درس خصوصي حول القير الأتوماتيكي

نعم يوجد
عشقها في النمرة الثقيلة
2 او L

مشكورين والله ماقصرتوا|1|
الآن اتضحت الصورة تماما للقير الأوتوماتيك وكيفية استخدامه

اتمنى ان يفيد هذا الدرس الآخرين

بقيت نقطة أخرى وهي هل يوجد من في القير الأوتماتيك للسيارة الصغيرة

مثل الكامري والأفالون الخ الخ نمرة خاصة للأماكن الرملية ( التغريز ) ؟

تحياتي |3|

السلام عليكم....

انا معي كامري 2001 قير تماتيك انا الي اعرفه ومهم في الزر الي يجي في القير

تستعمله اذا انت مسرع وبغيت توقف بسرعه مثلاً قدامك اشاره او نسيت لفه

بدال ما تضغط فرامل بقوه تشيل رجلك عن دعسة البنزين وتضغط الزر يعني تولع

المبه عندك في الطبلون بكذا السياره ترد في الثالث وتوقف بسرعه زي العادي كنك

تردها في نمره والي تحت زيها اقصد ال 2 وال L.



مع خالص تحياتي........................

اخي العزيز انا بقول كيف استعملة انا والباقى انتظر القني

بنسبة لي انا معاي كامري 2002 اوتوماتيك
P : وهو تأمين القير ( تستعملة اذا كنت ملبق سيارتك في طلعة او نزلة ) على حسب فهمي
R : وهو زي ماقلت الريوس
N : وهو نمرة الفاضي زي الي في العادي
D :النمرة العايديه وهي التخلي السيارة تمشي للأمام
2 : وهي نمرة اثقل من D يعني السيارة تصير فقط تعشيقتين وبعدين تحن
L : وهي اثقل من 2 و D يعني السيارة تصير في الاولى وماتعشق

والزر ( الصغير ) الي يجي في القير : يخلي السيارة بدل 4 تعشيقات إلى 3 تعشيقات
يعني اذا كنت ماشي 120 ( في الرابع ) وضغطت الزر راح تشوف الضغط يزود والسيارة تسرع شوي ( يرجع نمرة للثالث )

واذا وقفت السيارة الافضل ان تخليها في N
لان لسمح الله لو صدم احد سيارتك وهي واقف عند بيتكم مايخرب القير
يعني اذا كنت معشقة في P وصدمك احد ( فراح يتأثر القير )

هذا الي انا اعرفه عن الاتوماتيك
واذا فيه خطاء ياشباب ياليت تصححون معلومات ( لان انا معلوماتي سطحية )

وتحيااااااتي

ألف شكر شباب

لكني الى الآن ماستفدت شيء

ابغى شرح من حين ماتدق سلف السيارة يعني

على اي نمرة اول شيء وايش تفسير الحروف

والله الي اعرفه انه حرف R للريوس بس :D والباقي مادري


تحياتي |3|

حتى انا خبرتي شوي بس الي اعرفه ان اذا نزلت النمرة تقوم السيارة بسرعة قوية يعني تنزل الى 1 في القومه ولما توصل الى اول شرطة حمرا او قبل ترفع الى اثنين وكذا الى حد لين توصل الى الدي ....اما بالنسبة للزر ما ادري ويش هو واي زر تتكلم عنه ان كنت تتكلم عن زر البارو زي هو ما موجود بسيارتي بالجير فاعتقد مثل ما قال هتان حتى لو ظغطته ما راح يضر بالسيارة في حالة الدي اما قبل الله اعلم ما ادري ؟؟؟؟ يعني اذا انت في النمرة وحدة او اثنين وظغطت الزر ما ادري والله يمكن يضر ويمكن لا ؟؟؟؟ تحياتي اسف على الأطالة

شباب انا اتكلم بمعرفتي ( القليله )

اول شيء يا شباب هي زي القير العادي للي يبي يستعمل الدبلات
لأني لما كنت ادخل سباق ( طبعا كانت معاي SS للأسف بعتها و ندمان ) المهم
كنت اقومها على الأول و لما يوصل امبير الضغط لخمسه اغير الثاني و على كذا
و من بعدها اوصل D و بعدها اضغط البور .

و بالنسبه للزر اللي في القير الأوتوماتيك فإنه زي الحرق (رد النمر) في القير العادي

و ما اعتقد يضر السياره

و هذا كل إللي أعرفه عن اقير الأوتوماتيك

مشكور على الرد

بس ياليتك كملت جميلك وشرحت كيف تسخدمه فقط |5|

ثم نتحدث بالتفصيل عن الزر وملحقاته

تحياتي
|3|