السلام عليكم
اخواني انا عندي مشكلة حراره معذبتني في سيارتي وكنت ابحث في قوقل عن حلول
ولقيت منتداكم واحس انكم بتفيدووني كثير بخصوص هالمشكله فسجلت عندكم :smile:
القصة ::smilie20:
سيارتي كورولا 2002 من زمان ما كنت اعرف شي اسمه ( تعبئة رديتر) يعني ما كنت اقربه مهمله بشكل كبير
وكانت الحراره على النص دايمن
مع الوقت ضرب عندي الراس حق المكينه ووضبته وما نفع المهم غير المكينه بمكينة كورولا 2005 من
التشليح ..اول ما ركبتها قالولي ان الرديتر يهرب مويه لازم تغيره ولا ما نعطيك ضمان حراره
انا طبعا ما غيرته رحت لحمته وركبته من جديد وطلعت السياره وكانت اوكي لاوقفت ارتفعت الحراره ولا
مشيت نزلت للربع تقريبا .. لكن مع الوقت يعني الان الحراره حقتي دااايم على النص بس مرات لاكنت مهدي
او تحت 100 - 120 تكون نازله شوي ..
مع العلم اني غيرت بلف الحراره والووتر بمب يوم ضربت علي المكينه الاولى
امس كنت مسرع عليها 180 تقريبا لقيتها في النص بشرطه وقفت علطول علشان تبرد
بصراحه تعبتني هالسياره
قالوي يمكن المشكله من راس المكينه لكني توني مغيره إلا اذا كانت خربانه من اول ؟؟؟؟
وقالولي المشكله من الرديتر ورحت سآلت عن الرديتر طلع 1970 ريال << والله إلي ما طرا اشتريه:smilie16:
نصحوني بالنحاس اركبه واحطه اكبر عدد من الصفات << وش رايكم انتو
بيني وبينكم انا تعبت نفسيا من هالسياره وان شاءالله القى حل عندكم
معلومه : (موية الرديتر والقربه بسرعه تنقص خاصة موية القربه) وانا ما شيكت علي الرديتر
اخواني اي توضيح بخصوص المشكله انا حااضر
واللي يجيلي حل والله ان اكوس واااااحد :smilie16: :smilie16: :smilie16: :smilie16:
تحياتي ...
*
