هلا أخوي و معليش ما رديت عليك ....... كنت مشغول الفترة الي راحت
بنسبة لمحركات فورد مودولار الي تركب في الموستينق من موديل 1994 حتى 2004 مكائنها وحدة و مقاساتها وحدة مع القير , بس متفاوته من ناحية الأحصنة و الصمامات و نظام المحرك
الموديل الي معك يركب علية براحه مكينة كوبرا من موديل 96 حتى 98 مع القير الي معك
لكن هذا المحرك ما راح تحصله في السعودية و أن لقيت راح تلقاه مخبط
أنصحك أنك تدور علية في الامرات ممكن تحصله عندهم في التشليح و مو مكلف
اذا حبيت تاخذة أشتره من دون القير مع الكمبيوتر حقة , لان القير الي عندك يركب علية إذا كان القير حقك عادي من خمس نمر
مين يركبة لك
ما تحتاج إلى ورشة ترهيم أو تزويد ممكن تركبة في أي ورشة
بنسبة عندنا في الرياض أنصحك بصناعية العروبة , و تحديدا
و أنتا ماشي مع طريق العروبة متجة للمملكة أول بوابة حقت الصناعية على يدك اليمين أدخل معها و أمش لنهاية الشارع حتى الورشة الي قبل الاخيره و هم متخصصين في توضيب القير و صيانة السيارات بشكل عام و هم الوحيدين الي في هذا الشارع عندهم كمبيوتر فحص و توضيب المحركات الامريكية و الالمانية و عمالتهم جيدة و أصحاب خبرة كبيرة
إذا جيت عندهم دور على واحد ميكانيكي يعمل في هذه الورشة هو لبناني على ما أذكر ناسي أسمه الرجال طويل شوي توجه له و قوله بضبط إلي تريده و هو راح يساعدك
و يعلمك بتفاصيل
و أنا تعاملت معهم و جيدين و شغلهم ممتاز لكن غالين شوي .
هذه صور محرك الكوبرا من موديل 96 حتى 98 مع القير و كامل بكل شيء عشان توضح لك الصورة و تعرف بضبط شكل المحرك
و إذا حبيت تزود عليه , هذه صورة نفس المحرك بس عليه تزويد
في محرك ثاني يركب , هو الماتش 1 الجديد الي من موديل 2003 حتى 2004 على ما اذكر و المحرك جيد على فكرة عملي و ممكن تحصل منه كثير في الأمرات أو في الكويت و هذه صورته
المحركين قدراتهم حدود 300 حصان
زود علية :
قزوز و هيدرز
أسلاك بواجي و بواجي كوبرا
فلتر أو فلترين إذا أمكن و دور أكبر حجم
برمجة كمبيوتر
غير الجنوط بجنوط كوبرا
و عرض الكفر الخلفي حدود 255 أو أكثر لا تزيد عن 285
حسب توقعاتي راح يتجاوز 5 ثواني في 100 كيلو متر
لكن ما راح يتجاوز أكثر من كذا
تحتاج أنك تطور القير بكلتشات رياضية مع فلوويير
يكلف تطوير القير حدود 3000 ريال
تحتاج لتغير الفرامل إلى نوع أقوى مع الهوب و مكلفة نسبيا
