السبت 13 يونيو 2026
عاجل

مشكلة ضجيج عند عمل مروحه تبريد الشفر 2003 LTZ

ورشة السيارات
7 رد 4,792 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ا
الاستاذ المهندس @user_129900 · 22-02-2009
مرحبا عندي شفر كابرس 2003 LTZ

لما يحتر وتشتغل مروحه تبريد الراديتر تحس بصوت ضوضاء واتوقع انه في اغلب الكابرس

انا اشوف ان المراوح فيها عدم اتزان وهي سرعتها عاليه فهي سبب هالضجيج

واشوف الحل بان اركب مراوح ياباني لانها افضل اداء بلا شك فهل سبقني احد لهذه الفكره


وما هي انسب مروحه تناسب الشفر من الياباني

او حتى مروحه الماني فهي كفائه

ارجو الافاده

على فكره الموتر ما يحتر ولكن بالصيف توجد مشكله وهي يفصل المكيف فهل

مرت هذه الحاله على الاخوه وما هو الحل

انا ارى ان الشفر يوجد به خلل في التصميم خصوصا في دورة التبريد وتنعكس على التكييف

انتظر مشاركتكم

والسلام ختام
ف
فني سيارات @user_8460 · 26-10-2009
الصوت العالي في بعض المراوح ليس عيب تصنيعي

ولابد ان نبعد عن معتقدنا ان نرجع اي شي قد لانراه مناسب الى عيب تصنيعي لانه نادر الحدوث
ووضع بعد تجارب كثيره و كبيره
لو تلاحض ان اكثر مراوح المرسيدس مزعجه ولكن لايعيب ذلك هذه السيارة
ا
الاستاذ المهندس @user_129900 صاحب الموضوع · 25-02-2009
اشكر لك اهتمامك اخي فني كلامك صحيح 100%

وافيدك اكثر استكمال لموضوعك على الرابط

من المهم اعتبار النقاط التاليه

1- عدد لفات المروحه بالدقيقه مهمه جدا rpm
2- عدد ريش المروحه كلما زادت افضل
3- وجود الشراود وهو الجزء الذي حول المروحه لانه يزيد من كفائة جهاز التبريد
4- قدرة المروحه هل تتناسب مع خط التغذيه الكهربائي
5- ممكن سبب الاهتزاز خلل في التصنيع وهذا ماله علاج الا استبدال بصنف اخر مناسب

ولن اكمل حتى لا اسهب في الكلام

عموما اشكرك للمره الثانيه على اهتمامك
ف
فني سيارات @user_8460 · 25-02-2009
كما تريد لو بدلتها بياباني او اي نوع تراه مناسب ولكن عليك بمراجعه هذا الموضوع للفائدة


[CENTER][COLOR=#0000ff]موضوعي عن الاتجاه الصحيح لهواء المراوح
تم وضعه في منتدى الورشة بفضل الله
بتاريخ
3رجب 7 1429هجري بحسب التقويم القطري
الموافق مع تاريخ 6.7.2008 ميلادي

http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=133993[/COLOR][/CENTER]
ا
الاستاذ المهندس @user_129900 صاحب الموضوع · 25-02-2009
الاخ كابرس اشكر تفاعلك معنا

بس انا لاحظت وجود عدم اتزان في دائرة المروحه البلاستيكيه وهذا من الاسباب لخشونه

المروحه وهذا يسبب مع الزمن تاكل بيرنق المروحه وعطلها وهذا بصراحه عيب مصنعي

افكر اقص الاطار اللي يحتوي المروحه لانه هو السبب في عدم نعومتها ولكن الخوف ان

الريش تنكسر وتقص الراديتر

عموما المساله تحتاج دراسه ولانشغالي ما اقدر اسوي شي وحاب استفيد من خبرات وتجارب

الاخوه الاعضاء لتعم الفائده

وشكرا
L
LTZv6 @user_43263 · 25-02-2009
مرحبا اخوي الاستاذ المهندس

انا لاحظت الشي هذا في فترة من الفترات قبل ماتطق المروحة

وغيرتها بجديدة والى الآن الحمد لله صوتها ناعم نفس الياباني في المرحلة الأولى
لكن في المرحلة الثانية قوي الصوت
بحكم وجود مروحتين (( كبيرة وصغيرة ))

تحياتي ،،،
ا
الاستاذ المهندس @user_129900 صاحب الموضوع · 25-02-2009
كلام جميل الاخ فني ولكن الطبيعي يكون صوت المروحه ناعم ما تحس فيها اذا اشتغلت

وعلى فكره هي جديده واصليه ولكن قد تكون مصممه خطأ فهذا شي طبيعي لوجود خلل

مصنعي في اغلب السيارات والمكيف غازه فحصته وهو سليم

وانا ارى ان سبب فصلة المكيف هو حراره الراديتر وتكرار عمل المروحه وهي كهربائيه

وهي بصراحه مزعجه ليست كمراوح الياباني هادئه وكفائه

عموما سوف احاول اخذ قياس المروحه ومطابقتها مع الالماني او الياباني واستبدالها بهم

شكرا لك
ف
فني سيارات @user_8460 · 23-02-2009
قد تحتاج المروحة الى تثبيت وفحص كراسيها واحيانا يكون البلي البيرنج متعطل يحدث صوت
وقوة المروحة افضل من هدوء بدون فائدة
اما ان المكيف يفصل ويشبك فهذا امر طبيعي قد يكون من نقص فريون او غيره
سجّل دخول للرد...