عوائق ثابتة موجودة على مسافة تصل حتى مترين ونصف خلف السيارة عند القيادة إلى الخلف بسرعة منخفضة
وسادات هواء علوية
الوسادات الهوائية العلوية الجانبية الجديدة، القياسية في LTZ والمتوفرة لكافة طرازات تاهو الأخرى، تساعد على تخفيف خطر إصابة كل الركاب الجانبيين خلال بعض الاصطدامات الجانبية. هذه الوسادات الهوائية تحمي جميع صفوف المقاعد وهي مصممة بحيث تبقى منتفخة في حالة الانقلاب للمساعدة على التخفيف من خطر الانقذاف.
نظامDVD
زُوِّد هذا النظام المتوفّر بشاشةٍ جديدة أكبر يبلغ قياسها 8 إنش موجودة في سقف السيارة بين صفّي المقاعد الأوّل والثاني لتجعل المشاهدة من الصفّين الثاني والثالث أكثر ملاءمة. كما زُوّد النظام بسمّاعتين لاسلكيتين للرأس، وجهازٍ للتحكّم عن بعد، والقدرة على تشغيل أسطوانات الموسيقى والفيديو لتزويدك بالترفيه أينما ذهبت.
باب خلفي يفتح كهربائيا
باب خلفي جديد يمكن فتحه أو إغلاقه كهربائياً بالضغط على زر في جهاز التحكم عن بعد. وكي يعمل هذا النظام، يجب أن تكون السيارة متوقفة. هناك أيضاً جهاز تحسس يوقف حركة الباب الخلفي عند اعتراض أي عائق له. كذلك توجد مفاتيح لتشغيل هذا الباب في الكنسولة العلوية للمقعد الأمامي وفي الطرف الأسفل للباب الخلفي نفسه.
المواصفات الخارجية
دواسات مساعدة على دخول السيارة : جانبية، سوداء
صفائح الهيكل: من الفولاذ المجلفن من الجانبين لمقاومة التآكل
المصدات:
- الأمامية، مطلية
- الخلفية، مطلية، مع دواسة
الأبواب:
- باب خلفي يفتح إلى الأعلى/زجاج قابل للرفع مع ماسحة/غاسلة زجاج
- باب خلفي يفتح إلى الأعلى كهربائياً مع ماسحة/غا
سلة زجاج
مقابض الأبواب:
- سوداء
- بلون هيكل السيارة
مصابيح مقاومة للضباب، هالوجين
حاملة الأمتعة:
- سكك جانبية، سوداء
- سكك وسطية، سوداء
المرايا الخارجية:
- سوداء، قابلة للطي والتعديل كهربائياً، قابلة للتدفئة
- بلون هيكل السيارة، قابلة للطي كهربائياً وللتدفئة؛ ت
تضمن إضاءة أرضية، خفوتاً تلقائياً من - جهة السائق،
ميزة الانحناء، إشارات للالتفاف
الشرائح: كسوة جانبية، بلون هيكل السيارة
نظام الإنذار الخلفي: فوق صوتي *
حلقات السحب: إثنتان أماميتان (طرازات الدفع الرباعي)
فتحة السقف: كهربائية، قابلة للانزلاق والرفع مع نظام الرفع والفتح بكبسة واحدة
ماسحات الزجاج: تشغيل متناوب على الزجاج الأمامي
- أمامية، ذراع قابل للبلل، شفرة مسطحة مع غاسلات نبضية
- خلفية، مع غاسلة
يتبع يرجى عدم الرد
