البلوف وطريقة وزنها

السلام عليكمم ورحمة الله وبركاته
اليوم يا اخواني نقدم لكم درس عن البلوف وطريقة وزنها .
فائدة البلوف هي التنظيم بين دخول البنزين والهواء من جهه وخروج الكربون من البلف الثاني كذلك تنظم عملية الانضغاط والانفجار ...هذه الفائده منها .
قبل عملية وزن البلوف لا بد ان نعرف ان سيارتنا لها اربعه اشواط ( طبعا للبستم ) يعني يطلع ثم ينزل ثم يطلع ثم ينزل وهذه الاشواط
1- الشوط الاول اسمه شوط السحب
2- الشوط الثاني النتيجه صفر صفر هاهاها لا حبيت امزح بس الشوط الثاني الانضغاط
3- الشوط الثالث الانفجار
4- الشوط الرابع التفريغ .
هذا اخونا ما قصر شرح العملية واختصر علينا
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=57681&highlight=%C7%D4%E6%C7%D8+%C7%E1%E3%CD%D1%DF
اللي يهمنا هو شوط الانضغاط كيف نعرفه بعضكم يقول نفك البوجي ونحط سكروب ( مفك ) ونرع البستم والى ذلك الى الان ما استفدا شي
اسف قبل ما نبدأ نحتاج شي مهم وهو

انا اقول كيف تعرف شوط الانضغاط نبدأ
هذا هو محركنا نوع نيسان باترول موديل 93



معليش المحرك غير نظيف من كثر التجارب اللي عليه
يالله استعدوا تراى بدأ التركيز الحين
نفك الغطى حق البلوف وهذه صورته بعد الفك


وكذلك نطلع المروحة لكي يسهل علينا تدور المحرك لوزن البلوف
وهذه صورة للبلوف والسبرنقات من قريب


بعد ذلك نضع مفتاح حبة تماتيك لكي ندور المحرك ( ملاحظة يجب دوران المحرك باتجاه عقارب الساعة لكي لا ينفك مسمار البكرة ....وهذه صورة الفك راكب بالبكرة وجاهز لكي ندوره


طيب بعد ما جهزنا شغلنا بقي علينا كيف نبدأ وهذا هو الاساس
اولا يجب ان نعرف ان البستم الاول يتحرك بنفس حركة البستم الاخير يعني البستم السادس يعني يطلعن سوا وينزلن سوا لكن يتعاكسن بالاشواط مثلا اذا البستم الاول في ضعية الانظغاط فالسادس بيكون يفرغ مع العادم وهكذا الثاني مع الخامس والثالث مع الرابع .....
نبدأ بالشغل في البسم الاول ونشاهد البلوف اذا ارتفت الى اعلى وثبتن فترة طويله شوي مباشره عيوننا تروح وين ..تروح الى البستم اللي يتحرك مع اللي هو السادس ونشاهد البلوف نحرك المحرك بالمفتاح اللي بالبكرة حتى نشاهد ان جميع البلوف للبسم الاول والسادس الى اعلى نقطة مثل هذه الصورة


طيف في اي بسم نبدأ نبدأ بالبسم اللي تكون بلوفه ثابتة لأننا لو حركنا المحرك تحركت البلوف الا البستم اللي بوضع الانظغاط ويصبح هذا هو البستم هو اللي نبدأ فيه نرجع او نقدم المحرك حتى ترتفع البلوف الى اعلى نقطه طبعا كلامنا الى الان على البستم الاول والبستم السادس .
تحقق الان ارتفاع البلوف نبدأ بفك الصاموله وليس فك كامل بل ارخاء فقط للعصفور الاول مثل هذه الصورة

بعد ذلك ناخذ معنا سكروب عادي ( مفك براغي )

ونبدا بالوزن وهي كالتالي نأتي بالفلر ونختار رقم 30 ملي متر اللي هو رقم 12 في الفلر
وهذه الصورة تبين الفلر ومكان تركيبه للوزن


ونقوم بتحريك الفلر الى الداخل والى الخارج ونقوم بشد او ارخاء المسمار الموجود داخل الصاموله اللي اشرنا عليه في السابق ونلاحظ اثناء الوزن ان يكون خروج ودخول الفلر في شي من الشده الخفيفة واذا تحقق ذلك شد الصامولة لكي لا تخرب الوزنية .
الان انتهينا من البستم الاول الى اين ننتقل طبعا ننتقل الى البستم اللي يطلع معه اللي هو السادس وندور البكرة حتى تنقلب الايه يكون السادس ثابت والاول متحرك اذا تحقق ذلك اجعل البلوف الى اعلى نقطة وابدأ بالوزن للبستم السادس كما فعلنا بالاول وهكذا انتهينا من الاول والسادس بقي معنا ايييييييش
بقي ناخذ الان الثاني مع الخامس ونطبق عليه ما فعلناه بالاول والسادس واذا انتهينا انتقلنا الى الثالث مع الرابع واذا انتهينا جمعنا اغراضنا ورحنا لأهلنااااااااااااااا
وبهذا انتهى درسنا وقبل النهاية هذا مقطع فيديو يبين اشتغال السيارة
http://up.arab-x.com/dldmvD34521.mp4.html