جدول صيانة مناسب لمعظم السيارات

شكرا جزيلا على جهودكم

اخواني ملاحضاتكم ياخذ بيها
بس كل واحد يشوف اش نضام سيارتة ويمشي علية
يعني ممكن يغير في الجدول شي بسيط ويمشي علية
او يغير امو في سيارتة كل 90 الف بدل ال60 الف
وكدة عمل جدول لسيارتة هو ادرء بية
وشكرا
لملاحظاتكم

السلام عليكم

شكرا لك اخوي على الجدول

بس انا عندي ملاحظات

1- ما ذكرت فلتر القير (التماتيك).

2- لا يمكن تعميمة على جميع السيارات مثل (الامريكي الفحمات ما تكمل 20 الف) الياباني اقل شي 40 الف.

3- السير الخارجي (التيمن) او timing pelt معك 30 الف , السير الداخلي او الجنزير ما يتغير الا في مكاين الديزل 100 الف لانة لازم ينفك راس وصدر المكينة = نص توضيب، واذا المكينة ما فيها صوت مالة داعي.

4- زيت المكينة يختلف صح الغالب 5 الاف مع الفلتر ، بس بعض السيارات 8 الاف (الاكسبلورر 2010)او 15 الف مرسدس 2003 او 20 الف بي ام 2006

انا اشوف انو الي مهتم ويبغى يحافظ على سيارته يشوف دليل المصنع كل سيارة فيها دليل وفية جدول للصيانة محدد فية كل شي .

وبالتوفيق للجميع وشكرا على الموضوع.

شكرا اخواني علي مشاركاتكم
وهي تعتبر ملاحظة
يستفيد منها الاعضاء

مشكووووور كثيييير على الجدوول وان شاء الله يفيدني ويفيد الاعضآآء ,,, وسلآلآلآم

بارك الله فيك , الامور الاستهلاكيه نعم اتفق معك لاكن مثل فلتر البانزين بعض السيارات يكون الفلتر في التانكي ومايحتاج تغيير بعكس الفلتر الموجود بجانب المكينه

وسير التايمن يتغير كل 100 الف في الاستخدام الشاق والاستخدام العادي 140 الف هذا ماوصى به كتلوج الصانع لسيارات هونداي .

وبعض القطع ليس لها عمر معين مثل القماشات والفحمات تعتمد على الاستخدام احيانا تمشيك الفرامل 100 الف كيلو اذ كان استخدامك ودعسك على الفرامل هادي