الجمعة 17 يوليو 2026
عاجل

تجربتي المصورة كابريس2007

ارشيف المقابلات وتجارب السيارات
10 رد 3,826 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
ن
ن أن @user_190772 · 11-03-2010
بسم الله الرحمن الرحيم


سيارتنا اليوم هي فاتنة امريكية استطاعت ان تسحر قلوب اهل الخليج خاصة والعالم عامة


انها من شركة تعد رأس الحربة في مجموعة جنرال موترز

انها من شيفروليه



وليست اي شيفروليه

انها كابريس



أنها تمتلك تاريخ عريق حافل بالنجاحات يمتد إلى أكثر من 40سنة


بداية توجهت الى التوكيلات العالمية للسيارات

فرع ابها

طريق ابها الخميس السريع <<<<<<<<<<<ايش رايكم في السريع ترو متعوب عليها






وقابلت مدير المعرض الذي احسن استقبالي

ودار بيننا حوار حول موديلات 2008 وما حصل فيها من اختلافات عن موديلات2007

ومن ثم توجهت لصالة العرض و اطلعت مع مدير المبيعات على بعض الموديلات

وشدني منظر الكابريس 2008 باللون العنابي

فطلبت منه قيادة تجريبيه

فأعتذر لأنه لا يوجد سيرة تجريبية 2008

فطلبت منه تجربة التاهو الجديد فأعتذر بحجة وجوده في الصيانة

"فبغيت ابكي" ولكن سرعان ما قال لي

انه يوجد كابريس 2007 للتجربة وانه لا فرق بين 2007 و2008

فوافقت وطلب مني الاستراحة واخذ بعض اوراقي الثبوتية

وما هي الا دقائق حتى كنت اتربع خلف مقود الكابريس

ورافقني الموظف "عبدالعزيز البشري"

وتوجهنا ناحية طريق المطار حيث تم تجربتها وتصويرها

والمعذرة الصور زي وجهي لكن ما كنت مستعد

"الصور ملتقطة بجوال N73"

ونبدأ بالمواصفات الفنية

السيارة : كابرس

الموديل : 2007

النوع : LTZ

محرك :Alloy

V8

من الألومنيوم من الجيل الرابع 6.0 ليتر، 360 حصاناً






ناقل الحركة : اوتوماتيكي 4 سرعات

خزان الوقود : 72 ليتر ( الفل 45 ريال بنزين اوكتان 95 )

التسارع :مدري انتوا شوفوا الفديو واحكموا

هنـــــــــــــــا الفديو

نبدأ بالشكل الخارجي

الشكل حلو عموما



خاصة من الامام

اما من ورى



ما اعجبتني من ورى ممكن بسبب ارتفاعها من الخلف بزيادة



صورة ثانية للوجهية




صورة من الجنب



الجنط 17"



يحليها اطار من شركة يوكوهاما 17 إنش x 7 إنش. إطارات 225/55


ومن الخلف يطل علينا الاقزوز بفتحاته الاربع "فقط مع الثمانية اسطوانات"



ويمكن ملاحظة الحساسات الاربع في الخلف


اضواء الفرامل ويظهر النور الثالث في اعلى الزجاج الخلفي زيادة للوضوح وتتوفر مصابيح خلفية LED " فقط في طراز الرويال "




وهنا هوائي الراديو بشكله الانيق




وهنا الشنطة وهي بسعة كبيرة جدا حوالي 535 لتر






يتبع <<<<<<<<
D
Durango HEMI @user_185987 · 22-08-2010
والله روعه الكابرس
مشاء الله
ن
ن أن @user_190772 صاحب الموضوع · 06-04-2010
ع
عشوق كابرس
مشكور يا ن ان على الموضوع المميز والمفيد

العفو
ويسلموووووووو على الرد
ع
عشوق كابرس @user_215986 · 05-04-2010
مشكور يا ن ان على الموضوع المميز والمفيد
ن
ن أن @user_190772 صاحب الموضوع · 04-04-2010
f
f.d
ألف شكر لك......... و والصور رائعة...... و إحترافية..

و الأهم وجهك ابيض ............ يا طيب....

تقرير كافي و وافي............. و شامل.... و رائع صراحة.
------------------------------------------------------------

عن السيارة: في موضوع ارتفاع السيارة من الخلف..

بالفعل بصراحة نقطة ملاحظة.... في الكابرس..:wink:

لكن انا افسرها هكذا: السيارة طرية... فلو كانت منخفضة اكثر من الخلف........ فعند صعود 3 ركاب من الخلف......... هذا سيؤدي ....... لأنخفاضها أكثر و اكثر....... و تصبح تلامس الأرض عند المطبات و ما شابه..

لو خفضوها من الخلف.......... عند التصنيع......... يجب أن يزيدو من قسوة النوابض... عشان تتحمل وزن الأشخاص....... عشان ما تنخفض زيادة.....

و هذا يؤدي إلى زيادة القسوة.... في السيارة

مثال على كلامي.......... سيارة BMW 740 . لصديقي.... أحيانا أجلس في الخلف و احسها قاسية..... لأن النوابض أكثر متانة... لتعادل وزن الركاب......... دون الإنخفاض الشديد...من الخلف..
-------------------------------------------

عن موضوع صوت الكفرات................... بتغيير نوع الكفرات..... تتغير حالات الصوت......

و أعتقد أن هذا الموضوع لا خلاف فيه...

----------------------------------------------------

الموضوع رائع .................... و يستحق التثبيت من الدرجة الأولى..

لما يحويه من........ فائدة...... لكل من يحب ان يتعرف على هذه السيارة

و لقد كثُر السؤآل....... جداً جدً في المنتدى الأمريكي عن الكابرس و اللومينا..
و أتمنى ......... تتاكدو بنفسكم......

اقييم 5 نجوم

---------------------------------------------

عتب صغير ............ ليش ما منزله بمنتدى الأمريكي

يعني لولا الصدفة ما رايته..

------------------------------------------

و الأهم ............. من فترة وأنت مش مبين... اتمنى ان يكون أمورك بخير

لا تقطعنا............... لأنا نحب الطيبين امثالك

يعطيك العافية يالغالي
والله انك كفووووو:xyxthumbs: وعضوو مميز
ن
ن أن @user_190772 صاحب الموضوع · 04-04-2010
T
TAHOE_LTZ
الله يعطيك الف عافيه على النقل .

هالسياره كانت امنيه لي اني اقتنيها بس الحمد لله ربي عوضني بأحسن منها والحمد لله على كل حال .

ميزه الكابرس جميع فئاته حلوه من الداخل وتفتح النفس سواء ls or ltz , لكن بالتأكيد ltz لا يعلى عليه في الفخامه الداخليه :xyxthumbs:


الله يعافيك يالغالي
الله يحقق امنياتك
f
f.d @user_185437 · 13-03-2010
معلش حتى لو ما حدا رد عليي...

أقترح نقل الموضوع............. للمنتدى الأمريكي

لغاية فائدة السائلين.......... و تنويرهم
f
f.d @user_185437 · 13-03-2010
ألف شكر لك......... و والصور رائعة...... و إحترافية..

و الأهم وجهك ابيض ............ يا طيب....

تقرير كافي و وافي............. و شامل.... و رائع صراحة.
------------------------------------------------------------

عن السيارة: في موضوع ارتفاع السيارة من الخلف..

بالفعل بصراحة نقطة ملاحظة.... في الكابرس..:wink:

لكن انا افسرها هكذا: السيارة طرية... فلو كانت منخفضة اكثر من الخلف........ فعند صعود 3 ركاب من الخلف......... هذا سيؤدي ....... لأنخفاضها أكثر و اكثر....... و تصبح تلامس الأرض عند المطبات و ما شابه..

لو خفضوها من الخلف.......... عند التصنيع......... يجب أن يزيدو من قسوة النوابض... عشان تتحمل وزن الأشخاص....... عشان ما تنخفض زيادة.....

و هذا يؤدي إلى زيادة القسوة.... في السيارة

مثال على كلامي.......... سيارة BMW 740 . لصديقي.... أحيانا أجلس في الخلف و احسها قاسية..... لأن النوابض أكثر متانة... لتعادل وزن الركاب......... دون الإنخفاض الشديد...من الخلف..
-------------------------------------------

عن موضوع صوت الكفرات................... بتغيير نوع الكفرات..... تتغير حالات الصوت......

و أعتقد أن هذا الموضوع لا خلاف فيه...

----------------------------------------------------

الموضوع رائع .................... و يستحق التثبيت من الدرجة الأولى..

لما يحويه من........ فائدة...... لكل من يحب ان يتعرف على هذه السيارة

و لقد كثُر السؤآل....... جداً جدً في المنتدى الأمريكي عن الكابرس و اللومينا..
و أتمنى ......... تتاكدو بنفسكم......

اقييم 5 نجوم

---------------------------------------------

عتب صغير ............ ليش ما منزله بمنتدى الأمريكي

يعني لولا الصدفة ما رايته..

------------------------------------------

و الأهم ............. من فترة وأنت مش مبين... اتمنى ان يكون أمورك بخير

لا تقطعنا............... لأنا نحب الطيبين امثالك
g
gentle-man @user_211823 · 12-03-2010
مشكور على المشاركه والموضوع الجميل هذه
S
SIERRA_HD @user_143138 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP · 12-03-2010
الله يعطيك الف عافيه على النقل .

هالسياره كانت امنيه لي اني اقتنيها بس الحمد لله ربي عوضني بأحسن منها والحمد لله على كل حال .

ميزه الكابرس جميع فئاته حلوه من الداخل وتفتح النفس سواء ls or ltz , لكن بالتأكيد ltz لا يعلى عليه في الفخامه الداخليه :xyxthumbs:
ن
ن أن @user_190772 صاحب الموضوع · 11-03-2010
نكمل<<<<<<<<<<

عند الدخول لداخل السيارة يقابلك التابلوهـ الرائع



ويظهر المقود المكسو بالجلد

والعدادات الدائرية بأرقامها شديدة الوضوح ليلا ونهار



واول ما يشد انتباهك هي الشاشة التي تستقبلك بدية بشعار شيفروليه



وهذه الشاشة شاشة LCD ملونة متعددة الوظائف 6.5 إنش تعرض معلومات عن الستيريو والتحكم بالمناخ.

جهاز DVD ونظام ملاحة معتمد عليه " الديفيدي ونظام الملاحة غير متوفرة في السيارة المجربة"

هنا مثلا عرض نظام الاستماع



وهنا عرض مكيف الهواء



تحكم إلكتروني بالمناخ بمنطقتين ( السائق والراكب الأمامي )
الركاب في الخلف نفس درجة حرارة السائق
يعني الراكب يحط الدرجة اللي يبغاه والسواق الدرجة اللي يبغاها

"كنت انا حاط المكيف البارد والموظف حاطه على الحار"

ويظهر معنا ناقل الحركة " القير"



وهنا الهاند بريك "الجلنط " الذي عدل مكانه عن الموديل السابق



وعندما تنتقل للجلوس في الخلف يبهرك الاتساع الخلفي الرهيب والذي تتميز به عن منافساتها



وتأتي مواصفات السلامة في الكابريس وسادات هوائية أمامية تعمل على مرحلتين للسائق والراكب الأمامي

و وسادات هوائية للوقاية من الصدمات الجانبية للسائق والراكب الأمامي كما تظهر في الصورة



وبعد ذلك كانت تجربة القيادة:

السيارة كما بدت لي رائعة جدا في الطريق ""بس ما تدرون يمكن علشاني ناقز من كورلا الى كابريس""

قوة المحرك V8 احد ابرز نقاط قوتها

شكلها جميل من المقدمة خاصة

نظام التعليق Linear Control Suspension يشعرك فعلا بالراحة وبالتماسك

انظمة السلامة

الكبح المضاد للإنحباس ABS ( يمنع العجلات من الإنحباس ازاء الكبح الطارئي )

التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة EBD ( تجنيب العجلات الخلفية من الإنزلاق والدوران العشوائي )

الدعم الإلكتروني للفرملة EBA ( سمة مساندة للكبح الإكتروني عند الحالات الطارئة )

وايضا النظام السمعي بـ 7 سماعات "" هذي اللي قدرت احسبها ان كان فيه شيء ما شفته اعذرونا""

وب 6 سيديات ومشغل MP3

المقاعد الحاضة لأجسام الركاب بكل اريحية

المقاعد الخلفية الواسعة والمريحة

مقاعد مخمل ( قماش )"" يوجد جلد اختياريا""

قابلة للتعديل كهربائياً في 8 وضعيات

( للأمام والخلف _ للأعلى والأسفل للمقاعد كامل _ للأعلى والأسفل لمقدمة المقعد _ الإنحناء للأمام والخلف لمسند الظهر )

مساند لأسفل الظهر قابلة للتعديل في مقاعد السائق والراكب الأمامي


ايضا سعة الشنطة الكبيرة جداً جداً

والكثير من المواصفات التي لا استطيع حصرها هنا

العيوب "" طبعا من وجهه نظري المتواضعة""

1-العزل الصوتي لك عليه شوية خاصة صوت الاطارات

2- ارتفاعها من الخلف بشكل مخيف<<<<<<<<<اول سيارة في حياتي اشوف بطنها من ورى

3- الداخلية رائعة

4- ارتفاع السعر طال عمرك

5- القير اربع سرعات فقط ولا توجد فيه ميزة التيبترونك الان 2010 6 سرعات

هذا ما استطعت ان انقله لكم من واقع تجربة

والشكر موصول لك من ساعدني في اخراج هذا العمل لكم

وشكر خاص جدا جدا

الاخ "عبدالعزيز البشري" الذي ساعدني في التصوير واعطائي المعلومات

وتزويدي بالكاتلوجات اللازمة
منقول للفائدة
سجّل دخول للرد...