يون بدي فريم في الطوارق و الـx5 و بالعكس هذي ميزة محترمة
وضعت لسلامتك و تكلفتها اكثر على المصنع مثل التعليق المستقل
لكن بعض الناس هداهم الله يعيبون اي سيارة تهتم بسلامة الركاب
السيارة يجب ان تكون متكاملة و اللي يبيها للبر فقط و التحميل يمدحون الشاص
هذي سيارة عائلية لاشخاص يأمنون انفسهم و عائلتهم فيها
ولا الشاص المنفصل اخطاره كبيرة على سلامة الركاب من الهيكل الواحد
الشركة اللي تهتم بسلامة ركابها يجب ان نرفع لها القبعة
لانها قدرت ان سلامة الاشخاص اللي وثقوا فيها اهم من اي شي آخر
هد اللعب يالحبيييب.
يوني عالعين والراس .
بس اليوني اللي في الفورد واللي تطبق عالاكسبلور. طريقة تصميم الهيكل . المحرك عرضي.!! فهمت معي,
هيكل يوني بودي مو معناته انه ما يجي دفع خلفي او انه ما يتحمل.
وكلها لها مميزات وسلبيات ,, سواء بودي على فريم او جسم مدمج.
المدمج افضل ما فيه السلامة والتوازن وفي الحوادث. لكن صلابتة وتحمله ما توازي جسم على شاص.. ابد ابد.
ومستحيل يوم من الايام تشوف ونيت خاصة الامريكية بيوني بودي.
وانا كزبون اختار اللي يناسبني.
يوني بودي لسلامة وامان , او بودي على فريم تحمل وصلابة وقدرات اكبر وخاصة لو كان شغلك سحب واداء قاسي.
