موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بارك الله فيك حاول انك تتأكد من الكتاوت والفيوز تبع المكيف الخلفي , ايضاً موديل السيارة جديد قد يكون يحتاج الى برمجة

أخوكـ

يسلم راسك وما قمنا الا بالواجب :ch19:

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بارك الله فيك , ان لم يخب ظني موترك مواصفات امريكية وهو انه النور يشتغل مع اول تشغيل للسيارة

عموماً حلك يكون بسيط جداً هو اما بعمل برمجة والغاء هذه الخاصية او انه بالفعل يحتاج تغيير لكمبيوتر النور

أخوكـ

السلام عليكم....... طلع عندى بالفحص تهريب لى الدركسون..... وغيرت سير بعد سنتين هل هذا طبيعى!!ومشاويرى داخل الرياض....

السلام عليكم سيارتي ماركيز ٢٠٠٣ امريكي من فتره تجي وتروح عبارة chek air suspenion وكانت تجي اذا طولت واقف والسيارة شغاله ولكن اليوم الصباح جتني والسيارة تمشي هل هي مشكلة كبيرة ام مشكلة بسيطه

يعطيك العافيه اخي و جميع الاعضاء على المعلومات الرائعه

ممكن اعرف طريقه تنظيف فلتر مكيف . اوافكه وتغيره

شكر لك اخي ..

وننتظر امير بكلمتي

هذا الدخان شنبر ميه بالميه
عند اول ماتشغله يطلع دخان ابيض ثم ينقطع هذه جلد بلوف
اما ماذكرت فهذا شنبر


يعني سيارتك تبي شنبره

.................................................................................

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وانتو بخير

عندي استفسار بسيط :

سيارتي فورد ماركيز 98 اذا شغلتها يطلع دخان ابيض شوي ويروح واذا مشيت يطلع على خفيف

ويختفي

معى صوت شبه ثقيل من فتحة العادم وبعدين يرجع صوت السياره طبيعي .. والزيت ينقص ممكن نص

اوربع علبه

فكل مارحت عند ورشه قال شنبر واللي يقول على وشك تبويش وفيه واحد قال جلد بلوف بس مو

متأكد يقول ..

ارجو الافاده ومشكوريين ..

يعطيك العافية اخووي موضوع جدا مميز

عندي مشكله في مكيف يوكن 2011

السلام عليكم

من بعد ماغيرت الباطاريه والمكيف الخلفي مايشتغل
بحثت الحلول ووجدت انه تفصل راس البطاريه الاثنين 15 دقيقه ثم ترجعهم وتشد عليهم ثم تفتح السويك بدون تشغيل لمده دقيقتين الى ثلاثه ثم تطفي السويك وتطلعه وبعدها تشغل السياره....
فعلا ضبط لكن ودفعه ممتاز المشكله اذا طفيت السياره او المكيف وشغلته من جديد ترجع المشكله المكيف الخلفي مايشتغل

يااهل الخبره واليوكن تكفون وش المشكله
وهل فعلا يحتاج برمجه

للعلم المكيف الامامي ممتاز

كفو على الطرح الرائع وتسلم يمناك يابعدي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكلتي يا اخوان في انوار الفورد كراون فكتوريا 2003 ليه اربعه ايام ما خليت ولا كهربائي او مركز صيانة الا مريت عليه المشكلة انه الانوار الامامية للسيارة تشتغل مجرد ما اشغل السيارة وبدون سوتش التشغيل حق النور يعني السوتش يكون ع وضع الاقفال والنور شغال وعندما احاول تحريك السوتش ع وضع التشغيل او الاوتوماتيك لا يكون هناك اي استجابه لا في التشغيل والا الاقفال علماً بأن الانوار الاماميه في وضع التشغيل مجرد ان شغلت السيارة وعندما اطفئ السيارة تنطفي الانوار .
البعض قال كمبيوتر الانوار لابد من الغاءه وعمل كتاوت والبعض يقول لابد من تغيير الكميوتر وقيمته 950 ريال اتمنى احد يدلني ع كهربائي في جده يحل هالمشكله وماهي الحلول المقترحه

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بارك الله فيك اذا الدينمو يشحن بالفعل بشكل صحيح وكامل فالعيب يكون بسببين اما :

- البطارية لم تعد صالحة ولا تخزن الكهرب بشكل سليم.

- وجود تهريب او شئ يظل شغال في السيارة مثل لمبة سقف او شاحن السيارة او قطعة MP3

لان للأسف الفورد فيها عيب وهو انه حتى السيارة طافية تظل الولاعة شغالة اذا كان فيها اي قطعة

أخوكـ

وعليكم السلام ورحمة الله

بالنسبة ان اسيارة تطفى وحتى وهي ماشية ممكن يكون عندك حساس الكرنك اسفل الماكينة بجنب الكمبرسر قد يكون فيه مشكلة

ولكن يجب فحص السيارة بالكمبيوتر وخصوصاً اذا لمبة الماكينة شغالة عندك حتى تعرف اذا كانت مشكلة طرمبة بانزين او احد الحساسات

بخصوص الدعسة ممكن يكون من نفس السلك او الواير تبع الدعسة فيه شئ يعيق حركته ولكن اذا

كان بسبب شعورك بضعف العزم قد تكون السيارة تحتاج الى تصفية وصيانة



بخصص التانكي اذا فتح بالفعل كل السيارة تكون نفس المشكلة ولكن تختلف النسبة والسبب اختلاف الضغط

ودائماً ينصح بعدم تعبأة البانزين او الوقود والسيارة في وضع تشغيل

طبعاً هو صحيح بسبب الحساس الي اسفل الشنطة ولكن يجب تنظيفه ايضاً عند تغييره ومتابعة الهوز الواصل الى الماكينة.

لأن في حساس اخر متصل به بجانب الماكينة

أخوكـ

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي مشكلة يا أخوان عانيت منها من 3 سنين

المشكلة هي :

ضعف كهرباء السيارة بالأصح الدينمو تعبئتها ضعيفة جداً
مجرد ما أطفي السيارة بالليل وأشغلها الصبح ما تشتغل إلا بإشتراك
وتمشي طول اليوم عادي

المشكلة رحت كهربائيين كثير وما أهتميت بكلامهم لأن كلهم يقولون غير الدينمو رغم ان قراءته 13

رحت عند واحد بجدة نصحوني فيه قال لاتغير دينمو نهائياً لأن مافي أصلي بالسوق أبداً

ياليت اللي مرت عليه مثل هالمشكلة يفيدني

بالاضافه الى عطل اخر ويبدو انه مهم

اذا جيت اعبي بنزين .. مجرد فتح غطاء التانكي تحس السياره بتطفي

يوجد هواء داخل التانكي فمالحل
وعلى ذلك غيرت الجهاز اللي تحت التانكي والحساس . ولازالت نفس المشكله..