الجمعة 26 يونيو 2026
عاجل

((( الفورشينر ))) .. دخول ...وحوار للجميع ....؟؟

ارشيف الاستفسارات
80 رد 13,403 مشاهدة 40 مشارك الأقدم أولاً
~
~ ســ ع ــــد ~ @user_141067 · 17-08-2010
@
@ابوابراهيم@
سلام عليكم
اعتقد خطأ مقارنة الإكسبلورر بالفورتشنر لأن حجم وشكل الإكسبلورر تكون مقارنته باللاند كروزر او الباترول وفئاته من هذا النوع.


وللل الله يهديك اجل وش بقيت للأكسبديشن :c0214:

....

(ابو رنا وابو محمد) حبايب الشعب
http://www.youtube.com/watch?v=SmX-rjXg3Jw


ولايهون راعي الباث :xyxwave:
http://www.youtube.com/watch?v=smrS_zjXcdA

1/
http://www.youtube.com/watch?v=HGFGohKP_rs&feature=related


وسلاامتكم
ا
الخل الوفي @user_44434 · 16-08-2010
ع
عكوس
لا يا عزيزي انا في النقطة الثانيه لا اقصد ال abs في الرمال بل على
الطرق المعبدة
صاحبنا - الأول - يعاني من مشكلة - فورشنر v6 2006 abs--وهي
عند الدوس على <كامل الفرامل> <فجأة> لا يستجيب نظام abs ويحتاج لرفع قدمة والدوس مرة اخرى
فصاحبي - الثاني - بصدد الشراء وبسبب هذه المشكلة نصح بالابتعاد عن abs
فهل المشكله موجوده ام انها خلل فني عند الأول
يعني قالوا خذ الفئة الأقل من الفل

واشكرك مجددا


هذه لأنه مو متعود على الأي بي إس، فهو لا يحسن إستخدامه. الأي بي إس إذا اشتغل لابد أن تضغط الفرامل بأقوى ما عندك لتستفيد منه فائدة كاملة، وليس أن تفلته.

الملاحظ في الفورتشنر أن صوت الأي بي إس فيه أعلى من غيره من السيارات، لكن هذا طبيعي في الفورتشنر.

t
ttoo
السلام عليكم ...

انا جربت الفورتشنر عند قريبي v6 ماعرف موديل كم .
لكن ماشاء الله العزم خرااافي ..ووقتها كان الطريق حصا او ترابي وماشاء الله كان ممتاز ..

لكن مشكلته الوحيده او مادري يمكن انا موسوس احسه ينقلب بسرعه ولا كيف ؟؟!!

والديكور فيه طقطه لكن جدا خفيفه ماتسمعها الا لما تركز <<بما انه الرجال محاافظ .

وومشاه 95الف وحوولهاا ماشاالله .

اما الباقي اشوفه سيارة عمليه وممتازه لمن عنده مزرعه او تحميل او للبر بس

اما الاربعه سلندر لا اعلم عنه شي .

عندي سؤال : هل قير الفورتشنر نفس قير الاف جي ؟؟

تحياتي.


الفورتشنر مرتفع جداً ونحيف، ويفتقر لمواصفات السلامة الحديثة، فهو فعلاً أكثر عرضة للانقلاب من الجيوب الأخرى. هذا لا يعني أنه خطير، لا مطلقاً، بل يعني أنك لازم تقود بعقلانية.

القير حق الست سلندر الأوتوماتيك هو نفس إللي في الفوجي ونفس إللي في البرادو تماماً، حتى نفس نسب التروس. لكن القير العايدي لا، لأن القير العايدي في الفشفش خمس سرعات، بينما في البرادو والفوجي ست سرعات.
ن
نايف القضاعي @user_225443 · 16-08-2010
8
8
8
اتوقع نفس القير لان كلهم 5 غيارات..
انا معي فورتشر والحمد لله ممتااااز ورااااااائع 6 سلندر ماشي 22 الف ولاعن جدفة بالمزرعة والشعيب والخ,..
t
ttoo @user_49415 · 16-08-2010
السلام عليكم ...

انا جربت الفورتشنر عند قريبي v6 ماعرف موديل كم .
لكن ماشاء الله العزم خرااافي ..ووقتها كان الطريق حصا او ترابي وماشاء الله كان ممتاز ..

لكن مشكلته الوحيده او مادري يمكن انا موسوس احسه ينقلب بسرعه ولا كيف ؟؟!!

والديكور فيه طقطه لكن جدا خفيفه ماتسمعها الا لما تركز <<بما انه الرجال محاافظ .

وومشاه 95الف وحوولهاا ماشاالله .

اما الباقي اشوفه سيارة عمليه وممتازه لمن عنده مزرعه او تحميل او للبر بس

اما الاربعه سلندر لا اعلم عنه شي .

عندي سؤال : هل قير الفورتشنر نفس قير الاف جي ؟؟

تحياتي.
ع
عكوس @user_50224 · 16-08-2010
طبيعي أن الرمال يلخبط نظام الـ ABS وهذا من عيوب الأي بي إس بدون شك. لكن مع التعود الواحد يتعلم كيف يفرمل في الرمال بدون ما يشتغل النظام.

أي مشكلة التي هي موجودة مع نظام ABS؟ هل تقصد مشكلة الفرملة في الرمال؟ أكيد تكون موجودة.


لا يا عزيزي انا في النقطة الثانيه لا اقصد ال abs في الرمال بل على
الطرق المعبدة
صاحبنا - الأول - يعاني من مشكلة - فورشنر v6 2006 abs--وهي
عند الدوس على <كامل الفرامل> <فجأة> لا يستجيب نظام abs ويحتاج لرفع قدمة والدوس مرة اخرى
فصاحبي - الثاني - بصدد الشراء وبسبب هذه المشكلة نصح بالابتعاد عن abs
فهل المشكله موجوده ام انها خلل فني عند الأول
يعني قالوا خذ الفئة الأقل من الفل

واشكرك مجددا
ا
الخل الوفي @user_44434 · 16-08-2010
#
# OMAR #
ليش الخوف والتمليح من بعيد .. قول انك تقصدني وخلصنا ..
اذا انا ادافع عن تويوتا في كل موضوع .. وش تشوف نفسك مع فورد ؟؟
اللي بيته من قزاز لا يضرب الناس بحصا ..

بعدين تقول انه فقير بالمواصفات الميكانيكية .. وش هي السيارة اللي فيها مواصفات ميكانيكية افضل من الفورتشنر وبنفس السعر ..

بعدين وش مشكلة تايلاند .. فورد لها مصانع تايلاند .. وكثير من قطع فورد تصنع بالمكسيك .. سالفة تايلندي واسترالي مأكول خيرها .. كل الشركات تصنع السيارة باكثر من خمس بلدان مختلفة ..


أزيدك من الشعر بيت، فورد رنجر صناعة تايلاندية، وهو والمازدا BT50 سيارة واحدة تصنع في تايلند.

ع
عكوس
ما جربت السياره
لكن مدري ليه أحس سعرها معقول
مقارنه بارتفاع اسعار السيارات
غير انها دفع رباعي
والاهم انها تايوتا يعني فيها ميزه
لا توجد في باقي السيارات كونها (شيك)

لكن لي صديق قرر شراء فورشينر v6 فل
١١٧ اذا جيت تقارنه بالتاهو v8 2010 lt ب ١١٨

تقول حرام اخذ فورشينر ازيد عشره واخذ تاهو دبل
هذا وجهة نظري لكن تبقى في الفورشينر ميزة ((شيك))

عالعموم اشكر الخل الوافي على الرد على تسائلات الاعظاء
وعندي سؤال
- نظام البريكabs هل فيه مشاكل عند التوقف المفاجىء يعني مثلا
لو كنت امشي ٨٠ وضغطت على كامل البريك
- هل فيه مشاكل البريك مع الرمال يعني اذا ضربت بريك
في الرمال هل يكون فيه نوع من عدم الإستجابة

- الحالتين السابقة توجد في فورشينر لأحد الاصدقاء
افادني بها وقال توجد مع نظام abs لا أعلم
اذا كانت المشكلة تم تعديها بعد ٢٠٠٦ ام لا
او انها خاصة بسيارته

شكرا


طبيعي أن الرمال يلخبط نظام الـ ABS وهذا من عيوب الأي بي إس بدون شك. لكن مع التعود الواحد يتعلم كيف يفرمل في الرمال بدون ما يشتغل النظام.

أي مشكلة التي هي موجودة مع نظام ABS؟ هل تقصد مشكلة الفرملة في الرمال؟ أكيد تكون موجودة.

ع
عزيز قوم
طلب غريب !!!؟؟؟ ولكن سوف احسن النيه وتراي ما ذكرت شي كبير من السلبيات فيه ناس عانت اكبر من هذي المشاكل
عموما يوجد عندنا فورتشنر 2010 VX واللون بعد فضي قيمته 107 الف والموتر تحت تصرفي 24 ساعه والصراحه سواقته متعبه لكنه نشيط في النفود واقتصادي ما ادري يمكن علشانه جديد
ومثل ما رجعت لارشيفي رجعت لارشيفك حصلتك تشكك في اي مشاركه تشتكي من التويوتا
واتوقع انك ما جربت الفورتشنر


انت يالخل الوفي من الناس المحترمه واذا الله اعطاك علم لا تعتقد الناس جاهله او ما عندها عقل تميز بين الزين والشين او تقدر تحكم عالاشياء وتفرق بينها
وايضا يا ليت تعيد النظر بعبارت ( شئت ام ابيت )

والي يقرأ كلامك عن دفرنس التورسن يقول ما يوجد الا على الفورتشنر !!
التورسن يجي على سيارات كثيره وحتى يجي على سيارات سيدان والتورسن نظامه قديم
انا اقصد الانظمه الحديثه مثل الموجوده في شقيقه البرادو مثل نظام كيدز او على الاقل نظام النزول من المنحدرات او انظمت التكيف مع التضاريس الي طاحين فيها الناس هاليومن:bigggrin:
والقفل الدفرنس الخلفي يجي بالكثير من السيارات والسيارات الامريكيه يجي فيها الكتروني وتستخدمه بدون مشاكل او خوف وحذر مثل الي حاصل مع الفورتشنر فمن عيوب نظام التورسن صعوبت توجيه السياره واذا استخدمت قفل الدفرنس الخلفي في الفورتشنر عليك ان توقف الكفرات عن الدوران والا احتمال يتلف عندك نظام قفل الدفرنس الخلفي وايضا ما تقدر تمشي بسرعه اعلى من 8 كيلو وايضا ما يصلح تستمر في القياده مده طويله مع قفل الدفرنس الخلفي وهذا مكتوب في كتيب الارشادات لمالك السياره الي يجي مع الفورتشنر الصفحه 168

( واذا كنت مخطي فاعذر جهلي وهذي حدود علمي ومنكم نستفيد )

وعندما اقول المنافس الحقيقي المفروض تفهمها وهي طايره وانت الخبير المطلع فتويوتا صنعت الفورتشنر علشان ينافس الايفرست من فورد والباجيرو سبورت وغيرها في دول شرق اسيا وبعض الدول مثل جنوب افريقيا

فالمقصود بعبارت المنافس الحقيقي اي ان السياره صنعت لتنافس من وفي اي بلد؟؟
فغير معقول يقول الواحد تويوتا صنعت الفورتشنر علشان تنافس فيه الاكسبلورر او الباث فندر وليست المساءله شئت ام ابيت !! فالمساءله خطط وتنافس بين الشركات عالاسواق العالميه

اما الباث فندر فاتوقع فيه اقفال دفرنس الكترونيه مثل السيارات الامريكيه
وما ادري ليش اخترت الباث فندر؟؟ ليش ما اخترت الاكستيرا مثلا او الباجيرو او مثل جيب ليبرتي
وبعدين سعر الفورتشنر 107 الف

وبكل وضوح اقول هو اخر سياره افكر فيها لو معي مبلغ 107 الف فالبديل موجود وافضل وخل الدف لوك لاهله وانا متاكد فيه ناس ما عمرها استخدمته ومتاكد اكثر ان اكثرهم ما يعرفون طريقت استخدامه واعتقد الواحد له الحق ينام عالجنب الي يريحه
وهذا مقطع مع ورده هديه لك

http://www.youtube.com/watch?v=13DdYfVHQ9o&feature=related


نظام تورسن له أجيال، والجيل إللي على الفورتشنر هو الجيل الثالث وهو نفسه الموجود في الأودي كواترو، القديم هو الموجود في الهمر H1 وهو الجيل الأول.

نعم ليس فيه تراكشن كنترول وبالتالي لا يوجد أنظمة هبوط المنحدرات إلخ، لكن بعض السيارات التي يصل سعرها 140 ألف ليس فيها ذلك أيضاً، مثل الباث فايندر، وحتى اللاند كروزر GXR إللي يوصل سعره 200 ألف ليس فيه ذلك. فعلى سعر الفورتشنر نستطيع أن نقول أن عدم وجوده مقبول.

الدف لوك اليدوي غير الأوتوماتيك، فهو أكثر فعالية بكثير، والأوتوماتيك ما يجي شد بلد إلا على سيارات جي إم.
وتستخدمه بدون مشاكل او خوف وحذر مثل الي حاصل مع الفورتشنر


الحمد لله أنا أستخدمه في الفورتشنر بدون خوف، أبشرك. كذلك تستطيع تشغيله أثناء تحرك السيارة، بخلاف ما تظن، والسرعة القصوى 8 كلم/س هذه مبالغة من الصانع، فقد كنت أطير فيه في المراقي أول ما شريت السيارة، ظناً مني أنها ستحسن من الصعود (وقد كنت مخطئاً) والحمد لله ما تأثرت ولا جاها شيء. إللي يقرأ كلامك عن الدف لوك اليدوي يظن أنها كثيرة الخرابات والعكس تماماً هو الصحيح، اعتمادية جداً واعتماديته أقوى نقطة في صالح الدف لوك الخلفي.

فمن عيوب نظام التورسن صعوبت توجيه السياره


أظن تقصد من عيوب الدف لوك، وليس التورسن. هذا العيب فقط إذا كنت مركبه في الجهة الأمامية، أما في الجهة الخلفية فهو لا يؤثر على التوجيه. وعموماً إذا استخدمته في رمال أو صخور فلن تكون عندك أي مشكلة في التوجيه.

الفورتشنر طلع قبل الفورد إفريست وقبل الباجيرو سبورت، وهذين أصلاً ما طلعوا إلا لمنافسة الفورتشنر. طيب لما طلع الفورتشنر أول مرة قبل إنتاج هذولا، كان طالع ينافس من؟ أكيد سيارات لم تذكرها، أليس كذلك؟

اما الباث فندر فاتوقع فيه اقفال دفرنس الكترونيه مثل السيارات الامريكيه
وما ادري ليش اخترت الباث فندر؟؟ ليش ما اخترت الاكستيرا مثلا او الباجيرو او مثل جيب ليبرتي
وبعدين سعر الفورتشنر 107 الف


الباث فايندر ما فيه أقفال يا عزيزي، توقعك في غير محله. والإكستيرا مثله مثل الباث فايندر في عدم وجود تراكشن، لكن فقط في فئة الأوف رود يوجد قفل دفرنس خلفي، أما الفورتشنر فهو موجود في جميع فئات الست سلندر، وبعض فئات الأربع سلندر أيضاً، في الخليجي.

لم أذكر الباجيرو لأنه فيه تراكشن كنترول بخلاف الباث فايندر، وكذلك جيب ليبرتي. وكلاهما أغلى من الفورتشنر بكثير.

الفورتشنر ست سلندر يبدأ من كم؟ يبدأ في حدود الـ 100 ألف للقير العايدي، وعلى أيام ما شريته كان القير العايدي ست سلندر بـ 94 ألف ريال فقط.


وبكل وضوح اقول هو اخر سياره افكر فيها لو معي مبلغ 107 الف فالبديل موجود وافضل وخل الدف لوك لاهله وانا متاكد فيه ناس ما عمرها استخدمته ومتاكد اكثر ان اكثرهم ما يعرفون طريقت استخدامه واعتقد الواحد له الحق ينام عالجنب الي يريحه


إللي ما يعرف يستخدم الدف لوك العيب فيه وليس في السيارة.
ر
راغب2010 @user_230465 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 15-08-2010
ع
عزيز قوم
طلب غريب !!!؟؟؟ ولكن سوف احسن النيه وتراي ما ذكرت شي كبير من السلبيات فيه ناس عانت اكبر من هذي المشاكل
عموما يوجد عندنا فورتشنر 2010 VX واللون بعد فضي قيمته 107 الف والموتر تحت تصرفي 24 ساعه والصراحه سواقته متعبه لكنه نشيط في النفود واقتصادي ما ادري يمكن علشانه جديد
ومثل ما رجعت لارشيفي رجعت لارشيفك حصلتك تشكك في اي مشاركه تشتكي من التويوتا
واتوقع انك ما جربت الفورتشنر


انت يالخل الوفي من الناس المحترمه واذا الله اعطاك علم لا تعتقد الناس جاهله او ما عندها عقل تميز بين الزين والشين او تقدر تحكم عالاشياء وتفرق بينها
وايضا يا ليت تعيد النظر بعبارت ( شئت ام ابيت )

والي يقرأ كلامك عن دفرنس التورسن يقول ما يوجد الا على الفورتشنر !!
التورسن يجي على سيارات كثيره وحتى يجي على سيارات سيدان والتورسن نظامه قديم
انا اقصد الانظمه الحديثه مثل الموجوده في شقيقه البرادو مثل نظام كيدز او على الاقل نظام النزول من المنحدرات او انظمت التكيف مع التضاريس الي طاحين فيها الناس هاليومن:bigggrin:
والقفل الدفرنس الخلفي يجي بالكثير من السيارات والسيارات الامريكيه يجي فيها الكتروني وتستخدمه بدون مشاكل او خوف وحذر مثل الي حاصل مع الفورتشنر فمن عيوب نظام التورسن صعوبت توجيه السياره واذا استخدمت قفل الدفرنس الخلفي في الفورتشنر عليك ان توقف الكفرات عن الدوران والا احتمال يتلف عندك نظام قفل الدفرنس الخلفي وايضا ما تقدر تمشي بسرعه اعلى من 8 كيلو وايضا ما يصلح تستمر في القياده مده طويله مع قفل الدفرنس الخلفي وهذا مكتوب في كتيب الارشادات لمالك السياره الي يجي مع الفورتشنر الصفحه 168

( واذا كنت مخطي فاعذر جهلي وهذي حدود علمي ومنكم نستفيد )

وعندما اقول المنافس الحقيقي المفروض تفهمها وهي طايره وانت الخبير المطلع فتويوتا صنعت الفورتشنر علشان ينافس الايفرست من فورد والباجيرو سبورت وغيرها في دول شرق اسيا وبعض الدول مثل جنوب افريقيا

فالمقصود بعبارت المنافس الحقيقي اي ان السياره صنعت لتنافس من وفي اي بلد؟؟
فغير معقول يقول الواحد تويوتا صنعت الفورتشنر علشان تنافس فيه الاكسبلورر او الباث فندر وليست المساءله شئت ام ابيت !! فالمساءله خطط وتنافس بين الشركات عالاسواق العالميه

اما الباث فندر فاتوقع فيه اقفال دفرنس الكترونيه مثل السيارات الامريكيه
وما ادري ليش اخترت الباث فندر؟؟ ليش ما اخترت الاكستيرا مثلا او الباجيرو او مثل جيب ليبرتي
وبعدين سعر الفورتشنر 107 الف

وبكل وضوح اقول هو اخر سياره افكر فيها لو معي مبلغ 107 الف فالبديل موجود وافضل وخل الدف لوك لاهله وانا متاكد فيه ناس ما عمرها استخدمته ومتاكد اكثر ان اكثرهم ما يعرفون طريقت استخدامه واعتقد الواحد له الحق ينام عالجنب الي يريحه
وهذا مقطع مع ورده هديه لك

http://www.youtube.com/watch?v=13DdYfVHQ9o&feature=related


أنا أصدق كلامك
كلامك منطقي و بعيد عن التعصب
ح
حاادي العيس @user_225452 · 15-08-2010
ع
عزيز قوم
طلب غريب !!!؟؟؟ ولكن سوف احسن النيه وتراي ما ذكرت شي كبير من السلبيات فيه ناس عانت اكبر من هذي المشاكل
عموما يوجد عندنا فورتشنر 2010 VX واللون بعد فضي قيمته 107 الف والموتر تحت تصرفي 24 ساعه والصراحه سواقته متعبه لكنه نشيط في النفود واقتصادي ما ادري يمكن علشانه جديد
ومثل ما رجعت لارشيفي رجعت لارشيفك حصلتك تشكك في اي مشاركه تشتكي من التويوتا
واتوقع انك ما جربت الفورتشنر



أولاً : يا عزيزي : أنا ما طلبتك رأيك في الفورتشنر !!

تقدر : تقول رأيك , إذا طلب منك هذا الشيء ..

طلبي واضح , وهو : وضح لنا الأشياء اللي ذكرتها بـ فيديو !!

ع
عزيز قوم

1/ صوت في الطبلون
2/ صوت صرصره واحتكاك في ديكورات السياره
3/ صوت طقطقه اسفل قدمين السواق والراكب الامامي
4/ الانوار الخافته اسفل المراتب تولع تلقائيا والسياره طافيه وشكلها تلفيق من ابو جميل
5/ بعض قطع الديكور قابله للخروج من مكانها والخفس وهذا ما حصل مع واحد من فرارات التحكم بتوجيه المكيف يمين ويسار دخل ( انخفس )



ثانياً : تقول أني ما جربت الفورتشنر , وأنا معاي فورتشنر !!




وسبب طلبي : أن سيارتي ولله الحمد معي إلى الآن وماشية : فوق 15 ألف كم والله يعلم ما فيه مشكلة من المشاكل اللي ذكرتها ..

السلبية الوحيدة اللي آراها فيه : صوت المكينة مرتفع قليلاً عند الدعس ..

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

وعموماً : تبي : توضح لنا بـ فيديو وتثبت لنا كلامك : أهلاً وسهلاً ..

ما تبي : على راحتك ..

لكن : الأكيد أن الأخ القارئ : راح يعرف كلام مين صح !!

تحياتي لك ~ :xyxwave:
ع
عزيز قوم @user_124298 · 15-08-2010
ح
حاادي العيس
ممكن : توضح لنا هذا الشيء : بـ فيديو ؟؟

طلب غريب !!!؟؟؟ ولكن سوف احسن النيه وتراي ما ذكرت شي كبير من السلبيات فيه ناس عانت اكبر من هذي المشاكل
عموما يوجد عندنا فورتشنر 2010 VX واللون بعد فضي قيمته 107 الف والموتر تحت تصرفي 24 ساعه والصراحه سواقته متعبه لكنه نشيط في النفود واقتصادي ما ادري يمكن علشانه جديد
ومثل ما رجعت لارشيفي رجعت لارشيفك حصلتك تشكك في اي مشاركه تشتكي من التويوتا
واتوقع انك ما جربت الفورتشنر

ا
الخل الوفي


من هم ذولا الناس؟ دلني عليهم أوريك فيهم.

فقير في المواصفات الكمالية، أنا معك. فقير في المواصفات الميكانيكية: أختلف معك تماماً. نظام الدفع الرباعي فيه يعتبر من أحدث الأنظمة في عالم السيارات، وهو نظام الدفع الرباعي المستمر مع دفرنس مركزي من نوع تورسن ... لكن أظنك ما كنت تعرف هذا الشيء، ربما لأنك لا تعرف وش هو تورسن.

فقير في المواصفات الميكانيكية، لكنه الجيب الوحيد الذي ممكن تحصل عليه بـ 100 ألف ريال فقط، وفيه قفل دفرنس خلفي. نعم فقير. بينما الباث فايندر لو توصل لأعلى فئة منه بسعر 140 ألف ريال وزيادة، ما يجي فيه لا تراكشن ولا أقفال دفرنسات. لكن أظنك أيضاً لم تكن تعرف هذا الشيء.

المنافسين الذين ذكرتهم هم المنافسين في السوق الآسيوي، لكن في أسواقنا له منافسين آخرين شئت أم أبيت.

انت يالخل الوفي من الناس المحترمه واذا الله اعطاك علم لا تعتقد الناس جاهله او ما عندها عقل تميز بين الزين والشين او تقدر تحكم عالاشياء وتفرق بينها
وايضا يا ليت تعيد النظر بعبارت ( شئت ام ابيت )

والي يقرأ كلامك عن دفرنس التورسن يقول ما يوجد الا على الفورتشنر !!
التورسن يجي على سيارات كثيره وحتى يجي على سيارات سيدان والتورسن نظامه قديم
انا اقصد الانظمه الحديثه مثل الموجوده في شقيقه البرادو مثل نظام كيدز او على الاقل نظام النزول من المنحدرات او انظمت التكيف مع التضاريس الي طاحين فيها الناس هاليومن:bigggrin:
والقفل الدفرنس الخلفي يجي بالكثير من السيارات والسيارات الامريكيه يجي فيها الكتروني وتستخدمه بدون مشاكل او خوف وحذر مثل الي حاصل مع الفورتشنر فمن عيوب نظام التورسن صعوبت توجيه السياره واذا استخدمت قفل الدفرنس الخلفي في الفورتشنر عليك ان توقف الكفرات عن الدوران والا احتمال يتلف عندك نظام قفل الدفرنس الخلفي وايضا ما تقدر تمشي بسرعه اعلى من 8 كيلو وايضا ما يصلح تستمر في القياده مده طويله مع قفل الدفرنس الخلفي وهذا مكتوب في كتيب الارشادات لمالك السياره الي يجي مع الفورتشنر الصفحه 168

( واذا كنت مخطي فاعذر جهلي وهذي حدود علمي ومنكم نستفيد )

وعندما اقول المنافس الحقيقي المفروض تفهمها وهي طايره وانت الخبير المطلع فتويوتا صنعت الفورتشنر علشان ينافس الايفرست من فورد والباجيرو سبورت وغيرها في دول شرق اسيا وبعض الدول مثل جنوب افريقيا

فالمقصود بعبارت المنافس الحقيقي اي ان السياره صنعت لتنافس من وفي اي بلد؟؟
فغير معقول يقول الواحد تويوتا صنعت الفورتشنر علشان تنافس فيه الاكسبلورر او الباث فندر وليست المساءله شئت ام ابيت !! فالمساءله خطط وتنافس بين الشركات عالاسواق العالميه

اما الباث فندر فاتوقع فيه اقفال دفرنس الكترونيه مثل السيارات الامريكيه
وما ادري ليش اخترت الباث فندر؟؟ ليش ما اخترت الاكستيرا مثلا او الباجيرو او مثل جيب ليبرتي
وبعدين سعر الفورتشنر 107 الف

وبكل وضوح اقول هو اخر سياره افكر فيها لو معي مبلغ 107 الف فالبديل موجود وافضل وخل الدف لوك لاهله وانا متاكد فيه ناس ما عمرها استخدمته ومتاكد اكثر ان اكثرهم ما يعرفون طريقت استخدامه واعتقد الواحد له الحق ينام عالجنب الي يريحه
وهذا مقطع مع ورده هديه لك

http://www.youtube.com/watch?v=13DdYfVHQ9o&feature=related
ع
عكوس @user_50224 · 14-08-2010
ما جربت السياره
لكن مدري ليه أحس سعرها معقول
مقارنه بارتفاع اسعار السيارات
غير انها دفع رباعي
والاهم انها تايوتا يعني فيها ميزه
لا توجد في باقي السيارات كونها (شيك)

لكن لي صديق قرر شراء فورشينر v6 فل
١١٧ اذا جيت تقارنه بالتاهو v8 2010 lt ب ١١٨

تقول حرام اخذ فورشينر ازيد عشره واخذ تاهو دبل
هذا وجهة نظري لكن تبقى في الفورشينر ميزة ((شيك))

عالعموم اشكر الخل الوافي على الرد على تسائلات الاعظاء
وعندي سؤال
- نظام البريكabs هل فيه مشاكل عند التوقف المفاجىء يعني مثلا
لو كنت امشي ٨٠ وضغطت على كامل البريك
- هل فيه مشاكل البريك مع الرمال يعني اذا ضربت بريك
في الرمال هل يكون فيه نوع من عدم الإستجابة

- الحالتين السابقة توجد في فورشينر لأحد الاصدقاء
افادني بها وقال توجد مع نظام abs لا أعلم
اذا كانت المشكلة تم تعديها بعد ٢٠٠٦ ام لا
او انها خاصة بسيارته

شكرا
#
# OMAR # @user_7317 Banned · 14-08-2010
ع
عزيز قوم
شكرا يا صاحب الموضوع
بعض الناس ودك ما تنقد تويوتا عندها والمصيبه انه يتكلم وهو ما جرب :confused1:
يبرر للرداءه بتبريرات مضحكه وبقدرت قادر حولها لميزه ولو ان هذي الرداءه كانت في غير سيارات تويوتا فالويل والثبور والسياره والشركه الي صنعت السياره تكون اسفل السافلين
لكن لتويوتا يبرر لها رداءت الصنع والعذر جاهز ومعلب

الفورتشنر مبالغ في سعره وخصوصا وانها تجميع تايلند وايضا فقير في المواصفات الكماليه والميكانيكيه وانظمت الدفع الرباعي الحديثه ووسائل السلامه
احسن حركه في الفورتشنر هي طريقت اضاءت الطبلون عند التشغيل

والمنافس الحقيقي للفورتشنر هو فورد ايفرست وباجيرو سبورت والظاهر كلها تجميع تايلندي ومعروف درجت الجوده في مثل هذي البلدان



http://www.carsinaction.net/viewarticle.asp?art=3065&pg=3


ليش الخوف والتمليح من بعيد .. قول انك تقصدني وخلصنا ..
اذا انا ادافع عن تويوتا في كل موضوع .. وش تشوف نفسك مع فورد ؟؟
اللي بيته من قزاز لا يضرب الناس بحصا ..

بعدين تقول انه فقير بالمواصفات الميكانيكية .. وش هي السيارة اللي فيها مواصفات ميكانيكية افضل من الفورتشنر وبنفس السعر ..

بعدين وش مشكلة تايلاند .. فورد لها مصانع تايلاند .. وكثير من قطع فورد تصنع بالمكسيك .. سالفة تايلندي واسترالي مأكول خيرها .. كل الشركات تصنع السيارة باكثر من خمس بلدان مختلفة ..
ا
الخل الوفي @user_44434 · 14-08-2010
أ
أبوهذال
الفورتشنر كسيارة بشكل عام ممتازة و بالذات الفل كامل

و من ناحية السعر أشوف انها مناسبة جدا بحكم ان عندي اخوه الهايلكس و اعرف جودة الداخلية صحيح باين انها رديئة لكنها متماسكة حتى وان كانت تخرج بعض الاصوات ايام البرد مع الطبات (شيء طبيعي)

ما اقول الا يا لبى الـ VX 2 من موديل 2009 و طالع اذا جاك ابيض و عليه زينون البي ام (لكن يا بو رنا لو شريته باتحسف على الهمر الا ان كان جمعتهم اثنينهم فهذا و الله المطلوب)


أبو هذال بالنسبة لي الطبلون الآن بعد خمس سنين من الاستخدام و200 ألف كيلو، الحمد لله ما سمعت صرصرة واحدة من الطبلون، صحيح مواده رخيصة لكنها متماسكة كما تفضلت.

ع
عزيز قوم
شكرا يا صاحب الموضوع
بعض الناس ودك ما تنقد تويوتا عندها والمصيبه انه يتكلم وهو ما جرب :confused1:
يبرر للرداءه بتبريرات مضحكه وبقدرت قادر حولها لميزه ولو ان هذي الرداءه كانت في غير سيارات تويوتا فالويل والثبور والسياره والشركه الي صنعت السياره تكون اسفل السافلين
لكن لتويوتا يبرر لها رداءت الصنع والعذر جاهز ومعلب

الفورتشنر مبالغ في سعره وخصوصا وانها تجميع تايلند وايضا فقير في المواصفات الكماليه والميكانيكيه وانظمت الدفع الرباعي الحديثه ووسائل السلامه
احسن حركه في الفورتشنر هي طريقت اضاءت الطبلون عند التشغيل

والمنافس الحقيقي للفورتشنر هو فورد ايفرست وباجيرو سبورت والظاهر كلها تجميع تايلندي ومعروف درجت الجوده في مثل هذي البلدان



http://www.carsinaction.net/viewarticle.asp?art=3065&pg=3


من هم ذولا الناس؟ دلني عليهم أوريك فيهم.

فقير في المواصفات الكمالية، أنا معك. فقير في المواصفات الميكانيكية: أختلف معك تماماً. نظام الدفع الرباعي فيه يعتبر من أحدث الأنظمة في عالم السيارات، وهو نظام الدفع الرباعي المستمر مع دفرنس مركزي من نوع تورسن ... لكن أظنك ما كنت تعرف هذا الشيء، ربما لأنك لا تعرف وش هو تورسن.

فقير في المواصفات الميكانيكية، لكنه الجيب الوحيد الذي ممكن تحصل عليه بـ 100 ألف ريال فقط، وفيه قفل دفرنس خلفي. نعم فقير. بينما الباث فايندر لو توصل لأعلى فئة منه بسعر 140 ألف ريال وزيادة، ما يجي فيه لا تراكشن ولا أقفال دفرنسات. لكن أظنك أيضاً لم تكن تعرف هذا الشيء.

المنافسين الذين ذكرتهم هم المنافسين في السوق الآسيوي، لكن في أسواقنا له منافسين آخرين شئت أم أبيت.
@
@ابوابراهيم@ @user_215344 · 14-08-2010
ر
راغب2010
^^^^

فعلا الهنود يعشقواهذه السيارة و خصوصا انها تتجمع عندهم

ربما تجمع عندهم وتباع لديهم
لكن اللي يأتي الينا اندونيسي ومايعيب السيارة دام قطعها ياباني
وبعدين هندي او اندونيسي او تايلندي اكيد تويوتا قبل لاتوظفهم يعملون لديها بدربهم
وتعطيهم آخر الدورات مع اي تطوير يتم بتصنيع منتجاتها
لكن لأن السيارة ماشاءالله عليها اثبتت كفائتها وإلا لما انتشرت بشوارعنا
عموماً البعض يبحث عن اكسسوارات وهنا صح السيارة مافيها اكسسوارات ثلاجة وغيره
وهنا ترجع لكل شخص حرية الخيار
ممكن سيارة ب وانت تعجبك سيارة ج ميزة ان السيارات متعددة ومتنوعة كل يختار مايعجبه
ح
حاادي العيس @user_225452 · 14-08-2010
ع
عزيز قوم

1/ صوت في الطبلون
2/ صوت صرصره واحتكاك في ديكورات السياره
3/ صوت طقطقه اسفل قدمين السواق والراكب الامامي
4/ الانوار الخافته اسفل المراتب تولع تلقائيا والسياره طافيه وشكلها تلفيق من ابو جميل
5/ بعض قطع الديكور قابله للخروج من مكانها والخفس وهذا ما حصل مع واحد من فرارات التحكم بتوجيه المكيف يمين ويسار دخل ( انخفس )


ممكن : توضح لنا هذا الشيء : بـ فيديو ؟؟
ع
عزيز قوم @user_124298 · 14-08-2010
شكرا يا صاحب الموضوع
بعض الناس ودك ما تنقد تويوتا عندها والمصيبه انه يتكلم وهو ما جرب :confused1:
يبرر للرداءه بتبريرات مضحكه وبقدرت قادر حولها لميزه ولو ان هذي الرداءه كانت في غير سيارات تويوتا فالويل والثبور والسياره والشركه الي صنعت السياره تكون اسفل السافلين
لكن لتويوتا يبرر لها رداءت الصنع والعذر جاهز ومعلب

الفورتشنر مبالغ في سعره وخصوصا وانها تجميع تايلند وايضا فقير في المواصفات الكماليه والميكانيكيه وانظمت الدفع الرباعي الحديثه ووسائل السلامه
احسن حركه في الفورتشنر هي طريقت اضاءت الطبلون عند التشغيل

والمنافس الحقيقي للفورتشنر هو فورد ايفرست وباجيرو سبورت والظاهر كلها تجميع تايلندي ومعروف درجت الجوده في مثل هذي البلدان



http://www.carsinaction.net/viewarticle.asp?art=3065&pg=3
ر
راغب2010 @user_230465 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 13-08-2010
^^^^

فعلا الهنود يعشقواهذه السيارة و خصوصا انها تتجمع عندهم
@
@ابوابراهيم@ @user_215344 · 13-08-2010
هذه صور لمحبي هذه السيارة الرائعة




وهذو صورة المكينة للنمر فش فش




وهذا النمر6




يطلب الهدد للبر ومجهز حاله مع انه مايقصر :tongue:
طبعاً جبتها لكم من موقع هندي حتى تعرفوا مدى انتشار السيارة بآسيا خاصة :xyxwave:
@
@ابوابراهيم@ @user_215344 · 13-08-2010
عمر
واضف معهما الجوف
وكلامك صحيح سيارة عملية وتتحمل وقوية وسرها معقول مقارنة بغيرها وحتى
عد البيع يكون معقول وتجد من يرغبه وبشدة..
ر
راغب2010 @user_230465 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 13-08-2010
لقد تمت مصادرة رأيي في هذا الجيب في هذا الموضوع

فلا تعليق
#
# OMAR # @user_7317 Banned · 13-08-2010
بالنسبة للشباب اللي يقولون ان سعرها موب فيها بسبب ضعف جودة الديكور وخلافه ..
فيه سيارة تشترك مع الفورتشنر في المحركات وفي اغلب المواصفات ولكن جودة الديكور ومابحكمه افضل .. بالاضافة الى انها صناعة يابانية 100% ..
السيارة هي البرادو .. وفارق السعر 30 الف ريال ..
الفورتشنر التركيز فيها من تويوتا هو تقديم سيارة فيها جميع المواصفات الميكانيكية الموجودة في اي جيب اخر مهما كانت فئته .. ولكن مع خفض السعر لاقصى درجة ممكنة .. وهالشي لازم يكون على حساب السلامة والديكور ..
فمقارنتها بسيارات لا تحمل حتى %10 من مواصفات الفورتشنر الميكانيكية مثل الاكسبلورر ظالمة جدا ..
اللي يبي سيارة فيها مواصفات عالية وجودة داخلية وفخامة ياخذ جيوب مازدا او جيوب هوندا .. فيهم اعتمادية عالية وقلة خرابات وجودة الياباني المعهودة .. وبنفس سعر الفورتشنر تقريبا ..
ولكن استخدامهم يختلف تماما ..

الفورتشنر صار من اشهر الجيوب في الشارع حسب ملاحظتي لشوارع الدمام والخبر .. وزباينه مختلفين .. من شركات وشباب وعوائل .. السيارة مرغوبة لان مو كل الناس عندها فلوس تشتري برادو او لاند كروزر .. لكنهم بنفس الوقت يبون سيارة عائلية سعرها معقول وفيها مواصفات ميكانيكية عالية وقوة تحمل وشعار تويوتا ..
سجّل دخول للرد...