ما هي فوائد فك دبات التلوث

الشركه ماوضعتها عبث وهي مكلفه لأن معدن التيتانيوم المصنوعه منه غالي جداً لكن مع طول الوقت ممكن تتسكر من الكربون اما اللي يزيلها والسياره جديده غلطان

ترا العماله اللي تشتغل بالورش عندنا اكثرهم غير مؤهلين, السيارات الحديثه تطورت والعمال اللي يشتغلون فيها لم يواكبو التطورالفني والتقني اللي جرى للسيارات وتجد عمالتنا كلن يقدح من راسه لاوبعضهم جاي من دول اكثر مواصلاتها سياكل , اذكر واحد من الربع معه يوكن 2002 راح يغير دبات التلوث يقول نصحني احد عمال الورش ان ازيلها وطلع للسياره صوت ولم يتحسن معه اي شي وراح للورشه يبي يعيدها قال له العامل حذفناها بالبلديه ,,يقول اول سيارتي هذا حليلها تمر من عندها ماتقول تشتغل .

مشكورين على الردود أنا سيارتي جمس 91 والحرارة بذتني مع المكيف وبدون مكيف تمام طبعا سويت كل شيء مسبب للحرارة وكلفني حدود 3800 ولا نفع رحت لوحد في الصناعية قال لي طالما إني السيارة ترفع حرارتها إذا وقفت مع المكيف طبعا وكذلك حليت جميع المسببات ولا نفع ما بقي معك إلا الشكمان يمكن بدء ينسد علما أن الشكمان شكمان الوكالة يعني 19 سنة راكب هل كلامة سليم أم لا وبعدين خوفتوني من سعر الدبة 6000 - 15000 والله لو أحرق السيارة ولا أغير الدبة

أنا مرة حصل لي موقف إنه كتم وقفت ودست له كم دوسة زبط هل هي من الشكمان
تحياتي

السلام عليكم
فائده الدبه هي تقليل من التلوث الكربون في الهواء الخارجي وتقلل من ضجيج المحرك
بالنسبه الحراره ارى انه ماله تدخل في اي حراره
الدبه يتألف من عده طبقات اذا اتلفت الطبقات وتراكمت على بعضها يتسبب تكتيم في المحرك ويضعف العزم

تنجح لا تخاف نص السعودية فوردات وسيارات أمريكية وثلاثة أرباع النص شايلين الدبات هههههههههههههه :smilie16:

حتى الصوت إللي يطلع مو الصوت إللي متخيله ترى الصوت خفيف ومقبول والبعض يستطرب عليه

مع تحيات:xyxwave:ي

حياكم الله جميعا يا اخوان

بعد اذن صاحب الموضوع اخي

عندي ماركيز 2006 واحس انها مكتومه في الاونه الاخيرة ؟؟ وبعد الفر بالصناعية

اتفق العلماء بالصناعية على فك الدبات واستبدالها بمواصير

السؤال المهم ؟؟؟ كيف اشيل الدبات دون ان تشتغل لمبة اتشك انجل (( المكينة )) ؟؟

هل اذا شلت الدبات تنجح السيارة في الفحص الدوري السعودي ؟؟؟؟

اعتذر على المداخلة ولكن اتمنى ان تكون اسئلة ومداخلتي مفيده للجميع

مو دائماً لأن النتائج قد تختلف من سيارة لسيارة، ويمكن يكون حصل سوء فهم من جانبك لقصدي بعض السيارات لايمكن تلغي فيها هذي الدبة أصلاً ما تشتغل السيارة تصير كأن فيوز المكينة محروق هههه

عموماً يمكن كلامك سليم بس أنا تكلمت عن نفسي بأني لم ألاحظ إن عزم سيارتي صار أقوى، سيارتي أستعملها من عام 2003 وكالة يعني عارف مشيها وأي تغيير أو صوت أعرفه وأحس فيه


تحياتي للجميع وأكرر لا أنصح بإزالة هذه الدبه إلا في أضيق الحدود

بسم الله

أنا متفق مع الإخوان بأن إزالة دبّة التلوث ما هو ضروري. إذا ما كان فيها خراب أو انسداد...........إلخ

و أضيف انه زادت صرفية البنزين و أنا لست مختلف معك أبداً بهذه النقطة.

و لكن زادت رشاقة السيارة بعد إزالتها (( و التفسير: بسبب انخفاض عبء طرد الغاز على المحرك)) و هذا كلام مبتوت به و ما فيه أي لبس...
:xyxwave:

اذا لم يكن بها خراب فمن الافضل عدم ازالتها، بناء على تجربه

بصراحة ما في فائدة سوى الإضرار بالبيئة،

يقولون إن عزم السيارة يزيد وصرفية البنزين تقل ولكن لم ألاحظ هذا الشي عندما لغيتها من سيارتي، أصلا على العكس تزيد صرفية البنزين لأن كمية الهواء الداخلة للمحرك راح تزيد،، عموماً ما أنصح أحد يلغى هذه الدبة خصوصاً أن في إلغاء يتغير صوت السيارة ويصير أكثر أرتفاع، وغالباً ما لجأ البعض وأنا واحد منهم إلى إلغائها - حال إنها خربت سواء أنسدت أو أنكسرت - بسبب أرتفاع قيمتها، يعني سيارتي كانت قيمة الدبة 6000 ريال سعودي وسمعت إن بعض السيارات 8000 والبعض 15000 وهذي قيمة مرتفعة نسبياً بالنظر إلى حجمها ههههه
وبالتالي يكون الخيار الأمثل هو إلغائها وتوفير المبلغ للعائلة إن كان المتضرر متزوج أو للهياته إذا كان شاب ههههههه كلاً حسب ظروفه وإلا عنده خير يغيرها والله يزيده


مع تحياتي