ماهي المخاطر المحتملة في حالة عدم تغيير البواجي ؟؟

يعطيك العافية أخوي على الشرح الوافي, بس بسألك هل تنظيف الثروتل يقدر ينظفه الفني بورشة ( أي سي ديلكو) ؟؟
وشكرا لك أخوي على هذي النصايح المهمة, فعلا تغيير صفاية البنزين مهمة وراحت من بالي.
ألف شكر لك

يعطيك العافية أخوي, إن شاء الله أغيرها بأقرب فرصة قبل لانوصل للمرحلة هذي
ألف شكر

موترك لومينا 2005 وستة سلندر

المفروض كل 30 الف كيلو تصفية مكينة

الا وهي:
تشتري بواجي صناعتها الماني جي ام عند التقوي او بالبيد الحبة بي 20 ريال
وتشتري صفاية بانزين سعرة بي 40 ريال او 30 ريال
تنظيف الثروتل
بس كلها ماتكلف عليك تقربين 400 ريال وزيادة

ونصيحة مني
تغير البواجي عند اس ديلكو
تغير الصفاية البانزين عند اي ورشة بي 20 ريال لان اس ديلكو ياخذون 70 ريال الله اكبر فكها سهل الصفاية
وتنظيف الثروتل انت تقدر تنظفة
وطريقة


وتشتري بخاخ اس ديلكو منظف البخاخات سعرة 15
وتفك الا زي الصورة وعلامة الدائرة الا هي الثروتل


حط المفتاح هلى سويتش وحرك المفتاح على اون لاتشغل السيارة اوكية وخل احد من اخوانك او صديق لك اي واحد خليها ضاغط على دواسة البانزين الثروتل يفتح بخة بخاخ اس ديلكو وجب معك فوطة نظفة صح تشوف السواد
على الجوانب الدائرة كلها

واشتر فلتر هواء سعرة بي 40 ريال

وصلي الله على نبينا محمد

افادوك الشباب ماشاء الله عليهم

اسلاك البواجي ما تخرب من عدم تغييرك للبواجي لكن كل اللي يصير هو

1- على المدى القريب

ا- استهلاك للوقود

ب- ضعف العزم




2- على المدى البعيد

تكون بعض الاكاسيد والتاكل البسيط على الشنابر لكن هذه ما تصير الا على المدى البعيد جدا جدا


اصلا متى ما انتهى البواجي راح تجبرك السيارة انك تغيرها لانها تبدأ التفتفة وتنتهي بانها ما تمشي اصلا

^^
كفيت ووفيت أخوي ( راعي الكوري)
ومابعد كلامك وكلام الأخوان كلام.
بإذن الله في أقرب فرصة راح أغير البواجي.
يعطيكم العافية جميعا ومشكورين

خرابات السيارة لها علاقه طرديه

يعني اول شي بوجي - اسلاك بواجي - وهاكذا = ان لم تتدارك الوضع ( تسوي تصفيه كامله )

مثال اخر راس العكس = عكس كامل = تكلفه اكثر

الافضل تغير من البدايه تكلفه اقل , واترك المبدا الميكانيكي القديم ( اذ خربت السيارة صلحها ) هذي للمكاين القديمه :smile: الحين حساسات وبلاوي

اتمنى اني وفقت في الشرح :xyxwave:

شكرا لكم على تفاعلكم يااخوان
بس اشوف سيارتي طبيعية مافيها اي تفتفة ولا زيادة في استهلاك الوقود.
بس اللي خوفني كلام الأخ ( لكزس) يقول لاتحترق اسلاك البواجي والبخاخات.
علما ان سيارتي لومينا

والله عن تجربه شخصيا مني

ضعف العزم و استهلاك البنزين

ودخان اسود من الشكمان...وبعد ماغيرتها السياره رجعت زي الحلاوة :)

1-استهلاك الوقود.
2-ضعف للعزم.
3-استهلاك للمحرك لانه الوقود مايحترق بالشكل المطلوب ممايؤثر على المحرك وعمره الافتراضي.
لكن كل سيارة ونوع البواجي بعض البواجي ماتكمل 20,000كم وتتعب وبعضها ممكن تمشي معاك الى 160,000كم من غير ماتتعب وهذا يعتمد على نوع البوجي وطريقة قيادتك قيادة السيارة على خطوط طويلة وسرعات عالية تستهلك عمر البوجي.عموما الافضل انك تغيرالبواجي حسب جدول الصيانة المذكور في كتيب السيارة (الكتلوج).عادة السيارات الامريكية عمر البواجي فيها طويل جداً مقارنة بالسيارات اليابانية ولو تعبت البواجي راح تلاحظ استهلاك الوقود الزائد وضعف عزم السيارة والله يكتب لك التوفيق .