الطبه على حسب مافهمت انها في صدر المكينة وعلى كلام الميكانيكي حتى لو تمشي على الموتر وهو خالط مايضره لانه راح يطفى.. لكن المصيبه لا طفى - والكلام لسعادة المكيانيكي- وسطحت الموتر لواحد غشيم على طول بيقول المكينة مخبطة!
والمفروض يتأكد من طبة الصدر قبل لا يفك المكينة.
الحمد لله السيارة لم تخبط وانما كانت المشكلة من الطبه وكلفت السيارة خمس مية ريال تقريبا شامل غسل المكينة بزيت الغسيل زيت المكينة مع السيفون اضافه الى شغل اليد ووجيه وسلقون او جملكه ابو ثمانين ريال.
فــ لله الحمد اولا ثم لكم على مشاركاتكم وابداء ارائكم.
الحمد لله السيارة لم تخبط وانما كانت المشكلة من الطبه وكلفت السيارة خمس مية ريال تقريبا شامل غسل المكينة بزيت الغسيل زيت المكينة مع السيفون اضافه الى شغل اليد ووجيه وسلقون او جملكه ابو ثمانين ريال.
فــ لله الحمد اولا ثم لكم على مشاركاتكم وابداء ارائكم.
سيارتك الله يسلمك مخبطه
وسبب دخول الماء للزيت هو احتراق الجيوان( الكازكيت)(جلد الراس ) لان الماكينه بها جيوب لتبريد او مجاري تبريد ويفصل بينهم هذا الكازكيت لو احترق يختلطون مع بعضهم
الحل فك الماكينه وتنظيف السلندرات وركيب طقم كازكيت و السلام
قد يقول لك بما انك فكيت الماكينه نظف كذا و كذا او اعمل خراطة للبستن افضل
كل هذه الامور معقوله ولكن الاهم هو انك تبدل كازكيت اصلي وكاله
سيارتك الله يسلمك مخبطه
وسبب دخول الماء للزيت هو احتراق الجيوان( الكازكيت)(جلد الراس ) لان الماكينه بها جيوب لتبريد او مجاري تبريد ويفصل بينهم هذا الكازكيت لو احترق يختلطون مع بعضهم
الحل فك الماكينه وتنظيف السلندرات وركيب طقم كازكيت و السلام
قد يقول لك بما انك فكيت الماكينه نظف كذا و كذا او اعمل خراطة للبستن افضل
كل هذه الامور معقوله ولكن الاهم هو انك تبدل كازكيت اصلي وكاله
السلام عليكم اخوي انا توني مطلع موتري من الورشه باترول 98 عندي نفففس مشكلتك بلظبط وطلعت من صدر المكينه فيها رقمه هي الي تدخل المويه على المكينه يوم وديتها للمكنيك قال لازم نص توظيب على شان تظمن المكينه بعد مانشغلها ماتطلع فيها اصوات من المويه الي خشت عليها ونت فاك المكينه فاكها يعني وظب نص توظيب وريح بالك والله يعينك تقبل
