الأربعاء 10 يونيو 2026
عاجل

اخواني اصحاب الفوردات عندي مشكلة هل هي طبيعية ام توهم

ورشة السيارات
15 رد 5,579 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ع
عبدالعزيز سلامي @user_45492 · 21-06-2009
السلام عليم ورحمة الله وبركاته

اخواني الاعزاء لا اطيل عليم ولكن عندي مشكلة في كمبروسر فورد 2005 امريكي لما اشغل المكيف له صوت طقه اتوقع انها طبيعية بس وانت ماشي فوق الثمانين مو معقوله اطفي المسجل واقعد اسمع طقة شبك الكمبروسر اخاف مع الوقت تخرب الكلتشات والا هي عادية

هل طبيعي ان الكمبروسر يفصل ويشبك والموتر ماشي رحت فحصت الفريون في اكثر من محل وكان الفريون ممتاز

افيدوني جزاكم الله خير
s
sfa135 @user_135783 · 08-07-2009
هلا اخوي في كهربائي شاطر روح له حل لي مشكلة الجمس موديله 92

المحل بالنسيم صناعية الامير فواز والمحل اسمه حائل للكهرباء
!
!!الحاير!! @user_111332 · 08-07-2009
ع
عبدالعزيز سلامي
اخواني جزاكم الله خير ولك من تفاعل معي في هذه المشكلة

طبعا عملت بنصيحة اخوي ونضفت الاصابع جيدا وفكيت اسلاك البدي ونضفتها ورجعتها وشديتها زين ومازالت نفس المشكلة طبعا البطارية عندي قديمة من شريتها وهي في السيارة ولمبة الفحص لونها اصفر او برتقالي مو واضحه لان البطارية قديمة المهم قلت بقطع الشك باليقين وغيرت البطارية ولكن مازالت نفس المشكلة

المشكلة بالضبط وبالتفصيل ان موتري لما يشتغل يكون الانبير حق الكهرب في الوسط تقريبا او اقل شوي طبعا للي معاه فورد يعرف رسمة البطارية اللي تجي في العداد يكون الموشر على اصابع رسمة البطارية بس لما اشغل المكيف ينزل شوي يجي وسط الرسمه حق البطارية لما اشغل النور ينزل يوصل اسفل رسمة البطارية ويصير لون الانوار باهت شوي على اصفرار لما ادوس بنزين يقوى النور ارفع رجلي ينخفض النور لما اكون ماشي زين ماعليها بس المشكلة بالوقفه يضعف الكهرب ويطلع صوت في السيارة وخاصة اذا كنت معشق الموتر ودايس بنزين صوت كذا دررر درررر تقريبا زي كذا

انا شاك الحين في الدينمو رحت ورشات فورد اللي في الصناعية قدام التقوى ماجابو نتيجه كلهم يقولون ماندري السيارة اكثرها حساسات روح افحص كمبيوتر
مع العلم ياخوان موتري ماشي 80000الف ميل موديل 2005

واللي يدل ورشة محترمة في الرياض وعندها مصداقية يدلنا الله يجزاه خير ويسدد خطاه

اسف جدا جدا جدا على الاطالة

تقبلو تحياتي العطرة

اخوكم/عبدالعزيز


الله يعينك اخوي عبدالعزيز ويعينني بعد .. انا عندي ماركيز 2003 ونفس المشكله زي ماقلت بالحرف الواحد وفوقها ان لمبات الطبلون تومض بعض الاحيان بشكل غير ملحوظ... وعند الوقوف عند اشاره والمكيف شغال والسياره عال d تحس بزنه تحت ارجولك تروح وتجي (خفيفه بعد) .. مع العلم ان المشكله هاذي لها سنتين معي ..الحين السيارة قامت تقطع عندي على سرعه فوق ال60 .. فانا احط احتمال كبير زي ماقال احد الاخوان انه في كويل ضعيف.. طبعاً البطاريه والدنمو مافيها اي شئ ..

فاللي عندي خلفيه عن المشكله لايبخل علينا بقولها ...
ع
عبدالعزيز سلامي @user_45492 صاحب الموضوع · 26-06-2009
S
S N E E K
اخوي رح البيان الجديد الي في الصناعيه الفحص عندهم بـ 100 وان شاء الله يحلوها لك
موفق


وهو كذلك بروح للبيان يعطيك العافية اخوي
S
S N E E K @user_145299 · 26-06-2009
اخوي رح البيان الجديد الي في الصناعيه الفحص عندهم بـ 100 وان شاء الله يحلوها لك
موفق
ع
عبدالعزيز سلامي @user_45492 صاحب الموضوع · 23-06-2009
اخواني جزاكم الله خير ولك من تفاعل معي في هذه المشكلة

طبعا عملت بنصيحة اخوي ونضفت الاصابع جيدا وفكيت اسلاك البدي ونضفتها ورجعتها وشديتها زين ومازالت نفس المشكلة طبعا البطارية عندي قديمة من شريتها وهي في السيارة ولمبة الفحص لونها اصفر او برتقالي مو واضحه لان البطارية قديمة المهم قلت بقطع الشك باليقين وغيرت البطارية ولكن مازالت نفس المشكلة

المشكلة بالضبط وبالتفصيل ان موتري لما يشتغل يكون الانبير حق الكهرب في الوسط تقريبا او اقل شوي طبعا للي معاه فورد يعرف رسمة البطارية اللي تجي في العداد يكون الموشر على اصابع رسمة البطارية بس لما اشغل المكيف ينزل شوي يجي وسط الرسمه حق البطارية لما اشغل النور ينزل يوصل اسفل رسمة البطارية ويصير لون الانوار باهت شوي على اصفرار لما ادوس بنزين يقوى النور ارفع رجلي ينخفض النور لما اكون ماشي زين ماعليها بس المشكلة بالوقفه يضعف الكهرب ويطلع صوت في السيارة وخاصة اذا كنت معشق الموتر ودايس بنزين صوت كذا دررر درررر تقريبا زي كذا

انا شاك الحين في الدينمو رحت ورشات فورد اللي في الصناعية قدام التقوى ماجابو نتيجه كلهم يقولون ماندري السيارة اكثرها حساسات روح افحص كمبيوتر
مع العلم ياخوان موتري ماشي 80000الف ميل موديل 2005

واللي يدل ورشة محترمة في الرياض وعندها مصداقية يدلنا الله يجزاه خير ويسدد خطاه

اسف جدا جدا جدا على الاطالة

تقبلو تحياتي العطرة

اخوكم/عبدالعزيز
a
alshog22 @user_162519 · 22-06-2009
شغلتك سهله خذ مني النصيحه الاكيده عندك واحد من الكويلات تعبانه متعبيه زيت ما توصل كهبر صح اذا جيت تهدي يرتفع الزيت للكويلات وتمنع الكهرب من الوصول للسياره ويضعف عندك الكهرب وترجف بعدها السياره ,,

راح تدعي لي افحص الكويلات عند افضل ورشه وراح يطلعون لك واحد من الكويلات الخربانه
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 22-06-2009
c
carszezo
السلام عليكم

اخوي عبد العزيز شيك على اصابع البطاريه واغسلهم اذا يحتاجون واربطهم كويس وشيّك على سلك الماص اللي عالبدي وشيّك على سلك الكهرب المربوط على الدينمو والفيش اللي على السلك

اخوك ( فني جير اتوماتيك)


هذي بعض الحلول ولكن اخوي انت تقول تجيها زي النفضه ويغض البطاريه وتطلع حاول تشيك

على منظمات الهواء والاهواز حقها لا يكون فيها تهريب او بعضها مو راكب

أخوكـ
c
carszezo @user_156873 · 22-06-2009
السلام عليكم

اخوي عبد العزيز شيك على اصابع البطاريه واغسلهم اذا يحتاجون واربطهم كويس وشيّك على سلك الماص اللي عالبدي وشيّك على سلك الكهرب المربوط على الدينمو والفيش اللي على السلك

اخوك ( فني جير اتوماتيك)
S
S N E E K @user_145299 · 22-06-2009
بالنسبه للمكيف اغلب الامريكي كذا لما تكون واقف يخف شوي وتحس انه يرطب وبعض الاحيان تصير كذا لما يفصل الكمبروسر ويرجع يشتغل مره ثانيه وهذي عاديه مره ولاتشيل همها
انخفاض ضغط الامبير عندك يمكن عشانك مشغل المكيف بس اذا كان يلعب وتحس السياره تبي تطفي فهذا يعني انه في مشكله شف لك ورشه متخصصه وهي تبين لك السبب ان شاء الله بس في اشياء في السياره تاكد منها منها البواجي واسلاكها يمكن منها اذا ماقد غيرتها
ر
راقي طعس @user_154969 · 22-06-2009
واللله المطبات لعبت فينا
ع
عبدالعزيز سلامي @user_45492 صاحب الموضوع · 22-06-2009
بديت اشك ان رطوبة المكيف وقت ماهدي بي المطبات بسبب انخفاض كهربة المكينة والا وشرايكم
ع
عبدالعزيز سلامي @user_45492 صاحب الموضوع · 22-06-2009
المكيف بارد ماعلية بس يفصل احيانا يصير رطوبة بعض الاحيان في مدة لا تتجاوز 10 ثواني وليس بشكل مستمر وماحبيت اني اخربط في السيارة رحت فحصت الفريون طلع ناقص شي بسيط وزدناه
وبرضه مشكلة الفصلة والرطوبة مازالت موجودة فقررت اني اخليها مادامها بسيطه ماتاثر

بس طلعتلي مشكلة ثانية وفجاءه السيارة وانت ماشي وجيت بتوقف عند مطب ينخفظ ضغط المكينة ويغض النور شوي وينزل عداد البطارية وتطلع رجفة بسيطه بسبة ضعف المكينة مدة بسيطه وترجع لوضعها الطبيعة واذا وقفت في اشارة يقعد الانمبير يرقص فوق وتحت والاحظ شي بسيط نور الطبلون يزيد ويغظ وديتها الورش قالو اكيد مافيها كلام البطارية رحت عند راعي البطارية فحصها بالجهاز وصار عنده الانبير برضه يروح ويجي قالي كيف السيارة وقت التشغيل قلت له نقره قال اكيد مو من البطارية

الله يستر وعطونا رايكم الله لا يهينكم لاني بديت اشك في الحساسات والله اعلم
ف
فني سيارات @user_8460 · 21-06-2009
مكيف السيارة يفصل ويشبك حتى السيارة ماشية لاتشغل بالك هل فصل او مافصل
المكيف بارد او مش بارد عندك ؟؟
و الفصل و الشبك تقدر تفحص السيارة وهي واقفة و الماكينه دايرة
ع
عبدالعزيز سلامي @user_45492 صاحب الموضوع · 21-06-2009
يعطيك العافيه اخوي
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 21-06-2009
اخوي الله واعلم اذا كانت الطقه قويه فممكن تحتاج زيت كمبرسر فقط لا غير واما عن حكاية

الكمبرسر يشتغل ويطفي فهذا طبيعي اذا كان حساس الفريون سليم لانه مايخلي المكيف يثلج اذا

برد المكيف يفصل واذا بدا يسخن يشبك وشئ عادي بس اذا الصوت واضح وصوته عالي حله

مثل ماذكرت لك قبل او لا قدر الله كلتش الكمبرسر تعبان والسبب نقص زيت الكمبرسر وتاكل

ينقل لقسم الورش

أخوكـ
سجّل دخول للرد...