الأكورد والرجة المزمنة

والله الوكالة مااعترف فيها بالمرة روح محل صيانه معروف وصلح سيارتك بفلوسك وقدام عيونك وفوق كذا يعطونك ضمان على شغلهم
وايش اللي يضمن لك ان الوكالة غيرت الاشياء اللي قلت عليها انت ماشفت شي يعني يمكن انهم ماسوو فيها ولا شي
كل سنة ونص غير صفاية بنزين وفلتر هوا ونظف بخاخات وغير بواجي وشيك على الاقمشة اذا تحتاج تغيير والهوبات
والاكورد 2007 مرغوب اكثر

والله ياخوية انا ماني حق شرطة ولا محاكم .. وبعدين يعني أخسر عملي في الجري في الشرطة .. مو كفاية السيارة !!

والله ياخي الثروتل غيروه بالمرة الأولى وفي المرة الثانية كانوا شاكين في حكاية البرمجة بس شيكو عليه ويمكن اعادوا برمجته لان الموضوع هذا كان في بالهم .. وبالنسبة للبنزين فاستهلاكه عادي ..

لا حول ولا قوة الا بالله .. اخوي الحل الامثل هو انك ما تسكت عن حقك

روح للوكاله وراجعهم وفهمهم ان لو ما اتخذتو اي اجرائات بتشتكي عليهم ... وخلي السالفه توصل للشرطه وحتى المحكمة

كيف استهلاك البنزين بالسياره وايش البنزين المستخدم

بخصوص الثروتل اذا مغيره جديد اجل يحتاج برمجه فقط يسووها الوكالة

بارك الله في جميع الأخوان اللي ردوا ..
لكن يا أخوان الثروتل هم غيروه لما رحت المرة الأولى وبقيت السيارة عندهم أسبوع .. وكراسي الجيربوكس تغيرت في المرة الثانية لما بقيت السيارة عندهم ثلاث أسابيع .. وللأخوان اللي يقولون البواجي وأسلاكها تغيرت يوم سويت صيانة الستين ألف وكانت السيارة وقتها ماشية 57000 كلم .. وبعدين يا أخوان أنا ما أفهم في السيارات عشان أشيك بنفسي ..

فشورتكم يا أخوان .. السيارة جابتلي 50000 .. فهل أبيعها وآخذ سيارة ثانية وأدخل في أقساط وأنا كنت دافع كاش المرة الأولى ؟! ولا أراسل اليابان مرة ثانية وخليها تحوس بالجماعة اللي هنا !!

شكري وتقديري للجميع ..

مو بس الرجه في الاكورد م 2007 بل في 2008 .. خصوصاً لااجيت تمسك فرامل فيها رجه خفيفه ... ومع مرور الوقت ممكن يتزايد الصوت ...

على العموم اذا السياره فيها الي تقوله احتمال كبير الانبوب حق الثروتل فيه كسر خفيف ...

لاتهمل السيارة , الله يوفقك .

بالنسبة للعب الار بي ام فهو من عدة امور عليك التشييك عليها وهي :

1- انبوب الثروتل وقربة الهواء تأكد ان ما فيها اي كسر او تهريب للهواء0
2-الثلاجة ايضاً تأكد من وجه الثلاجة وان ما فيه تهريب للهواء0
3- حساس الهواء تأكد منه ونظفه ببخاخ تنظيف الاكترونيات crc تلقاه في ساكو0
4- تغيير فلتر البنزين 0
5- البواجي واسلاك البواجي0
6- اذا طبقت كل ما قلت وطلع كل شيء سليم فعليك بالثروتل والحساس المشبوك فيه ويسمى ظاغط الثروتل فك مساميره وفكه ونظفه هو ومكانه لأنه هو المسئول عن انتظام الار بي ام 0 موفق اخوي دعواتي معك

يآجمآعه ايش الفآيده .. آشري سيآره جديده .. إذا بحصل كل المشآكل هذي .. فيهآ

>>مآفيه عقد يلزم الشركه انه في حآل وجود اي خلل بالسيآره بدون سبب من المستخدم تستبدل السيآره ..؟؟ مآبي تصليح .. لو المشكله مني صلحوها لآكن اخذت سيآره في مشآكل تستبدل ..!!

<<آنا اصلا لما اودي سيآرتي تصلح اقوله يصلحها وآنا عنده .. اذا قال الحين ماتخلص اقوله بكره اجيك بدري ..

>>خالي كآن عنده مكسيمآ فل كآمل .. ورآح عشان مشكله بالحرآره قالو له مآتخلص اليوم تجي بكره .. يوم آخذ السيآره وبعدها بآيام فيه مشكله السيآره ثقيله ..

تدري يوم ودآها مكآن ثاني قالو له القير انت مغيره هذا مو الآصلي هذا خربآن ..؟؟

<< تخيل مبدلين القير ..

الفحص الشامل والكآمل حتى بمصانع السيآرات مايكمل 24 ساعه .. قال ثلاث اسابيع قال ..؟؟!!

هلا فيك اخوي ابو عمر

شيك على الالشياء اللي بقولها لك وراح تروح الرجه

البواجي واسلاكها
كرسي الجربوكس
البخاخات
وممكن يكون فلتر الهواء مغبر او مسدود


وإن شا الله تضبط معاك