السلام عليكم ورحمة لله وبركاته
بسم لله الرحمان الرحيم
1- تاريخ صنع السيارة (2000 ).
2- الشركة الصانعة ( نيسان )
3- نوع السيارة ( صني).
4- نوع المحرك (4,سلندر ).
5- شرح مفصل عن مشكلة السيارة.( وهذا أهم شيء)
المشكله تقطيع طبعن اذا عشقة بل اول مافيه امل امشي من التقطيع الا اذا دعسة البانزين كله
والثاني والثالث والرابع اذا كان الضغط منخفض تقطع بس اذا كان الضغط مرتفع تمشي عادي
وانا واقف تطفى كل دقيقتين واشغل وتقعد دقيقتين ثانيه -بس اذا كنت توني مشغل السياره تقعد لها شوي وتبداء تطفى
ولا عاد تشتغل لازم على طول اشغل وامشي
علمن اني مافيه شي ماغيرته
طبعن خربت قبل شهرين خرب الكمبيوتر حقها وقعدت تمشي ب2 سلندر بس
وهاذا تاريخ السياره وهي معي من اول الرمضان
1-بعدين صلحت الكمبيوتر 2000 ريال وغيرت كويل من الكويلات وغيرت حساس الهواء
2-وبعدين غيرت الزيت وغسلت المكينه بزيت الغسيل وغيرت صفاي الهواء
3-وبعدين صارت اذا دعست ربع الدعسه تتفتف بسرعه ورحت وضبة البنص ونضفة البخاخات
4-بعدين رحت غيرت كراسي المكينه الامامي والخلفي وغيرت البواجي
5-وطبعن لمبة المكينه شغاله من قبل لاصلح السياره للحين ورحة وفحصة المكينه وقالي فيها كويل مضبوط بس مايوصله كهرب من الضفيره تعبانه عندك وقال تصليحه بياخذ عليك 300 ريال
وديتها عند واحد وضبطها ب40ريال وللحين لمبة المكينه شغاله ورحة فحصتها قالي الكويل اشتغل
بس يوم فحصتها يقول الكمبيوتر الضفيره موب مضبوطه
ولله يربع اني اقوم افطر واصلي العشاء واطلع الصناعيه يوميا الى الساعه 12 اروح الدوام للفجر وانا على هل حال من اول الرمضان من يوم جتني السياره والمشكله مهيب
لي يعني مقدر ابيعها
