كلتش المروحة هو عبارة عن ياي (سربنج) يشبك مع المروحه عند ارتفاع الحرارة حتى يدور بقوة متوازيه مع دوران المحرك
وهو يشبك ويفصل لو كان مشبوك على طول هناك صوت حنه ملاحضة على المحرك
ولافضل تركه يفصل ويشبك
مع الحرارة لعدم الازعاج
قد يخرب ويحتاج الى تبديل او قد ينقص الزيت الي فيه ويحتاج زيادة زيت خاص له يباع عن الكهربائية
نوع من الزيت الخفيف
يباع في عصور(معصارة ) او زجاجة صغيره
كيفية معرفة خراب كلتش المروحه
و المحرك طافي متوقف وبارد قد لايفيد في معرفة هل الكلتش شغال او لا
ولكن تدوير المروحة باليد ان دارت بسهوله و المحرك متوقف وبارد هذا يعطيك فكره عن قوة دورانه
ثم تشغل المحرك حتى ترتفع الحرارة الطبيعيه وتطفئ المحرك ثم تدور المروحة بتجاه سير الماكينه ان لاحضن ان دوران المروحة صعب وجاف فهذا يدل على ان المروحة جيده و الكلتش ممتاز
لان يجب ان تكون المروحة صعبت الدوران وهي تدور ولكن بشئ من الصعوبه
