الحل لمن يعاني من صعوبه برفع زجاج نوافذ السياره .

افحص لدى محلات الزينه للسيارات
او محلات بيع قطع الغيار للسيارات و
وهو اسمه : Selecon Spray .

بارك الله فيك اخوي // هلا هلا.

معلومات مهمة جداً قد يجهل مثل هذه الاشياء ويطيح في ورشة ما يخافون الله ويكلفونه الشئ الكثير بتغيير اشياء ما زالت سليمة وهم فقط يريدون يسحبون ما في جيوب العملاء.

spray selecon?
هل هذا منتج متوفر فقط في الاسواق السعودية؟ ام هو منتج دولي؟ وماهية الكلمة المرادفه له دوليا؟ مع الشكر

يمكن الخلل بمسننات او اضراس ماكنة رفع زجاج نافذة
السياره , car window mechanism
حاول تفحص ذلك , لدى ورشة مختصه بذلك
او لدى ورشة سمكره مختصه .

وفضلا اعلمنا بالنتيجه :smile:

انا عندي مشكله في القزاز حق السايق ,,
لمن ارفع القزاز اوتوماتيك يرتفع و يقفل وبعدين على طول ينزل الين النص , ,,
مو معنى انو يطيح ,, لا ينزل من حاله الين النص ,,,

وش الحل الان ؟

شكرا لك :smile:

الاخ ابو حسن , والاخ فني سيارت :smile:

شكرا لكم على مداخلاتكم الجميله ومروركم الطيب .

هل تقصد ان زجاج نافذة السياره لايرتفع ولاينزل بتاتا
عندها يكون الخلل من الفيوزات ؟

ياحبذا تطرح لنا طبيعة الخلل الذي كان بالسياره
وكيف كان الحل .

برايي :

اذا الخلل بالفيوز فان زجاج النافذه لايرتفع ولاينزل ,
لاعند الضغط على الازرار ولا عند الضغط على الريموت .

لكن لربما يكون الفيوز ليس محروقا بشكل كامل
وعليه يوصل كهرباء ضعيفه .

من الجيد بهذه الحاله فحص مدى سلامة الفيوزات ايضا .

شكرا لك :smile:

شكرا لك اخ ابو بدران :smile:

تجده لدى محلات قطع الغيار او الزينه للسيارات .

يعطيك العافيه على المجهود بارك الله فيك

اخي العزيز
ارى ان غالب المشاكل تاتي من الكنترول نفسه اي لوحة التحكم في الزجاج المجموعة الي عند السايق المتحكمه في كل النوافذ غالبا ما تتسخ و الضغط على الازرار بشده يفسد الزر من الداخل ويصعب تصليحه
ولا بد من شراء المجموعة كامله ولو تلف واحد منهم
ولكن بنسة الا من يحب ان يجرب ويصلح بنفسه فالموضوع سهل ويحتاج الى قليل من التركيز في فك المجموعة
و النظر هل هي من النوع الي ممكن فكه او لا
ان كان فكها ممكن تلاحض مايلي
ممكن الزر نفسه من الداخل يحتاج الى تنظيف فقط من كثر التماس الكهرباء يحصل مثل عازل مع الاوساخ يجب تنظيفه وجفيفة ان امكن وضع شي بسيط جدا من الشحم
قد يتطلب الموضوع كاويه رصاص يتم لحم اي سلك يكون مهتري او انقطع لاي سبب اخر او من نفس السبب القدم او سوء الاستعمال
ولي عودة لموضوعك الرائع مدعوم بصور لهذه الجزئية ان شاء الله

مشكووووور وتقبل مروري

بارك الله فيك أخي صالح وأثابك الله على مواضيعك التي تفيد الزائر.

قطع النوافذ مثلها مثل أي قطعة في السيارة تهترئ مع الإستخدام وكثيرا ما يصل الوضع إلى أن يصبح رفع النافذ صعبا.
لم يخطر ببالي أن هناك أمور يمكن لصاحب المركبة القيام بها بنفسه.

من باب الشيء بالشيء يذكر حصلت لي مشكلة أيام الدراسة في أمريكا.
كانت عندي سيارة ليست جديدة. وفي أحد الأيام سقطت زجاجة النافذة داخل الباب. فأخذت السيارة إلى ورشة الوكالة القريبة. قالوا لي أنه يجب تغيير الباب بالكامل لأنه ليس هناك قطع غيار لمثل هذه الحالات.. :bigggrin:

أخذت السيارة إلى ورشة صغيرة فقالوا لي ابشر... إن شاء الله ندور لك قطع غيار. فخليت السيارة عندهم وأرجعتني بنت صاحب الورشة إلى البيت لأن البيت بعيد عن الورشة. (هذا أحلى ما في الموضوع) :smilie16:
وفي المساء اتصلوا وقالو تعال خذ سيارك. وفعلا صلحوا النافذة وكان الثمن زهيد جدا. أذكر سعر قطع الغيار كان 10 أو 20 دولار فقط.

:wink:

بالنسبه للأمريكي غالبا مايكون فيوزات من واقع تجربه ولا ازيد على كلامك شي

لاهنت يابعد راسي

بارك الله فيك اخ صالح ,
سأجربها في سيارة اخي لأن هناك واحد من النوافذ بطيئة الأستيعاب !!
:rolleyes1:

لكن حبيت اسألك , اين اجد السيليكون اسبري ؟؟

شكرآ لك يالغالي :)

شكرا لكم على مروركم الكريم .

يعطيك العافية على التوضيح

وهذي المشكلة دائما نحصلها بسيارات فورد وخصوصا الكراون فكتوريا

يعطيك الف عافيه على التوضيح

يتم تنظيف مجرى سير زجاج نوافذ السياره من الاوساخ والرمل .

ثم يتم رش بخاخ SELECON SPRAY على مجرى سير زجاج
نوافذ السياره .

يعطيك الف عافيه بس لو كان بالصور كان ميه ميه
وتقبل مروري