الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

مسااعده يا اهل اللومينا 2006

ورشة السيارات
16 رد 6,071 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
J
JOO @user_208746 · 31-01-2010
سلام عليكم
كيف حالكم يا اخوان
يا اخوان تكفون الحقوني
معاي لومينا 2006 ال اس
الحراره احيانا ترفع وتوصل النص
واحيانا ترفع وتطلع فوووق النص

واحيانا ترفع وتشتغل المراوح وترجع تنزل الحراه
احيانا المكيف يكون شغال والمراوح شغاله وترفع الحراه
وحيانا لا
اخر مره رفعت على الحراره فوق النص والمكيف كان شغال والمراوح بعد شغاله

رحت لكذا محل رديترات
يكشف على الرديتر ويلقاه بارد ويقولي الرديتر مافيه شي
ولا في تهريب مويه

ورحت لكذا كهربائي
كشفلي عالمراوح قال المراوح طيبه ومافيها شي
جننتني السياره الله يسامحها

ويوم اجي اعبي السياره مويه في الصباح احس ان المويه ناقصه شووويه مو كثير


بس
محد عارف للسياره

الغطايه طيبه ومافيها شي
غيرتها قبل سنه تقريبا لان االسسته كانت مكسوره
بس الحين السسته طيبه وكل شي في الغطايه طيب
طبات الرديتر طيبه وماتهرب
والرديتر بارد ومافيه شي
والمراوح تمام
حتى بلف الحراره غيرته قبل اقل من سنه تقريبا
ودايما انسم الرديتر من الهوا


لما اكون ماسك خط وماشي 140 تقريبا
والمكيف شغال
الحراره تكون ميه ميه
بس وسط البلد
احيان ترفع
واحيان لا


تكفووووووون مساااعده الله يرحم والدينا ووالديكم
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 14-02-2010
يهووووووووووووو
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 10-02-2010
وغيرت الماصوره خلاص
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 10-02-2010
يااخوان الله يعطيكم الف الف عافيه
طلعت المشكله من ماصوره كانت تهرب مويه تهريب بسيط
تنقيط
وكنت كل ما اروح لواحد يقلي هاذي موية المكيف الله لايبارك فيهم
ورجعت الحراره تمام
بس في مشكله غريبه الان
لما اكون ماشي 40 مثلا
وادبل الدعسه
ترتفع الحراره توصل لين النص
ولما اهدي الدعسه تنزل الحراره وترجع طبيعيه
اش رايكم؟؟؟
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 02-02-2010
ا
ادمن نايف
طريق مكة القديم بدأ من الهلال الأحمر عند كبري العمال، اتجاهك على مكة لكيلو 14

تعدى 4 اشارات ابتداء من الاشاره عند الهلال الأحمر ، وعند اخر اشاره بيكون على يمينك محل كبير ثلاجة فواكة بلوحة كبيره لونها اخضر ، من بعده اتجه يمين ونهاية التقاطع بتشوف الورشه على يسارك هي الوحيده في الشارع

الله يعطيك الف الف عافيه نايف
شكراا
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 02-02-2010
س
سعود رويال
هذة المشكلة
اتوقع الله اعلم
غطاء الرادتير وسعرة بي 50 ريال

انا غيرت الغطا
وانشالله يكون منه
ا
ادمن نايف @user_208790 · 02-02-2010
طريق مكة القديم بدأ من الهلال الأحمر عند كبري العمال، اتجاهك على مكة لكيلو 14

تعدى 4 اشارات ابتداء من الاشاره عند الهلال الأحمر ، وعند اخر اشاره بيكون على يمينك محل كبير ثلاجة فواكة بلوحة كبيره لونها اخضر ، من بعده اتجه يمين ونهاية التقاطع بتشوف الورشه على يسارك هي الوحيده في الشارع
س
سعود رويال @user_24789 · 02-02-2010
هذة المشكلة
اتوقع الله اعلم
غطاء الرادتير وسعرة بي 50 ريال
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 02-02-2010
ا
ادمن نايف
اذا الغطا نظيف وجديد مايحتاج تغيره

انا غيرته لسبب واحد ، دخلت السياره للصيانة في شركة الجميح وسرقوا الغطا ، وركبوا غطا بدون سسته ومصدي وحالته حاله ، اظطريت اني اغيره واشتريته ب 75 ريال

اذا انت من جده ممكن ادلك على ورشة شغلهم ممتاز وثقه ، واكثر تعاملهم مع سيارات الشفرليت

اتمنى لك التوفيق وان شاء الله تلاقي حل لمشكلتك

اذا كنت تقصد ورشة ريان صندوق اللي في الصناعيه
انشالله يومين وبروحله
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 02-02-2010
H
HSV&RS
اذا ماني غلطان انى مشكلتك صارت معي
شف وانا خوك شغل المكيف بعدين طالع تحت الموتر من عند جهت المعاون قدام اشوي
اذا شف تهريب ماء معناته انى في قطعت ابلاستك مكسوره عندك شكلها يشبه الكوع
لونها أسود تكون على جهت يدك اليسار اذا جيت تفتح الكبوت هي قريبه من عصا
المقياس حق زيت القير غيرها وانشاء الله مايصير الى الخير
ســـــــــــــــــــلام

والله ياصاحبي لما اكون مشغل المكيف يكون في تنقيط مويه من تحت مقعدة الراكب
بس كلهم قالولي هاذي عايديه
موية المكيف يعني مافي مشكله
والله اعلم
بس لما اكون وسط السياره ومشغل المكيف
عادي مايكون في اي مويه عند مقعدة الراكب
بس من برا في
تحت مقعدة الراكب
مو قدامها
الله يعطيك الف عافيه
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 02-02-2010
ا
ادمن نايف
اذا الغطا نظيف وجديد مايحتاج تغيره

انا غيرته لسبب واحد ، دخلت السياره للصيانة في شركة الجميح وسرقوا الغطا ، وركبوا غطا بدون سسته ومصدي وحالته حاله ، اظطريت اني اغيره واشتريته ب 75 ريال

اذا انت من جده ممكن ادلك على ورشة شغلهم ممتاز وثقه ، واكثر تعاملهم مع سيارات الشفرليت

اتمنى لك التوفيق وان شاء الله تلاقي حل لمشكلتك

يعطيك العافيه نايف
انا غيرت الغطايه يمكن تكون منها
لان غطايتي كانت مصديه شوي
بس فين مكان الورشه اللي تقول عليها
الله لايهينك
H
HSV&RS @user_165811 · 02-02-2010
اذا ماني غلطان انى مشكلتك صارت معي
شف وانا خوك شغل المكيف بعدين طالع تحت الموتر من عند جهت المعاون قدام اشوي
اذا شف تهريب ماء معناته انى في قطعت ابلاستك مكسوره عندك شكلها يشبه الكوع
لونها أسود تكون على جهت يدك اليسار اذا جيت تفتح الكبوت هي قريبه من عصا
المقياس حق زيت القير غيرها وانشاء الله مايصير الى الخير
ســـــــــــــــــــلام
ا
ادمن نايف @user_208790 · 02-02-2010
اذا الغطا نظيف وجديد مايحتاج تغيره

انا غيرته لسبب واحد ، دخلت السياره للصيانة في شركة الجميح وسرقوا الغطا ، وركبوا غطا بدون سسته ومصدي وحالته حاله ، اظطريت اني اغيره واشتريته ب 75 ريال

اذا انت من جده ممكن ادلك على ورشة شغلهم ممتاز وثقه ، واكثر تعاملهم مع سيارات الشفرليت

اتمنى لك التوفيق وان شاء الله تلاقي حل لمشكلتك
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 01-02-2010
ا
ادمن نايف
نفس المشكلة عندي يا عزيزي

ترتفع وقت ماتكون السياره واقفه او ماشي في زحمه لحد ماتوصل اخر حد

السبب طلع من المروحه الكبيرة تتوقف عن العمل وغيرتها واحترقت الثنتين

تلقى مشكلتي على هذا الرابط
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=197542

فيه واحد نصحني قال لو غيرت المروحة غير الثنتين جديده مع بعض عشان ماتحترق عليك

بس ماني متأكد من كلامه

والى الآن المشكلة عندي بس عرفت السبب انه المراوح


الله يعطيك العافيه اخوي
المراوح عندي متاكد انها شغاله تمام
بس نصحوني اروح اسويلها برمجه
والكتاوت حقتها طيبه ومافيها شي
اعتقد والله اعلم ان المويه عندي بتنقص
مو تهريب مويه
يمكن المويه بتتبخر من عند الغطايه
والله اعلم
باغير الغطايه وبشوف
الله يعطيك الف عافيه خوي
وااااالف شكر لك
ماااقصرت
J
JOO @user_208746 صاحب الموضوع · 01-02-2010
a
adel3970
هذي اكثر مشاكل الومينا والكابريس الجديده
الله يعينك
حتى تحدد مصدر الحراره لازم تشيك على :
1- الكهرباء ( المراوح ) الاربع خطوط عندك مروحتين لكل مروحه سرعتين عالي ومنخفظ تاكد وقت ما تسخن وترتفع فوق النص ان المروحتين شغاله وعلى السرعه العاليه تكون . ( اذا ما تشتغل السرعتين عندك خلل اما في الكتاوت أو حساس المراوح الي في الماكينه أو نفس المروحه يكون فيها شي )
2- الرديتر تأكد من انه نضيف وحطله مويه اصلي اي سي دلكو .
3- بلف الحراره وظيفة تنظيم دخول المويه الى الماكينه على حسب الحراره
4- طرمبه المويه وظيفتها ضخ ودوران المويه من الرديتر إلى الماكينه ( اعتقد انها هذي الي مسببه الحراره عندك )
5- تهريب المويه أما من الرديتر أو من اليات أو من طبات المويه الي في الماكينه
6- وهذا اخر حل ان يكون راس الماكينه فيه شعر ( كسر بسيط )


بالتوفيق للجميع

والله يا اخوي كشفت على المراوح وعلى الكتاوت كلها تمام وشغاله مافيها شي
والرديتر بعد كم يوم بنظفه
وبلف الحراره انا متاكد ان مافيه شي
وطرمبة المويه بعد كشفت عليها طيبه ومافيها شي
وكشفت عند مكانيكي على طبات المويه حقت المكينه مافيها اي تهريب وكلها سليمه
والليات مافيها اي شي كلها
انا اليوم خليت السياره لين مابردت وعبيتها مويه
لقيتها ناقصه بس مو مره
ومشيت معي السياره ميه ميه
وواحد قالي اليوم جرب وغير الغطايه
شتريت غطايه واليوم بركبها وانشالله الله يكتب اللي فيه الخير
ويعطيك الف الف عافيه
ا
ادمن نايف @user_208790 · 01-02-2010
نفس المشكلة عندي يا عزيزي

ترتفع وقت ماتكون السياره واقفه او ماشي في زحمه لحد ماتوصل اخر حد

السبب طلع من المروحه الكبيرة تتوقف عن العمل وغيرتها واحترقت الثنتين

تلقى مشكلتي على هذا الرابط
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=197542

فيه واحد نصحني قال لو غيرت المروحة غير الثنتين جديده مع بعض عشان ماتحترق عليك

بس ماني متأكد من كلامه

والى الآن المشكلة عندي بس عرفت السبب انه المراوح
a
adel3970 @user_203683 · 31-01-2010
هذي اكثر مشاكل الومينا والكابريس الجديده
الله يعينك
حتى تحدد مصدر الحراره لازم تشيك على :
1- الكهرباء ( المراوح ) الاربع خطوط عندك مروحتين لكل مروحه سرعتين عالي ومنخفظ تاكد وقت ما تسخن وترتفع فوق النص ان المروحتين شغاله وعلى السرعه العاليه تكون . ( اذا ما تشتغل السرعتين عندك خلل اما في الكتاوت أو حساس المراوح الي في الماكينه أو نفس المروحه يكون فيها شي )
2- الرديتر تأكد من انه نضيف وحطله مويه اصلي اي سي دلكو .
3- بلف الحراره وظيفة تنظيم دخول المويه الى الماكينه على حسب الحراره
4- طرمبه المويه وظيفتها ضخ ودوران المويه من الرديتر إلى الماكينه ( اعتقد انها هذي الي مسببه الحراره عندك )
5- تهريب المويه أما من الرديتر أو من اليات أو من طبات المويه الي في الماكينه
6- وهذا اخر حل ان يكون راس الماكينه فيه شعر ( كسر بسيط )


بالتوفيق للجميع
سجّل دخول للرد...