استفسار بخصو التعشيق

فراس المالكي @user_107099 · 29-11-2009

الإخوة الكرام ... كل عام وأنتم بخير [وأهل جدة في عافية مما أصابهم]

عند التهدئة [للوقوف لإشارة المرور مثلا]،

هل الصحيح أن نقوم بالتحويل من الغيار D إلى الغيار N والسيارة مازلت تمشي "مع الضغط على الفرامل" ...

أم أن الصحيح أن يبقى الغيار على الـ D ثم نبدأ عملية التهدئة بالفرامل إلى أن تقف السيارة تمامًا، ثم بعد ذلك نضع الغيار على الـ N

*يوكن 2007

saudi-man @user_185575 RiYaDh 4X4 GrOuP · 04-12-2009

بدون زعل :xyxwave:
ذكرتني بزمن المدرسين المصريين على الكرسيدا لما يقرب من الاشارة يعني 300متر يفضي القير (القير عادي) و يخليها لين توصل الاشارة حتى ما يمسك بريك الا عند الضرورة
لا بعضهم يفتح الباب و يقلع رجله على الكفر عشان يفرمل <<<<< تمشي و لا نغير

بيرااوي @user_153604 · 01-12-2009

إذا وقفت حط على N

فراس المالكي @user_107099 صاحب الموضوع · 01-12-2009

w

w126 560sel

النقطه الثانيه هي الأكيد ولو عشقت والسياره تمشي راح يضر القير مع الوقت ويأثر على الدفرنس بعد

أخوي أقصد أردها على الـ N عشان أبغى أوقف ... يعني بدل ما أبقى أهدي على الـ D أردها على الـ N وأبدأ عملية التهدأة ... وش رأيك

A

A L R A J H I

التحويل الى N يجعل السيارة تفضي نفسها .. وعادي ما يضر . .

--------------

التهدئة بعد التعشيق لـ N يستهلك أكثر من الفحمات ..

أتمنى وصلت الفكرة .. .

تحياتي

A L R A J H I

أخوي الله يجزاك خير ... بس ما كأن النقطتين اللي ذكرتهم متناقضة !!! ياليت توضح أكثر

آ

آبـو دانــه !

اذا الدبل الـ HIGH
تقدر تغير النمرهـ، الى N والسيارهـ،
تمشي تم تعشقهـ، فما بالك الوقوف
وش رأيك ؟ :xyxthumbs:

أخوي مافهمت وش تقصد ... [لانه خبرتي متندنية في الدفع الرباعي]

لحن المشاعر @user_126547 · 30-11-2009

^

ليه .. مايضر القير ولا الفحمات يعني

بس بيني وبينك جربت الاثنين ولا حطيته ع N اريح له

أبوهذال @user_79203 · 30-11-2009

شخصيا لا هذي و لا ذيك

انا ما اغير اي شيء الوضع يبقى على D

لكن لو تحب تسوي هالحركة فلا تسويها الا اذا وقفت السيارة تماما ترجع السيارة لـ N

أبو دانه @user_193365 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 30-11-2009

فراس مثل ما قالوا الشباب << طيب ليش التقليد :bigggrin:
لكن الافضل انك توقف بـ D
ثم تحويل الى N << اذا الدبل الـ HIGH
تقدر تغير النمرهـ، الى N والسيارهـ،
تمشي تم تعشقهـ، فما بالك الوقوف
وش رأيك ؟ :xyxthumbs:

A L R A J H I @user_20228 · 30-11-2009

التحويل الى N يجعل السيارة تفضي نفسها .. وعادي ما يضر . .

ويضر اذا بتعشق من N والأمبير مرتفع .. الى D .. بتتكسر التروس

--------------

التهدئة بعد التعشيق لـ N يستهلك أكثر من الفحمات ..

--------------
بس عند التهدئة أفضل على D لان النظام الأوتوماتيكي يهدي من نفسه بتعشيق الجير مثلا يعشق أوتوماتيك من 3 الى 2 وهكذا ..

أتمنى وصلت الفكرة .. .

ولا أفضل التعشيق لـ N لان ممكن تنسى تعشق لـ D .. اذا بغيت تمشي .. وتأخر الناس الي وارك في الإشارة ..

أو تنحدر على الي وراك وأنت ما تدري ..

تحياتي

A L R A J H I

..

..

w126 560sel @user_43480 · 30-11-2009

النقطه الثانيه هي الأكيد ولو عشقت والسياره تمشي راح يضر القير مع الوقت ويأثر على الدفرنس بعد