الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

الصيف و المرسيدس

ورشة السيارات
4 رد 2,620 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
م
مـديني @user_125885 · 12-03-2009
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أخواني مع بداية كل صيف و انا أعاني من [SIZE=3]مشكلة الحرارة بسيارتي المرسيدس الـ E 300 موديل 90[/SIZE] و في يوم قمت و ركبت بلف للحرارة بحيث تشتغل مراوح التبريد بعد تشغيل السيارة على طول و تخلصت من نصف المشكلة اللي هي قدرت امشي بالسيارة في عز الصيف بس بدون مكيف لو شغلت المكيف ترتفع حرارة السيارة . . . .

أتمنى انه احد يشور علي أش العمل هل اركب رديتر جاهز من محلات قطع الغيار أو افصل رديتر

أما بخصوص المكيف وجدت معلم تركي قالي جيب لي كمبرسر مكيف كرسيدا من التشليح و أنا اركبه لك مع التشييك على التمديدات بس أخذ منك شغل يد 700 ريال

أتمنى يا أخواني اللي عنده خلفية عن الموضوع لا يبخل علي بأي معلومة لأن الصيف أقبل و ما ابغى اعاني مع عائلتي مثل كل سنة مع حرارة الصيف

و في الختام أشكر الجميع و سامحوني لأني طولت عليكم
م
مـديني @user_125885 صاحب الموضوع · 15-03-2009
عاشق الكلاسك = شاكر لك مرورك

الأستاذ المهندس = تشرفت بمرورك

سوبارو فور كام = ابدا ردك مو متأخر و شاكر لك مساعدتك بس حبيت استفسر الرديتير مقاس 500 يركب على سيارتي مو كبير عليها ؟؟ انا سيارتي اي 300 يعني فرخ !!!
S
SUBARU 4 CAM @user_118698 · 13-03-2009
ممكن يكون ردي متاخر لكن بالنسبه للراديتر انا انصحك براديتر مرسيدس مقاس 500

بعدين لا تركب كمبرسر كرسيدا

في كمبرسرات في محلات القطع الالماني المستعمله خاصه بالمرسيدس الاستخدام الياباني يعني كمبرسر مواصفات ياباني

وحتشوف الفرق من حراره المحرك وبروده السياره

مجرب على مرسيدس 280sel و300sel و560sel ومضمون 100%
تحياتي.
ا
الاستاذ المهندس @user_129900 · 13-03-2009
فصل راديتر 4 عيون = 4 بايب

والمنيوم افضل لك

وركب كمبرسر كريسدا ممتاز راح تشوف البروده ممتازه

تحياتي
C
CLASSIC ¬» @user_101613 · 13-03-2009
السلام عليكم ,,


أخوي أولا لازم تعرف سبب إرتفاع الحرارة عندك

وشيك على الأتي :

طرمبة الماء + اللديتر + الديلكو +جلد البلوف + رأس المكينة + المراوح

هذي كلها تسبب إرتفاع الحرارة


والله أعلم
سجّل دخول للرد...