حصريا على شبكة السيارات العربية تجربتي المصورة للجيب الفاخر AUDI Q5

الان بعد أن انتهينا من صور السيارة اريد أن أعرفكم عن السيارة زيادة

[COLOR=Red][SIZE=3]نظام التعليق

يؤكد نظام التعليق أيضاً، الطابع الديناميكي للسيارة . ويوفر المقود ذو التوجيه المباشر
علاقة وثيقة بين السائق والطريق. وتم صنع الأذرع الخمسة لنظام التعليق الأمامي والأذرع شبه
المنحرفة لنظام التعليق الخلفي من الألمنيوم، بينما يقوم مسنن المقود المثبت في موقع منخفض
بنقل تحركات المقود مباشرة إلى العجلات. وتوفر المكابح الكبيرة قوة كبح متميزة.

وبينما تأتي العجلات مقاس 18 بوصة في الطراز 2.0 TFSI والعجلات مقاس 19 بوصة في
الطراز 3.2 مجهزة في السيارة قياسياً، إلا أن تستطيع تزويد السيارة اختيارياً وحسب الطلب
بعجلات مقاس 20 بوصة.

وتندفع السيارة ، بدقة رياضية متناهية وثبات لا يضاهى على الطريق، لتوفر راحة ملحوظة خلال
الرحلة لجميع ركابها. ويشتمل نظام ESP لتثبيت المسار على وظائف جديدة لا يستطيع المنافسون
مضاهاتها. فقد تم على سبيل المثال تجهيز نظام ESP بمستشعر يوضح للسائق ما إذا كان قد تم
تركيب سكة التحميل فوق السقف، ليعلم عندئذ أن مركز جاذبية أكثر ارتفاعاً ويقوم نظام
ESP في هذه الحالة، بالتدخل بشكل مبكر قليلاً لدى اقتراب السيارة من الحدود القصوى لإنقيادها،
ما يتيح لهذا النظام فرصة تطبيق خاصية أساسية ديناميكية جداً. ومع بلوغ قدرتها على قطر
مقطورة محملة بوزن 2.4 طن متري (مع استعمال المكابح والوقوف على منحدر أقصاه ثمانية في
المائة)، تعتبرالسيارة قطر قوية.

إلا أن السيارة تتألق أيضاً على الطرق الوعرة، وتبلغ أقصى قدرتها على تسلق المنحدرات 31
درجة. وتبلغ زوايا الاقتراب والمغادرة 25 درجة بينما تبلغ زاوية خلوصها عند المنحدرات التي
تلعب فيها قاعدة العجلات أهم الأدوار، 17.6 درجة. وتبلغ زاوية الخلوص الأرضي لهذه السيارة
20 سنتمتراً وتستطيع خوض مياه بعمق يصل إلى 50 سنتمتراً.

وعلى الطريق أيضاً، تقوم مجموعة متكاملة من التقنيات فائقة التطور بتحويل تجربة قيادة السيارة
إلى متعة خالصة. ويتولى نظام Audi drive select control system الاختياري بالتحكم
بقوة استجابة مخنق توزيع الوقود في المحرك، وبدرجة قوة تعزيز التحكم بالمقود، بينما يقوم ناقل
الحركة القياسي S tronic بتديل السرعات أوتوماتيكياً. ويحدد السائق بمجرد الضغط على زر ما
إذا كانت هذه الوظائف يجب أن تتميز باستجابة مريحة أو متوازنة أو رياضية. وإذا تم تجهيز
السيارة بنظام MMI navigation plus system الملاحي، تضاف إلى السيارة ميزة رابعة
يستطيع السائق برمجتها حسب أفضلياته. ويأتي هذا النظام الملاحي المتطور مجهزاً بشكل قياسي
في الطراز Q5 3.2 FSI.

ويمكن أيضاً الجمع بين نظام Audi drive select وبين تقنيتين مبتكرتين أخريين، هما التحكم
الإلكتروني بمخمدات الصدمات ونظام أودي للقيادة الديناميكية Audi dynamic steering.
وتقوم هاتان التقنيتان لدى تجهيز السيارة بمسنن علوي متطابق، بتعديل نسبة القيادة وتعزيز المقود
باستمرار، بحيث تتراوح بين نسبة مباشرة عند السرعات المنخفضة ونسبة غير مباشرة عند
السرعات العالية. ولدى بلوغ السيارة الحدود القصوى لانقيادها، يقوم نظام القيادة الديناميكي بتثبيت
مسار السيارة بالتزامن مع نظام ESP، من خلال إجراء عمليات ضبط طفيفة في زاوية
المقود بسرعة البرق.

التجهيزات والأنظمة المساعدة

تأتي السيارة مجهزة قياسياً بنظام تكييف هواء أوتوماتيكي ثلاثي المناطق، وبنظام سمعي مزود
بثماني سماعات وبجهاز هاتف عامل بنظام بلوتوث. كما تم تجهيز هذه السيارة قياسياً بمقاعد
ومساند ظهر عاملة كهربائياً ومكسوة بجلد ميلانو. وإذا تم تجهيز السيارة بنظام MMI

navigation plus system، سيجد السائق العديد من الوظائف التشغيلية مثبتة في محطة MMI
في النفق المركزي. وقد دخل نظام MMI الذي يعتبر أفضل نظام تشغيلي في السوق، جيلاً جديداً،
أصبح معه تشغيله يتم عبر زر قرصي كبير سهل الاستعمال للغاية. ويمكن الجمع بين النسخة
الأكثر تطوراً من هذا النظام، وبين القرص الصلب وجهاز تشغيل أقراص دي في دي وجهاز ضبط
الاستقبال التلفزيوني ومنصة تفاعلية لجهاز آيبود ونظام سمعي فائق التطور من الشركة الدنماركية
المتميزة بانج آند أولوفسن. ويستخدم هذا النظام الملاحي فائق التطور، شاشة فائقة الوضوح توفر
خارطة جديدة ثلاثية الأبعاد، بينما يستطيع قرصه الصلب تخزين كميات كبيرة من التسجيلات الموسيقية في شكل MP3.

كما تستطيع أودي حسب الطلب، تجهيز السيارة بالمزيد من المزايا عالية التقنية والتي تم
اقتباسها من فئة السيارات الفاخرة كبيرة الحجم. ويعتبر نظام Audi parking system
advanced نظاماً يساعد على الارتصاف ويستخدم كاميرا للرؤية الخلفية، وهو مجهز قياسياً في
الطراز Q5 3.2 FSI، بينما تم تزويد الطراز 2.0 TFSI بنظام Audi parking system
plus. أما نظام Audi side assist، فيقوم بتحذير السائق من المخاطر المحتملة لدى تغيير
الحارات على الطرق السريعة. من ناحيته، يقوم نظام التحكم المتكيف بالسرعة adaptive
cruise control system، بالمحافظة على أداء هذه السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات
SUV وإبقاءها على مسافة ثابتة من السيارة التي تسير أمامها، في حين تقوم وظيفة إضافية
تعرف باسم parking guard بتنبيه السائق حين يكون شارد الذهن، إلى احتمال حدوث اصطدام.

وهناك مجموعة من التجهيزات الأخرى التي تؤكد مكانة الكيو5 باعتبارها سيارة عالية الأداء
وتشمل تلك التجهيزات نظام الدخول من دون استعمال المفاتيح، وفتحة السقف الزجاجية البانورامية
(مجهزة قياسياً في الطراز 3.2 FSI) ونظام Audi الديناميكي للإنارة المتكيفة Audi adaptive
light system، الذي يحرك المصابيح الأمامية وفق اتجاه السيارة على الطريق. من ناحية أخرى
يقوم مساعد الإنارة العالية بالعمل أوتوماتيكياً بين المصابيح المرتفعة والمنخفضة.[/COLOR][/SIZE]

[COLOR=Red]سعر السيارة المجربة
185 الف ريال
[SIZE=3][SIZE=3][COLOR=Blue][SIZE=3][COLOR=Blue][SIZE=3][COLOR=Green][SIZE=3][COLOR=Green]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]اخواني الاحبة الان ساقدم اليكم معلومات عن السيارة

اولا ابعاد السيارة الداخلية و الخارجية

[COLOR=Blue]الخارجية

طول: 463 سم
عرض: 188 سم
ارتفاع: 165 سم
قاعدة العجلات: 281 سم
وزن السيارة: 1798 كجم
الخلوص ارضي 21 سم

الداخلية

مساحة الرأس في الامام : 104.3 سم
مساحة الاكتاف في الامام: 146.5 سم
مساحة الاقدام الامامية : 104.1 سم

مساحة الرأس في الخلف : 99 سم
مساحة الاكتاف في الخلف: 143.2 سم
[/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Black] مساحة الاقدام الامامية : 94.9 سم

[/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Black] [COLOR=Blue]اما الان اليكم بيانات الاداء

عدد السلندرات: اربع استطونات i4
سعة المحرك: 2.0 لتر = 2197 سي سي
نوع ناقل الحركة اوتوماتيك ذات سبع سرعات ( تربترونك)
عدد الاحصنة 211 عند 5300 ار بي ام
قوة السحب ( التورك) : 258 قدم/رطل [/COLOR][SIZE=3][COLOR=Blue][SIZE=3][COLOR=Blue][SIZE=3][COLOR=Green][SIZE=3][COLOR=Green][SIZE=4][COLOR=Black][SIZE=4][COLOR=Black][SIZE=3][COLOR=Black][SIZE=4][COLOR=Black][SIZE=4][COLOR=Black][SIZE=3][COLOR=Black][COLOR=black]و عند 1500 ار بي ام[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
الدفع: رباعي مستمر Quattro
لاخذ لفة تحتاج الي مساحة 11.3 امتار ( TURNING CIRCLE )
[/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Black]امكانية سحب 1995 كجم
امكانية تحميل بصندوق الامتعة 580 كجم

[/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Black] [COLOR=Blue]تسارعات السيارة
من 0-100 خلال : 7.5 ثواني
[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=3][COLOR=Black]http://www.youtube.com/watch?v=vcWg07QqSrU

من 0-160 خلال : 21 ثواني[/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Black]
سرعتها القصوى 222 كم/س
من سرعة 100 الي وقوف تام في اقل من 4 ثواني

[COLOR=Blue]صرفية الوقود

داخل المدينة : 490 كم
في الخطوط الطويلة: [/COLOR][/COLOR][/SIZE]734.3[SIZE=3][COLOR=Black] كم

[COLOR=Blue] اما الان لنتحدث عن انظمة السلامة الموجود بالسيارة

1. التحكم الالكتروني بالثبات ESP
2. مراية كاتمة اوتوماتيك للرؤية الخلفية و المريات الجانبية
3.احزمة الامان قابل للرفع و التزيل
4. عشر اكياس هوئية
5. نظام مراقبة ضغط الهواء بالكفرات
6. نظام مانع الانزلاق على الاربع كفرات ABS
7. امكانية فتح صندوق الامتعة من داخل صندوق الامتعة
8. تشغيل الانوار بشكل اوتوماتيكية ليلا
9. نظام التراكشن كنترول تعمل على جميع السرعات TC
10. نظام EDL و هي اغلاق الدفرنس الخلفي و الذي يعطي المزيد من الثبات
11. علاقات لكرسي الاطفال و عدهها اربع في الخلف و اثنين في الامام مع امكانية اطفاء كيس الهواء الامامية
12. تسخين المريات الجانبية
13.نظام الهدوء اثناء تثبيت السرعة عند وجود شيء امامك حدود 100 متر ( رادار)

جدول مختصر لاهم مواصفات السيارة

1. نظام صوتي ذات عشرة سماعة
2. اربع حساسات خلفية و اربع حساسات امامية
3. عشر اكياس هوائية
4. هاردسك 40 قيقا 10 قيقا منها مخصصة للملفات الصوتية
5. مسجل سي دي ام بي ثري اسطوانة وحدة فقط
6. مقاعد جلد و تخشيبة داخلية رائعة
7. نظام bi-xenon
8. انوار led امامية و خلفية
9. عدادات السيارة ليزر لون ابيض جميل جدا
10. فتحة سقف بانوراما قابل للطيء و الفتح بالكامل
11. انوار ضباب امامية و خلفية
12. كفرات من نوع دنلوب
13. اوامر صوتية
16. امكانية معرفة جدول الصيانة و معرفة ماذا تحتاج تغيرها في السيارة عن كمبيوترها
17. دخول بدون مفتاح
18. نظام HDA
19. قفل دفرنس مركزي ميكانيكي
20. [/COLOR][/COLOR][/SIZE]Limited Slip Differential مركزي


[SIZE=3][COLOR=Black] [COLOR=Red]راي الخاص عن السيارة

ايجابيات السيارة

1.هدوء السيارة على السرعات العالية
2. عدم الاحساس بالطريق و ثباتها العالي الذي يعود الي نظام Quattro
3.تصميم رائع مميزة
4.راحة الركوب على جميع الاراضي ( رمل - تراب - اسفلت)
5. ضمان السيارة تشمل قطع الغيار و المواد الاستهلاكية و اجرة يد العامل لمدة خمس سنين او 105 الف كم مع امكانيات دفع مبلغ محدد من الوكالة لترك العداد مفتوح خمس سنين
6. سعرها مناسب

سلبيات السيارة

1.عدم وجود انارة داخلية عند فتح المريات الموجودة على الشماسات
2. عدم وجود نظام الملاحة لدينا الا على السته سلندرالذي يأتي بالطلب
3.عدم وجود كميرا للرجوع الخلفي علما بان نظام الايقاف الحساسات و الشاشة تؤدي الغرض المطلوب
4.المريات لا تغلق كهربائياً
5. لا تأتي بتبريد و تسخين المقاعد


عدا ذلك السيارة ممتازة جدا و انا شخصيا لو عندي قيمتها ما راح افرط فيها راح تكوني اختياري الاولى

السيارة المنافسة

1. لكزس RX
2. بي ام دبليوا X3
3. مرسيدس GLK
4. انفنتي EX

اتمنى التجربة تنال على اعجاب الجميع
و اسف على الاطالة
اخوكم المحب
سامي
ابوريان

:xyxwave::wavey::xyxwave:
[/COLOR][/COLOR][/SIZE]

زر الاوتو هولد و البريك الالكتروني





اليكم زر تشغيل نظام الـHDA
[SIZE=3]ويجعل النظام القياسي لهبوط المنحدرات hill descent assist، من القيادة فوق منحدرات حادة أكثر أماناً من خلال تثبيته السرعة عند معدل أقل من 30 كلم/ ساعة.
ويتمتع نظام ESP ونظام ABS بمزايا خاصة ومشهودة للقيادة في الأراضي الوعرة، حيث يتفوق
نظام ESP بتوفير عزم شد أقصى في الأراضي الوعرة، بينما يقوم نظام ABS أوتوماتيكياً بتحديد
طبيعة سطح الطريق واختيار استراتيجية الضبط المثالية للقيادة فوق الرمال أو الحصى أو الركام
الصخري المتفتت.[/SIZE]



زر تشغيل و اطفاء الحساسات





منطقة تحكم بالبانوراما و الانارة الداخلية







صورة عند دخول على معلومات السيارة



صورة لداخلة المسند بين السائق و الراكب الامامي

الأن اليكم نبذة تعرفية عن محركاتها

[SIZE=3]تصل السيارة إلى الأسواق مزودة بنوعين من المحركات، تم تزويد كليهما بنظام حقن مباشر
للوقود، ما يجعل المكامن الرئيسية لقوتهما تتمثل في الأداء العالي وقوة الشد الهائلة وسلاسة
القيادة والاقتصادية الكبيرة في استهلاك الوقود.

ويوفر المحرك 2.0 TFSI ثلاث مزايا عالية التقنية، تتمثل في شاحن التوربو الهوائي والحقن
المباشر للبنزين ونظام Audi valve-lift system المبتكر للتحكم المتغير بارتفاع الصمامات.

ويبلغ هذا المحرك أقصى عزم شده البالغ 350 نيوتن متر عند سرعة 1.500 د.د. ويحافظ عليها
باستمرار لغاية سرعة 4.200 د.د، في حين يولد طاقة أقصاها 155 كيلوواط (211 حصاناً).

وتبلغ السيارة Q5 2.0 TFSI سرعة 100 كلم/ ساعة من السكون خلال 7.2 ثانية، بينما تبلغ
سرعتها القصوى 222 كلم/ ساعة، ولا يتجاوز متوسط استهلاكها للوقود 8.5 لتر لكل 100 كيلومتر, و هي المحرك المتوفر لدينا في السعودية حاليا.

كما يجمع المحرك 3.2 FSI بين الحقن المباشر للبنزين وبين نظام Audi valvelift system.
ويبلغ عزم الشد الأقصى لهذا المحرك 330 نيوتن متر ليولد طاقة أقصاها 199 كيلوواط (270
حصاناً). وتبلغ السيارة Q5 3.2 FSI سرعة 100 كلم/ ساعة من السكون خلال 6.7 ثانية، في
حين يبلغ متوسط استهلاكها للوقود 9.2 لتر لكل 100 كيلومتر و تأتي هذا المحرك طلبية .

وكما هو الأمر في السيارة Audi A4، تم وضع الترس التفاضيل للسيارة Audi Q5 أمام الكلتش
ومباشرة خلف المحرك.

ويسمح ذلك بإعادة تموضع المحور الأمامي إلى الأمام، ما ينتج عنه توزيع مثالي لأحمال قاعدة
العجلات الطويلة والمحاور. ويؤدي هذا بدوره إلى ثبات مسار السيارة بشكل ملموس، وإلى مستوى
رفيع من الراحة والديناميكية. وتجهيز Audi جميع طرز سيارتها Q5 بنظام quattro للدفع
الرباعي المستمر. ويؤدي ذلك إلى توزيع عزم الشد بنسبة 40 في المائة في المقدمة و60 في
المائة للعجلات الخلفية. وعند الضرورة، يمكن تحويل 65 في المائة من عزم الشد إلى العجلات
الأمامية، وما يصل إلى 85 في المائة من العزم إلى العجلات الخلفية.
[/SIZE]















الان نبدأ بصور و معلومات داخلية السيارة