مشكلة بالفرامل

الله عليك ......... يا فيزا

بالفعل على الأرجح الزيت ما يرجع بعد ...... الضغط على الأقمشة..

لكن أسألك..... لا هنت.... ال EBD كان متوفر بالكابريس 89 ؟؟

لحد علمي هذه تقنية حديثة العهد..

شكراً لكم جميعاً......... و نتمنى لك الخير أخوي راعي الموضوع
:xyxwave:

مشكور اخوى فيزا
بخصوص الزنبركات سليمه وانا مغيرها
لكن البلف ماكشفت عليه ان شاء بشوفه

المشكلة عندك بالزنبركات تعلق وما يرجع القماش لوضعة الطبيعي والسبب انها تعلق بشي اخر بعد الفتح وماترجع اما تكون مركبة بشكل خاطئ

تاكد ايضا من بلف EBD
بتقولي وين موجود
اقولك شوف ماسورة الفرامل المتصلة بالهوب الطرف الثاني منها علبة مربعة صغيرة غالبا موجود فوق الدفرنس وراكب فية ماسورتين بالجهتين للكفر الايمن والايسر يكون خربان ومايرجع الزيت لعلبة الفرامل

وظيفتة كل مازاد وزن السيارة يقوم بفتح الزيت للكفرات الخلفية حتى يعطي تماسك افضل على كل العجلات هذا احتمال

وراح اسئلك بالموضوع ان شاء الله

اولا مشكورين اخوانى عالردود
ثانيا المشكله عندى بالجانبين غيرت الهوبات والاقشمه وغيرت علبة الفرامل بدون فايده والباكم سليم مافيه شي
انا موجود بمكه

الله يقويك

ثاني شيء المشكله بجانب واحد أو جنبين

هل غيرت علبة الفرامل

هل تم تغيير الباكم - ممكن تكون وزنية الباكم فقط أو الباكم متعطل

ممكن تقولنا وين أنت الشباب مايقصرون يدلونك على الطيبيبن

أتمنى يالغالي يفيدونك الأخوان .

بس 89 بخاخات مهو بكلبليتر .

أنا معي 89 بس الحمدلله ما واجهتني هالمشكله .

إن شاء الله تحصل لها حل بأقرب وقت يالغالي .

يمكن الخلل بالهوب

جرب غيره وغير معه القماش

المشكلة عندك بجانب واحد ولا بالجنبين ؟

تم عمل ذالك كله فى ورشه مختصه ولا فائده

طيب هنا الخل ...

يلزم فحص احذية الفرامل والزنبرقات التي تشد عليها .

كل ذلك يلزم ان يتم بورشه لاصلاح السيارات .

الكابرس 89 مايجي كليبر يجي قماشات قوس ويسقط الهوب فيها

شيك على الكليبر يمكن يكون ماسك

الاقمشه موزنه لكن اذا حطيت رجلك عالفرامل اول مره يكمش خلاص ماعاد يرجع