بسم الله الرحمن الرحيم
الحمد لله وحد والصلاة والسلام من لا نبي بعده
قبل أن ابدأ أتوجه بالشكر الجزيل إلى المنتدى اجمع إدارة وأعضاء واخص بالشكر أخونا الفاضل أبو أسد وأيضا أخونا ناصح وأخونا الخل الوفي ومشرفنا العزيز صالح والذين لم يبخلوا علي بأي معلومة أو تجربه أو خبره
الموضوع هو سرد تجربه عملية شراء سيارتي الجديدة ميتسوبيشي بيك أب L200 4x4 حيث ان البيك لم تعد سيارة نقل بضائع كما كان سابقا بل اصبحت سيارة يمكن اقتناءها واستخدامها كسياره عاديه مع الاستمتاع بالمزايا التي توفرها من العملانية والتحمل وتعدد الاستخدام واصبحت شركات السيارات تتسابق في تمييزها كسيارات مترفه من مواصفات قد لاتجدها في السيارات العاديه ومن هذه القناعه قررت اقتناء والدخول في عالم البيك اب ,سوف انوي بمشيئة الله تجزئة الموضوع إلى ثلاث أجزاء الجزء الأول الاختيار وعملية الشراء والجزء الثاني التجربة العملية للسيارة في الطريق والبر والجزء الثالث التعديلات التي انوي عملها على السيارة.
الاختياركان مبني على تحقيق 3 أهداف في سيارة واحده فأولا سيارة بحجم السيدان للمشاوير الداخلية بدلا من استخدام السيارة العائلية الكبيرة وثانيا سيارة دفع الرباعي مناسبة لاستخدام لرحلات البر وثالثا سيارة تحميل للإغراض والنقل والاستخدامات الشاقة والتي كلها تصب في سيارات فئة البك اب
الاختيار كان مابين 3 بيك أب وهم تويوتا هايلكس والايسوزو الديماكس وميتسوبيشي L200 الترشيح كان مبني على وجود الدفع الرباعي – الرفاهية والمواصفات الداخلية – توفر الألوان والشكل الخارجي – اقتصادية المحرك – السعر وبطبيعة الحال كان الاختيار على القير العادي نظرا لان السيارة سوف تستخدم في البر قد يلاحظ استبعاد سيارة هامة وهي النفارا لسبب بسيط وهو عدم توفر الدفع الرباعي فيه وهنا تفصيل لكل واحد منهم على حدا:
الموضوع هو سرد تجربه عملية شراء سيارتي الجديدة ميتسوبيشي بيك أب L200 4x4 حيث ان البيك لم تعد سيارة نقل بضائع كما كان سابقا بل اصبحت سيارة يمكن اقتناءها واستخدامها كسياره عاديه مع الاستمتاع بالمزايا التي توفرها من العملانية والتحمل وتعدد الاستخدام واصبحت شركات السيارات تتسابق في تمييزها كسيارات مترفه من مواصفات قد لاتجدها في السيارات العاديه ومن هذه القناعه قررت اقتناء والدخول في عالم البيك اب ,سوف انوي بمشيئة الله تجزئة الموضوع إلى ثلاث أجزاء الجزء الأول الاختيار وعملية الشراء والجزء الثاني التجربة العملية للسيارة في الطريق والبر والجزء الثالث التعديلات التي انوي عملها على السيارة.
الاختياركان مبني على تحقيق 3 أهداف في سيارة واحده فأولا سيارة بحجم السيدان للمشاوير الداخلية بدلا من استخدام السيارة العائلية الكبيرة وثانيا سيارة دفع الرباعي مناسبة لاستخدام لرحلات البر وثالثا سيارة تحميل للإغراض والنقل والاستخدامات الشاقة والتي كلها تصب في سيارات فئة البك اب
الاختيار كان مابين 3 بيك أب وهم تويوتا هايلكس والايسوزو الديماكس وميتسوبيشي L200 الترشيح كان مبني على وجود الدفع الرباعي – الرفاهية والمواصفات الداخلية – توفر الألوان والشكل الخارجي – اقتصادية المحرك – السعر وبطبيعة الحال كان الاختيار على القير العادي نظرا لان السيارة سوف تستخدم في البر قد يلاحظ استبعاد سيارة هامة وهي النفارا لسبب بسيط وهو عدم توفر الدفع الرباعي فيه وهنا تفصيل لكل واحد منهم على حدا:
اولا:تويوتا هايلكس 4x4 S-GLX موديل 2009: الأفضل على الإطلاق يأتي بتوازن تام مابين قوة المحرك والأداء والاقتصاد مزود بمحرك 4 سلندر سعة 2,7 لتر 158 حصان وعزم قدره 24,6 دبل يدوي أهم ما يميز الهايلكس هو كونه تويوتا يعني القطع والسعر عند البيع يأتي بمزايا داخليه فاخرة أكياس هواء أمان للسائق والراكب قزار مرايات كهرباء حساسات نظام مانع الانزلاق ABS دعايات جانبية رفائف رياضيه علامه جنوط كروم كفرات كبيره مقاس 240/75/R16ألوان مميزة يلاحظ عليها سعرها المرتفع والمبالغ فيه أمام منافسيه اسقطه كاختيار مباشرة حيث ان السعر يتجاوز 88000 , طبعا اذا اردت اخذه اقسط سوف يصل سعره الى ما فوق 110000 وللمعلومية يقال سعره ارتفع 10000 لموديل 2010
ايسوزو الديماكس LS 3.0 4x4 موديل 2009:شكل مميز لمسة شركة جنرال موتوز واضحه فيه ياتي بمحرك ديزل 4 اسطوانات سعة 3 لترات يعطي 136 حصان وعزم قوي قدره 32 نيوتن اداء متميز في البر وخاصة في الطعوس والسحب لتميزه بالعزم القوي للمحرك,جنوط فاخره وكفرات كبيره 16R 75/245 دفع رباعي يتغير بنظام كهربائي مواصفات داخليه فاخره فرش فاخر اكياس هواء للسائق والراكب قزار مرايات كهرباء دعاسه جانبية الوان جذابه السعر بعد الخصم 74500, الى رددني فيه كثيرا مشكلة الديزل ومشاكله من الناحية الطرمبه واعطالها حيث يصل سعر الطرمبه الى 12000 ريال واصلاحها مكلف,الاهم من ذلك مشكلة دخول الديزل الى داخل الكبينه,ايضا موضوع الدبل الكهرباء ومشاكله
متسوبيشي L200 2,4 موديل 2009: شكل جديد وجرئ روعي في التصميم والركوب ليجاري سيارات السيدان مع التوازن في الاحتفاط باداء الدفع الرباعي والنقل وهذا ما اعجبني فيه , يتميز بمواصفات امان منافس من ناحية الثبات واختبارات الاصطدام الامامي والجانبي ياتي بمحرك4 سلندر سعة 2,4 لتر 146 حصان وعزم قدره 22.7 نيوتن دبل يدوي مع ميزة الايزي سلكت والذي يتيح التغيير اثناء سير السيارة وعموما هو موجود في اغلب سيارات الدفع الرباعي طبعا ياتي بأكياس هواء للسائق والراكب فرش قزار مرايات كهرباء مانع الانزلاق ABS جنوط فاخره 16 CD علامه والاهم وجود ثلاجه صغيره متصلة بدكت على المكيف دعاسات جانبيه وتاتي ايضا بدعامه اماميه الدريكسون القير جدلد,أهم مايميز السياره هو وجود تصفيات في ذلك الوقت على موديلات 2008 والتي هي نفس 2009 ليصل سعر السياره 67500 ريال يلاحظ عليها بان السياره جاءات بكفرات صغيره 16R 205 -
اخيرا وقع الاختيارعلى المتسوبيشي وبالنسبه للكفرات وجدة امكانية تغييرها في أي وقت مستقبلا حتى مقاس 16R 265/70 طبقا لما ذكر في دليل السياره
والى لقاء قريب في الجزء الثاني في التجربة العملية للسياره والتي فيها تفاصيل المزايا والملاحظات المنظوره انشاء الله
اخيرا وقع الاختيارعلى المتسوبيشي وبالنسبه للكفرات وجدة امكانية تغييرها في أي وقت مستقبلا حتى مقاس 16R 265/70 طبقا لما ذكر في دليل السياره
والى لقاء قريب في الجزء الثاني في التجربة العملية للسياره والتي فيها تفاصيل المزايا والملاحظات المنظوره انشاء الله
ولكم اجمل تحية
القمر المديني
القمر المديني
