السبت 27 يونيو 2026
عاجل

وين الأفضل fj ولا نيسان اكستيرا

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
431 رد 155,897 مشاهدة 89 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبو LAMeS @user_107563 · 01-09-2009
ما شاء الله تبارك الله على الحماس ... رغم إن فيه بعض الاعضاء مازال مصر على ذكر معلومات خاطئة...

عموما عندي سؤال من ناحية الافضلية بالسحب والجر ... لأني ما حصلت معلومة بالخصوص ...

فأيهم أفضل في هذه الناحية الإكستيرا أو الإف جيه ؟ فالمتفوق بالسحب والجر راح يتفوق بالعزم وحط تحت كلمة عزم مية خط

أحد الزملاء ذكر لي أن الشركة اللي تصنع الإفجيه أسمها هينو موتر ... فهل كلامه صحيح ؟

وهذا شعار الشركة ....



أخ صالح إذا كان عندك نية تقفل الموضوع قفله بعد الإجابة على أسئلتي من قبل الأخوان الاعضاء... وشكرا
ا
ابوشريدح @user_173095 · 01-09-2009
ماشاء الله تعبت وانا اقرء وهل حين جاء الرد
ياجماعه الفوجي من الى يركبه دايم روحو لتحليه واماكن تجمع الشباب وشوفو بعيونكم
الله يصلح حال المسلمين
ا
الخل الوفي @user_44434 · 01-09-2009
s
salehhd
عزيزي ابو الخل
شكلك مادخلت الرابط
المقارنبة بين قير عادي وقير عادي والاستهلاك لصالح الاكستيرا

بعدين ياخي مين قال الاكستيرا سوبر كار الله يصلحك والنقاش الاصلي بين الاكسيرا والاف جي فلاتشتت الموضوع
مافي داعي تذم في الاكستيرا علشان تصير الاف جي احسن منها فالسيارتين ممتازتين وكل وحده تتفوق عن الثانية ببعض الامور

الاخوان حطو المقطع بسبب الانتقاص المتعمد لتقليل من قوة الاكستيرا وطلبو قومة مع الاف جي وهذا هو صلب الموضوع



بالنسبة للومينا حسب علمي ومعلوماتي ان الاسترالي نزل عام 2000 وقبل كذا امريكي والاسترالي نزل ب6 اسطوانات و8 اسطوانات فقط

لومينا 1998 كانت دفع امامي ومحركها 3.1 لتر ويولد 160 حصان فقط :a1120(86): من وين جبت 230 حصان
بينما المكسيما 3 لتر بقوة 190 حصان
http://autos.msn.com/research/compare/default.aspx?c=0&n=3&i=0&tb=0&ph1=t0&ph2=t0&dt=0&v=t167&v=t6168

هذا مصدري فاين مصدرك عن هذه الارقام

اعقتد ان صار عندك لبس يابو الخل في المعلومات



تحياتي لك


نعم، أبو هذال صادق، اللومينا الأسترالية بدأت منذ 98، وكان ولد عمتي أخذ واحدة هو إللي ذكرته بالقصة.

أما الإف جي، فذكرت لك في ردي السابق أن العايدي منه صرفيته أعلى من الأوتوماتيك، لأنه دفع رباعي مستمر وليس مؤقت، والأوتوماتيك دفع رباعي مؤقت. لكن لو تبقى مقارنة عادلة تماماً، قارن إف جي (أو فوجي كما يسميها ولد وايل) أوتو مع إكستيرا أوتو، كلاهما دفع رباعي مؤقت وكلاهما أوتوماتيك. هنا تظهر الحقيقة.

أذكر المكسيما 3 لتر كانت قوتها 220 حصان وليس 190 حصان! أذكر حتماً أن البروشورات كانت تقول قوته 220 حصان تلك الأيام، لأن روميتي (زميل الغرفة في الجامعة) كان عنده واحدة 96 فل كامل كأنها إنفينيتي ما شاء الله في الفخامة.

أما الرابط الذي وضعته، فاللومينا دفع أمامي استمر في السوق الأمريكي على الموديل القديم، وفي السوق الخليجي استبدل بالاسترالي، لذلك تجد أبو دفع أمامي ظهر لك في MSN.

س
ستاندر 2007
شوفو المقطع واحكمو
http://www.youtube.com/watch?v=PZG6zLhaNuE


معليش أخوي ستاندر هذا المقطع لا يثبت شيء، لأن الإكستيرا فيه الموديل القديم أولاً، ولأنه بدون دف لوك بينما الفوجي فيه دف لوك.

ولد وايل أشكرك على المقاطع الجميلة.
س
ستاندر 2007 @user_166547 صاحب الموضوع · 01-09-2009
شوفو المقطع واحكمو
http://www.youtube.com/watch?v=PZG6zLhaNuE
س
ستاندر 2007 @user_166547 صاحب الموضوع · 01-09-2009
ف
فارس العمور
حتى بالواقع الاف جي مايروح على الاكستيرا

الافجي مايصلح للعوايل بتااااتا لان شكله غريب وملفت للنظر وهذي تكون عيب كبير هنا

سعر الاكستيرا افضل


كل من السيارتين مصنوعات على انهن سيارات شبابية اكثر من أن تكون عائلية والاف جي تفوقت بها الشي طبعاً
ا
اف جي الشرقيه @user_179997 · 01-09-2009
اف جي برراحه عن تجربه ونظاام صوتي طررررررررررررررب
س
ستاندر 2007 @user_166547 صاحب الموضوع · 01-09-2009
هاذي مقارنتي للسيارتين ومن دون تحيز من حيث :-
الجودة :- fj
شكل :- fj
الصرفية البترول لصالح fj
مقاوم :- يمكن Xterra بعد تزويدها طبعا ههههههه
طعوس :- fj وبكل قوة
عزل هواء :- fj
شبابية اكثر :- fj
عائلية اكثر :- Xterra
السعر مابعد البيع :- fj
تستحمل اكثر يعني للكراف :- بكل قوة fj

وش بقى لك يالـ Xterra
س
ستاندر 2007 @user_166547 صاحب الموضوع · 01-09-2009
K
Khalid-X
نسيت اقولكم


نصيحه الى ملاك الاف جي تجنبو كثر المقاوم عشان ماتنفرط كرونت الدفرنس معكم ترى والله صارت مع واحد من اقاربي والشركه عيو يصلحونه على الضمان لانه ما يصين سيارته عندهم!!!!



الصراحة انت متحيز للنيسان بشكل كبير الصراحة يعني
و
ولد وايل @user_13379 · 01-09-2009
ابو صلوح ياحبي لك بسالامر راجع لك و انت ابوها وسمها طال عمرك
و
ولد وايل @user_13379 · 01-09-2009
قبل لا أختم حتى مايتشعب الموضوع ويتقفل لانه بصراحه صار سواليف ولا احد استفاد

عموما وعد مني لابوخزيم وابو فهد وابو عزيز

اول ماينزل الفوجي 2010 ومتى ماتيسرت الأمور

أستاجر فوجي قير عادي لانهم يقولون انه راح ينزل عندنا قير عادي و 261 حصان صافي

ذيك الساعه نطلع انا واللي تبون

وان رحت انا مابي طقم كفرات ولا نبي خساير لا أحد الأهم سعة الصدر لكن ابيكم تكتبون موضوع هنا بالمنتدى تقرون بتفوق محرك التويوتا

اما حماسكم هذا والاكستيرا 291 وقير عادي وسياحي مقابل موتر تماتيك و 240 فهذا ماهو من المنطق ولا فيه عدل

ويابو خزيم انتظر اتصالي قريب عليك باذن الله بس بعد العيد انت جهز عمرك بس


الشي الثاني اللي ابي اتكلم عنه هو هديه لأبو فهد حبيب الكل

و ماتكلم عنه عن قوة سيارات نيسان مقابل تويوتا

[YOUTUBE]00tFvt3SgNE[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]KwbEBMjIeTo&feature=channel[/YOUTUBE]




هذي صدمات خفيفه والا انا اعرف انه اغلب الشركات ابدعت في قوة المقصورة وحماية الركاب وهي تختلف اختلافات بسيطه
وتوويوتا جدا متفوقه في الامور هذي واللي يبي ازيده من المقاطع نزيده

كنت مجهز أمور واجد لكن الموضوع صار كيفه اكبر من كمه والسبب بعض الردود ام سطر وسطرين واللي مافيها فايده

اخيرا ماكنت اتمنى انه الموضوع يتشعب للدرجه هذي

المره ا لثانيه اتمنى من صالح الله يجزاه خير يختار لنا مسار معين لاي موضوع متى ماحس انه راح يتشعب بدون والله يجزاك خير يابو صلوح

الاكستيرا نشيط وموتر ومايحتاج والفوجي فيه حقه وزياده

هذا تفوق بأمور والثاني تفوق في غيرها وهذي هي سنه الحياة مابه شي أفضل في كل شي



أ
أبوهذال @user_79203 · 01-09-2009
برضه :bigggrin:

s
salehhd
بالنسبة للومينا حسب علمي ومعلوماتي ان الاسترالي نزل عام 2000 وقبل كذا امريكي والاسترالي نزل ب6 اسطوانات و8 اسطوانات فقط

لومينا 1998 كانت دفع امامي ومحركها 3.1 لتر ويولد 160 حصان فقط :a1120(86): من وين جبت 230 حصان


لكن اللومينا الامريكية انقطعت من عندنا عام 96 و صارت تأتي الاسترالية بالدفع الخلفي من 98 وطالع :smile:
s
salehhd @user_17805 · 01-09-2009
و
ولد وايل
مازالت هي وجهة نظري الاكستيرا انشط واتحداك تلقى لي رد يقول عكس هالشي

اما انه الاف جي ماهو من ضمن فئه الاكستيرا تغيرت

كنت اعتقد انه الفوجي فئه أقل من الاكستيرا لكن الايام كانت كفيله بكشف العكس :wink:



السلام عليكم

يعجيبي في يابو منصور رغم انت تويوتاوي متعصب:smilie16: بحقاني وعادل في حق النيسان
خاصة انك من جيل المحاربين القدامى ومرت عليك امور السيارات متذ مبطي (خبرة عمليه مش معلومات مواقع وورق )

الا ماقلت لي اقفل ولا باقي
s
salehhd @user_17805 · 01-09-2009
ا
الخل الوفي




كلامك كله صحيح، لكن بالنسبة للإكستيرا X فهذا قير عايدي ... قارن القير الأوتو بالقير الأوتو، ليس قير أوتو مع قير عايدي. وحتى مع القير العايدي صاير نفس صرفية الإف جي الأوتو، وليس أفضل كما زعم البعض.

وأخيراً، أقول ما دام مصرين أن الإكستيرا سوبر كار، فأنا مستعد أدخل تحدي من نوع آخر ... جيبو لي إكستيرا في الشرقية وبأستأجر لومينا ست سلندر ونسوي دراق ريس نشوف من يتفوق. إذا فزت أنا أو كانت النتيجة تعادل، تدفعون لي قيمة الإيجار. من لها؟

اللومينا أربع سلندر كان دفع خلفي أول دفعة من الموديل الأسترالي، وليس الدفع الأمامي الأمريكي. أظن الموديل كان 99 أو حولها.


عزيزي ابو الخل
شكلك مادخلت الرابط
المقارنبة بين قير عادي وقير عادي والاستهلاك لصالح الاكستيرا

بعدين ياخي مين قال الاكستيرا سوبر كار الله يصلحك والنقاش الاصلي بين الاكسيرا والاف جي فلاتشتت الموضوع
مافي داعي تذم في الاكستيرا علشان تصير الاف جي احسن منها فالسيارتين ممتازتين وكل وحده تتفوق عن الثانية ببعض الامور

الاخوان حطو المقطع بسبب الانتقاص المتعمد لتقليل من قوة الاكستيرا وطلبو قومة مع الاف جي وهذا هو صلب الموضوع

إثنين من زملائي واحد كان معه مكسيما 96 وواحد معه لومينا 98 دفع خلفي ست سلندر، لاحظ 98 يعني أول موديل له، وكانت قوته 230 حصان وليست 265 حصان كما الآن، ومع ذلك كانت اللومينا تقوم مرة بعد أخرى بدون أمل لصاحب الماكسيما. كيف باللومينا الجديدة 265 حصان؟


بالنسبة للومينا حسب علمي ومعلوماتي ان الاسترالي نزل عام 2000 وقبل كذا امريكي والاسترالي نزل ب6 اسطوانات و8 اسطوانات فقط

لومينا 1998 كانت دفع امامي ومحركها 3.1 لتر ويولد 160 حصان فقط :a1120(86): من وين جبت 230 حصان
بينما المكسيما 3 لتر بقوة 190 حصان
http://autos.msn.com/research/compare/default.aspx?c=0&n=3&i=0&tb=0&ph1=t0&ph2=t0&dt=0&v=t167&v=t6168

هذا مصدري فاين مصدرك عن هذه الارقام

اعقتد ان صار عندك لبس يابو الخل في المعلومات



تحياتي لك
أ
أبوهذال @user_79203 · 01-09-2009
^^^

:confused1:

يا رجل انا بنفسي على هايلكس كلبليتر2000 و واحد من العيال على لومينا 2007 نتفته الى140 !!!!

اذا متأكد فالله يوفقك :xyxwave:
ا
الخل الوفي @user_44434 · 01-09-2009
أ
أبوهذال

اب خليل :smilie16:
لا تتحمس اللومينا 6 سلندر ما فيها ممشى 6 سلندر اسم فقط و كلامك صحيح عن الـ 4 سلندر توقفت في 2000 برضه لانها كانت فاشلة


إثنين من زملائي واحد كان معه مكسيما 96 وواحد معه لومينا 98 دفع خلفي ست سلندر، لاحظ 98 يعني أول موديل له، وكانت قوته 230 حصان وليست 265 حصان كما الآن، ومع ذلك كانت اللومينا تقوم مرة بعد أخرى بدون أمل لصاحب الماكسيما. كيف باللومينا الجديدة 265 حصان؟
أ
أبوهذال @user_79203 · 01-09-2009
علم اللومينا عندي وانا ابو هندي :smilie16:


ه
هـــب الـــريـــح
هذا لومينا 6 سلندر واكستيرا قير عادي واسمع زعقات الاكستيرا لعيونك ياابو الخل

وعلى فكره ترى الاكستيرا استوك لايجيني احد يقول معدل والا مشغل الدبل علما ان صاحب الاكستيرا موجود معنا في مقهى ملاك نيسان اكستيرا
ولحظ قومته على السته سرندل فأتوقع انه يسوي شي مع الثمانيه والعلم عند الله



انت عارف الهايلكس اللي معي تروح ع اللومينا 6 سلندر حتى 160 تقريبا ثم تروح اللومينا بحكم الانسيابية وانها 6 سلندر
لا تتحمس واجد :smile: ولا ها ترا بيزين علم الاكستيرا بالهلي :c0214:
اما الثمانية احتمال يروح الاكستيرا اذا اللومينا بالريوس !!!!!!!!!!

s
salehhd
عزيزي ابو الخل

الطبلون واحد والصورة جزئيه والفديو كامل من بعيد ولو دققت راح تشوف التشابه التام وعلشان نحل الاشكال
روح موقع youtube وحط في البحث لومينا 2000 وتشوف المقاطع وانا اطلب من اصحاب النسان لايزورون مقاطع فديو لسيارات 4 اسطوانات ويكتبون عليها لومينا

وببصراحة معلومة جديده علي ان اللومينا نزلت 4 اسطوانات لما كانت دفع امامي ياليت تذكر لنا مصدر المعلومة علشان نستفيد



لا الصورة للومينا قديمة و الظاهر انها فل 6 سلندر

اما الفديو هو اللي فعلا لومينا اس شاشة واحده و الظاهر انها 2004 و طالع

و نعم اللومينا كانت تنزل دفع امامي و تجي الوكالات عندنا هنا و كانت 4 سلندر و 6 سلندر(نادر جدا )


ا
الخل الوفي

وأخيراً، أقول ما دام مصرين أن الإكستيرا سوبر كار، فأنا مستعد أدخل تحدي من نوع آخر ... جيبو لي إكستيرا في الشرقية وبأستأجر لومينا ست سلندر ونسوي دراق ريس نشوف من يتفوق. إذا فزت أنا أو كانت النتيجة تعادل، تدفعون لي قيمة الإيجار. من لها؟

اللومينا أربع سلندر كان دفع خلفي أول دفعة من الموديل الأسترالي، وليس الدفع الأمامي الأمريكي. أظن الموديل كان 99 أو حولها.


اب خليل :smilie16:
لا تتحمس اللومينا 6 سلندر ما فيها ممشى 6 سلندر اسم فقط و كلامك صحيح عن الـ 4 سلندر توقفت في 2000 برضه لانها كانت فاشلة
و
ولد وايل @user_13379 · 01-09-2009

[COLOR=#a0522d]وعلى فكرة الي يقول ان الاكستيرا 261 حصان << تراة الصافي ليش يحسب للافجي الاجمالي والاكستيرا لا <<<< عشان تعرفو انة مجرد حب [COLOR=red]ل تيوتا لا اكثر[/COLOR]


عزيزي تويوتا دايما تذكر الصافي بعكس نيسان اللي تعطيك الاجمالي

صافي التويوتا هو اللي تشوفه انت 240 والنيسان 261[/COLOR]
و
ولد وايل @user_13379 · 01-09-2009
ا
ابن صقيه
أبو منصور أذكر لك مشاركة في أحد المواضيع عن الاكستيرا

وكانت هذه وجهة نظرك :



فهل ما زالت هي وجهة نظرك أم تغيرت :wink:



مازالت هي وجهة نظري الاكستيرا انشط واتحداك تلقى لي رد يقول عكس هالشي

اما انه الاف جي ماهو من ضمن فئه الاكستيرا تغيرت

كنت اعتقد انه الفوجي فئه أقل من الاكستيرا لكن الايام كانت كفيله بكشف العكس :wink:
ا
الخل الوفي @user_44434 · 01-09-2009
ا
الخل الوفي
معليش اصححلك مر ثانيه القير الاوتو 15ميل للجالون(وبعدين ليش مافصلت بالرد الاول ولى تبي كل شئ من صالحك) وهذه الأرقام تأتي من الحكومة وش دخل الحكومه الامريكيه بالموضوع ليس للموقع يد في تغييره.والله ماعهدنا من نيسان الا المصداقيه وخير دليل على ذاك صرفيته الي كنها اربعه سلندرات أما الإف جي فهو 16 ميل/جالون للأوتوماتيك.

يعني هذا ردك إذا عجزت عن الرد؟ إذا ما عرفت تدخل قسم الأمان (سيفتي)، فهذا الرابط مساعدة لك، عشان توصل له مباشرة المقارنه المذكوه بموقعك متعادله من ناحيه الاصطدام الامامي وسلامته للركاب
ومتعادله من ناحيت الاصطدام الجانبي وسالامته للركاب والسائق


مع انه الي شفناه باختبارات التصادم يقول غير كذا



أرقام صرفية البنزين يتم التحكم بها من قبل هيئة حكومية أمريكية وهذا موقعهم:
http://www.fueleconomy.gov/

وذلك حتى تكون جميع السيارات تمر بمعايير قياسية وتكون المقارنات بين السيارات المختلفة عادلة، وكذلك حتى تتم مراقبة الصناع لموافقتهم للحد الأدنى للصرفية الموضوعة من قبل هذه الهيئة. هذا للمعلومية.

والمقارنة المذكورة في الرابط أعلاه حصلت فيه الإف جي خمس نجوم للتصادم الأمامي جهة السائق، وأربع نجوم للتصادم الأمامي جهة الراكب، بينما كلاهما أربع نجوم للإكستيرا.

أما ليش ما فصلت في الصرفية، فالمقارنة مع إف جي قير أوتو، فمن الطبيعي أن أدخل في المقارنة إكستيرا قير أوتو أيضاً ... بالمنطق يا عزيزي. وحتى القير العايدي 16 صار نفس صرفية الإف جي قير أوتو.

للعلم، صرفية الإف جي قير عايدي أعلى من صرفية القير الأوتو لأن القير العايدي منه دفع رباعي مستمر، بينما الأوتو دفع رباعي مؤقت مثل الإكستيرا.

مع انه الي شفناه باختبارات التصادم يقول غير كذا
هل تقصد إللي شفته بعينك الخبيرة المتدربة لدى جي دي باور؟

s
salehhd
عزيزي ابو الخل

الطبلون واحد والصورة جزئيه والفديو كامل من بعيد ولو دققت راح تشوف التشابه التام وعلشان نحل الاشكال
روح موقع youtube وحط في البحث لومينا 2000 وتشوف المقاطع وانا اطلب من اصحاب النسان لايزورون مقاطع فديو لسيارات 4 اسطوانات ويكتبون عليها لومينا

وببصراحة معلومة جديده علي ان اللومينا نزلت 4 اسطوانات لما كانت دفع امامي ياليت تذكر لنا مصدر المعلومة علشان نستفيد




بالنسبة للصرفية لو اخترنا فئه الاف رود او الا X سنجد ان الصرفية نفسها 16/20 وصغر التانكي في الاف جي عيب بالتاكيد
كذلك نرى العكس لدى الاف جي فموديل القير العادي صرفتيه اعلى من الاكستيرا فهي 14/19 والاكسترا 16/20
فمن اقل استهلاك بالنسبة لهذه الفئه

http://autos.msn.com/research/compare/default.aspx?c=0&n=3&i=0&tb=0&ph1=t0&ph2=t0&dt=0&v=t107963&v=t108143

لكن في الموقع لاحظت شي

1- تقيم الموقع الرسمي للافجي 7.9 من عشرة مقابل 7 من عشرة للاكستيرا نقطة لصالح الافجي
2- تقييم زوار الموقع للافجي غير متوفر وللاكستيرا 9.4 من عشرة نقطة لصالح الاكستيرا (رواعي التويوتا موفاضين يقيمون مواترهم بس ينتقدون غيرهم )
3- تقييم موقع انطباع العملاء (ConsumerReports.org ) واعطي الافجي 36 من 100 واعطي الاكستيرا 60 من 100 نقطة اخرى لصالح الاكستيرا

وهذي من اشخاص جربو السيارات واستخدموها

2- حسب الموقع المعتمد لدى ابو الخل فان الاكستيرا تتفوق بالقوة ب22 حصان زياده عن الاف جي


كلامك كله صحيح، لكن بالنسبة للإكستيرا X فهذا قير عايدي ... قارن القير الأوتو بالقير الأوتو، ليس قير أوتو مع قير عايدي. وحتى مع القير العايدي صاير نفس صرفية الإف جي الأوتو، وليس أفضل كما زعم البعض.

وأخيراً، أقول ما دام مصرين أن الإكستيرا سوبر كار، فأنا مستعد أدخل تحدي من نوع آخر ... جيبو لي إكستيرا في الشرقية وبأستأجر لومينا ست سلندر ونسوي دراق ريس نشوف من يتفوق. إذا فزت أنا أو كانت النتيجة تعادل، تدفعون لي قيمة الإيجار. من لها؟

اللومينا أربع سلندر كان دفع خلفي أول دفعة من الموديل الأسترالي، وليس الدفع الأمامي الأمريكي. أظن الموديل كان 99 أو حولها.
و
ولد وايل @user_13379 · 01-09-2009
ا
الوقدان
بما انكم طولتوا الموضوع شوي....




أحب أعلق على اللي يمتدحون جودة تويوتا ويقارنونها بالنيسان من عده نواحي..
1-في آخر زيارة لي للورشة قبل يومين لتغيير كراسي مكينة فورد فوكس..وجدت عند الميكانيكي ثنتين كوامري 2003 و 2005..كلها مشيولة منها روس المكينة وما تشوف الا اربع بساتم ثنتين مفتوحة وثنتين مسكرة.
ويوم سألته قال كلها توضيب مكينة..والسبب؟؟ قال كلها تنقص زيت كعيب تصنيعي من الوكالة وأصحابها ما نتبهوا لها..حتى جاوبت المكينة بالأخير..



يالوقدان اذا تبي تحكم على توضيب سيارتين من شركه كبيره مثل تويوتا اجل عز الله راحت كل الشركات في خبر كان

كثير اعرف معهم كوامري 2003 و 2004 يحلفون بالله انه ماعمرها نصقت زيت

لكن قد وقفت انا بنفسي على كامري لوموزين مع سعودي ينقص زيتها وماشيه واجد

لكنها تنقص نصف علبة

هذي هي لوموزينات تمشي مافيها الا العافيه يعني هي عدد محدود اللي تعاني من هالمشاكل

عموما فيه ورشه في الصناعيه القديمه احتفظ باسمه وصاحبها سعودي من أهل القصيم

الورشه هذي مختصه في الفتكات والباترولات معضم المواتر اللي موجوده عنده مخبطات ومشيوله محركاتها والغريب انها موديلات حديثه

ومع هذا ماعلقناها في كل رد ولا عمري ذكرتها . لاني اعرف بداخل نفسي انه مايعيب محركات نيسان الشهيره واللي محد يقدر يقلل منها



كلنا نعرف ان مشكلة نقص الزيت مستأصلة في الكامري من موديل 2003 الى موديل 2009..واللي تخلصوا منها في بعض الدفعات لكنهم عجزوا يتخلصون من مشكلة تبخير الزيت بعد سرعة ال160 بنسبة عالية..


المشكله طلعت في كميات محدوده لموديلات 2003 الى 2006 الشكل السابق

بعدين أسألك بالله بعد 160 وفي حرارة هالجو والسياره تحت جلد مستمر ولا تبي زيتها ينقص

ياخوي مافيه موتر يجيه جلد ما ينقص زيته ولو شي بسيط خصوصا في جونا ذا وان نقصت ماتنقص اكثر من نص علبة

فيه برنامج الماني سوا تجربه لعامة الشعب في مواقف المولات والسوبر ماركت وغيرها

لعيار الزيت لقى كلهم ناقصه زيوت سياراتهم هل معناته انه كلها عيوب من المواتر

وراه يوم نقص الزيت في بعض الكوامري صارت تويوتا غير جيده وشركة مابها جوده

وين راحت باقي الموديلات واللي لقيتوا الكامري شماعه


2-اتمنى منكم تقارنون بين بودي النافارا من نسان والهايلوكس من تويوتا وكلهم صناعة تايلندية..مقارنة تشمل البودي والداخلية..وشوفوا من تكون له الغلبة..
وانا استشهد بقصة ثلاثة من اخوياي سفراتهم كثير وسياراتهم هايلوكسات..بعد كل سفرة وهم مرابطين عند السيارة يغيرون كلبسات الصدام الأمامي..يقولون بعد كل سفرة والصدامات مفتوحة من الأطراف تقول انه كلب-الله يكرمكم-يلاهث..طبعا انا اشهد وبقوة للهايلوكس كمكينة وقير..فهي عالية التحمل والقوة وما احد ينكر هذا..


هل الصدام من البدي يابو بدران الله يسلمك

من وجهة نظر متواضعه الهليات وقد قلتها اكثر من مره انه فيها عيب انه وجهيتها طامنه وكبيره وترد الهوا يعني اصطدام الهوا جامد في مقدمة السياره واذا على الكلبسات فهي بالتأكيد ماتطلع الى على سرعات عاليه اما في كل سفره لا والله هذي من المبالغه



اتمنى منكم زيارة الوكالتين ومقارنة الصدامات والبودي ..شوفوا وين الأقوى ثم ارجعوا تكلموا..وكمحفز 60%صدام النافارا عبارة عن حديد..واللي ما يصدق يوح يشوف..


ياشيخ أتحداك اذا صدام النفارا حديد : يابو بدران الحديد ماعاد احد يستخدمه في السيارات انتهى زمانه

صدام النفارا المنيوم خفيف جدا لو تحذفه بحصى حفرت فيه وترا ما يفرق عن صدامات الهلي القديمه والددسن

شكل فقط


انا اسكن في المدينة..وموديلات الثمانينات من الدداسن الى لحظتكم هذي تكرف وتكد ولا تقول آه..ومن كل عشر دداسن في الثمانينات يا دوب القى هايلوكس وحدة..


ليش تحكم على مدينتك في مدن يختلف الوضع فيها
صحيح الددسن القديمه منتشره ولا احد ينكر الشي هذا لكن حتى الهليات منتشره وبموديلات اقدم وبالذات في الجنبو والوادي والاحساء

ولا انكر ايضا انه الددسن منتشره في محلات الحداده وغيره بالرياض



احنا ما ننكر جودة تويوتا في بعض موديلاتها لكن لا نعممها على كل موديلاتها..ولا تنسون ان رفعة الماضي لا تستلزم عزة الحاضر


المشكله انكم تحكمون على شركة تويوتا من سوقنا
ياجماعه سوقنا مايشكل عند تويوتا ولا 10 %
لذلك اغلب السيارات اللي موجوده ماهي سيارات تويوتا المعروفه بصناعتها وجودتها شوفوا الفرق بين الكامري اللي عندنا والكامري اليابانيه شفوا الفرق بين مواتر سوقنا والسوق الامريكي

مازالت تويوتا في القمه والارقام والجوائز والمبيعات تقول الشي هذا
لا عاطفه ولا هم يحزنون وماهي مشكلة تويوتا انها مازلت تحصد الكثير



اتمنى انكم تتكلمون بمزيد من الانصاف..
تصويتي راح للاكستيرا..سيارة الأوف روود المدنية الأولى في العالم لفئة متوسطي الدخل بشهادة جميع المقارنات المشهورة..ويكفي السوق الامريكي كمثال..


نعم كلام سليم لكن بفارق ضئيل عن الفوجي وهذا كلام جميع المقارنات

ويستاهل الاكستيرا


طبعا بما اني من محبي مازدا..فاحب استشهد ان المازدا ما طاحت سمعتها بالسوق المحلي الا بعد سيارة منها كانت تهرب زيت..وتم سحبها من السوق وقتها..والى الآن لازال الجميع يستشهد بمقولة(المازدا فاسدة) وهو بسبب نوع سيارة واحد فقط ودفعة واحدة منها فقط في بداية التسعينات..بينما تويوتا وبافضل سيارة منها مبيعا بعد الكورولا تعاني من نفس المشكلة ولا زال سوقها ماشي على أعلى حرارة..


فيه فرق كبير بين مازدا وتويوتا يابو بدران تويوتا بنت لها سوق كبير هنا وبالتالي من الصعب تركها بالسهوله هذا

يعني انا لو صادف وشريت سياره من تويوتا وصار فيها عيب هل من المعقول اني امحي السنوات العشر الجميله مع سيارات تويوتا كلام غير منطقي


كلها لكي أؤكد لك بأن معيار الحكم عند الشعب بوجه عام لا تعتمد على معايير معينة سوى العواطف التي تشعلها سياسة التسويق العالية الاحترافية من الوكيل .وليس بسبب تحمل او جودة او غير ذلك...


مازال التقليل من اللي يشري من تويوتا ساري مفعوله بالمنتدى ... الله يهديكم ولا تعليق


فهناك ماهو اجود من التويوتا ويكرف كرف التويوتا من السيارات اليابانية الأخرى ولم تنل لها حظ او نصيب..وهوندا وميتسوبيشي ومازدا ابلغ مثال..واسأل المجربين..
لكن حكم الشريطية ساري على الجميع


هل الشريطي جا وغصب الشعب يشترون من تويوتا ... شوي منطق ياعالم ذبحتونا

المازدا والهوندا من افضل السيارات في فئاتها وهذا الشي مانختلف عليه والهوندا اكورد ماشاء الله ماشي سوقها لانها اثبتت وجودها

ماهي مشكلة تويوتا وابو جميل انه وكلاء سيارات مازدا وغيرها سيئين ولاهم راعين تسويق صح

عجيب أمركم

صحيح وكيل تويوتا جيد في الاعانات والعروض لكن لا تنسون انه يراهن على مواتر لها سمعه زينه عندنا

واذا كل شي يعتمد على الوكيل اجل تويوتا ماشاء الله محظوظه بوكلاءها حول العالم بالذات في اكبر سوق بالعالم

والا تويوتا ماعنده سالفه