السبت 13 يونيو 2026
عاجل

الله يرضى عليكم المتخصص بالجاكوار يدخل

ورشة السيارات
13 رد 4,777 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
ف
فااااااااااارس @user_218607 · 02-05-2010
اخواني هلا فيكم

انا عندي سيارة جاكوار اس تيب موديل 2005 طلع عندي رسالة بالطبلون ان ماء المحرك قليل زودتها ماء مقطر ونفس المشكلة وديتها لكهربائي قال ان الخرطوش حق الماي مشقوق ويهرب وربطة وثاني يوم وانا رايح الدوام فجاء قامت السيارة تنتع فيني وعزمها ضعف وطلع دخان من الكبوب والمشكلة ان حرارتها نص لكن الكبوت يطلع دخااان والسيارة تنتع ؟؟
وديتها للصناعية وحتى اللحين يشتغلون فيها وماهم عارفين وش سبب المشكلة
خ
خالد اليوم @user_60424 · 06-01-2011
للدوام خذلك سياره عادي
والجاغوار خليها للمشاوير الخاصه
ف
فااااااااااارس @user_218607 صاحب الموضوع · 06-05-2010
جزاكم الله خير على تفاعلكم وردودكم الكريمة
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 06-05-2010
واضح ان مشكلتك :من( وجييه المكينة |) تحتاج تغيير0
انت ما انتبهت لحرارة السيارة ونقص ماء الرديتر رفع الحرارة واعدم عليك وجييه المكينة 0 في حاله توضيب المكينة غير حساس الكرنك وطرمبة زيت المكينة0 موفق اخوي
ف
فااااااااااارس @user_218607 صاحب الموضوع · 06-05-2010
يعطيك العافية اخوي على ردك وبخصوص اسئلتك :-
سيارتك تفتف نعم والماكينة فيها هزة قوية نفضة واحيانا ماتشتغل من اول مرة
وتطلع دخان كثيف ابيض والله مانتبهت ولكن الفني يقول ان الشكمان يطلع ماء منة
ينقص الماء على طول وباستمرار احط فيها ماء وبسرعة البرق يروح
زيت الماكينة مخلوط بالماء مالاحظنا ذلك
الراديتر فيه زيت مالاحظنا ذلك
الماء ينقص بستمرار نعم وباستمرار
ف
فني سيارات @user_8460 · 05-05-2010
راجعت موضوعك من الاول ولقيت انك تشتكي بداية من تسرب الماء
هل ذهب هذا التسرب وبقي فقط اللمبة ؟؟

وربما هذه القطع هي سبب تسرب الماء عندك

الكونات الي على اجناب الماكينه فهي تحترق او تثقب مع الحرارة الكبيرة سعرها رخيص وتركيبها قد يكون مكلف
ف
فني سيارات @user_8460 · 05-05-2010
ف
فااااااااااارس
اخوي فني انا توي جاي من عند المكانيكي يقول ان الحرارة والدخان اللي طلع اثر على الماكينة ويبي لها تصفية ورؤس ماكينة وتغيير بواجي
وراح يكلفني 3 الالاف من غير القطع وش رايك ياخوي هل كلامة صحيح


كل البوادر تقول ان الماكينه كازكيتها محترق يعني تخلط او تطلع ماء وهو ما يعني ان الجلد الراس محروق وهذا يتطلب شراء جلد راس جديد (طقم كازكيتات ) وخاصة ان عندك تنتيع او تفتفة

انا باذكر لك الي عندك وانت قول لي صح ام خطاء الحاله عندك حاليا

سيارتك تفتف
وتطلع دخان كثيف ابيض
ينقص الماء
زيت الماكينة مخلوط بالماء
الراديتر فيه زيت
الماء ينقص بستمرار
=============
الماء لو ماينقص انا اشوف ان سيارتك مايبيلها فتح راس

اخوي فني انا توي جاي من عند المكانيكي يقول ان الحرارة والدخان اللي طلع اثر على الماكينة ويبي لها تصفية ورؤس ماكينة وتغيير بواجي

صحيح الحرارة و الدخان الابيض يؤثر على الماكينه ولكن تبديل راس ماله داعي ممكن يعمل عليه مسح وتبديل البواجي امر ضروري على كل حال ومن البواجي تقدر تعرف ايش صاير في الماكينه اذا كان البوجي فيه زيت يعني ان الاشتعال عندك تعبان او الشنابر تحتاج تبديل لو البوجي ابيض ناشف الى اصفر يعني متاثر بالماء و الحرارة الزايدة

وراح يكلفني 3 الالاف من غير القطع وش رايك ياخوي هل كلامة صحيح

من غير قطع الغيار غالي جدا جدا حتى وان كان جاكور الحجم لايختلف عن اي ماكينه اخرى
س
سلطان2010 @user_217383 · 04-05-2010
انا دخن موتري اكثر من مره بسبب نقص المويه مره كان الحساس مفصول حق الحراره
وهذا امر عادي جدا لكن المهم انك تطفي الموتر لما تشوف الدخنه
اتوقع هالميكانيكي ماعنده سالفه شف غيره ياخوك
ف
فااااااااااارس @user_218607 صاحب الموضوع · 04-05-2010
اخوي فني انا توي جاي من عند المكانيكي يقول ان الحرارة والدخان اللي طلع اثر على الماكينة ويبي لها تصفية ورؤس ماكينة وتغيير بواجي
وراح يكلفني 3 الالاف من غير القطع وش رايك ياخوي هل كلامة صحيح
ف
فني سيارات @user_8460 · 04-05-2010
يعطيك العافيه
يعني الحين مافيها اي تهريب ولكن منزعج من الاشارة فقط

اضافة الى النتعه و التفتفه

اشوف ان كلام الميكانيكي واقعي وهو تبديل بواجي وفلتر بنزين وفلتر هواء ضروري

واما السنسر ممكن يحتاج تغيير او قد لايحتاج


المؤشر الي على HORN طبعا ماله دعوه في الموضوع
ورائيي الشخصي انه مايحتاج فقط افحص السلك و الظفرية الي واصله له اه شابك بشكل ممتاز او يتحرك
واصابع البطارية مشدودة بشكل جيد او لا
لو صار كل شي عندك جيد وبقيت الاشارة فقط
بيكون مجرد ري ستارت لكي لا تعود الاشارة لظهور الا اذا حدث شي ما
ولا اعرف بضبط برمجه او اعادة اعدادات السنسر من جديد ولكن الحين ركز على تبديل هذه القطع وان شاء الله خير
ف
فااااااااااارس @user_218607 صاحب الموضوع · 04-05-2010
كثر الله خير اخوي فني وبارك الله فيك
الرسالة اللي تطلع لي coolant ingin low
وزدتها ماء مقطر وشوي امشي لو مشوار قريب تطلع لي نفس المسج اورح افتح الكبوت واشيك ماللقى فيها ولا قطرة ؟ المهم وديتها المكانيكي قالي تهرب من تحت وربط الهوز اللي متصل بالراديتر وبعد يوم من تصليحها كنت رايح الدوام الا والسيارة تنتع فيني وفيها صوت طقطقة بالمكيينة ودخااان وقفتها وديتها الورشة قالي ان الازم نركب لها اهواز جديدة وتم تركيبها من الوكالة شريت لها القطع وايضا قالوا تحتاج تغيير البلف وغيرتة ولما استلمت السيارة ثاني يوم طلعت نفس المشكلة ونفس المسج لكن الراديتر فية ماء مليان والسيارة صارت تنتع فيني ولما اشغلها بصعوبة تشتغل وفيها نفضة قوية بالمكينة وش الحل اخوي اخاف المكينة فيها شي ولما رجعتها الفني قال لازم تغيير البواجي لان من الحرارة والدخان صار لها مشكلة ولازم تتغير ولازم بعد نسوي تصفية الماكينة ونغير بعد صفاية البنزين وباروح الوكالة واجيب القطع
ف
فني سيارات @user_8460 · 03-05-2010
حياك الله اخوي ياريت تنقل لنا الكلمة الي تطلع عندك بالانجليزي بنفس الكلمة


وقد يكون مجرد حساس وبعض السيارات تبريدها مضبوط لدرجة ان الماكينه تخرب او لايوجد بها ماء ولكن حرراتها ماترتفع بالمره وهذه مشكله ايضا
ولكن حالتك اشعر انها بسيطه ولكن تحتاج الى تخصص هذ كل الموضوع
على كل حال سوف اتابع موضوع لكي نصل الى حل ان شاء الله
بس عطني الكود المسج كما يظهر لك
وياريت تذكر الاشياء الي بدلتها بضبط
بلف واهواز وان كان هناك شي ياريت تذكره
ف
فااااااااااارس @user_218607 صاحب الموضوع · 03-05-2010
تسلم اخوي بارك الله فيك
المشكلة الان تكررت مع كل التصليحات وركبت لها بلف واهواز جديدة ولكن تطلع عندي نفس الكلمة ماء الرديتر قليل والحرارة نص ؟؟ خسرت عليها 1800 ونفس المشكلة
والمشكلة السيارة تنتع معاي ولما اشغلها صعبة تشتغل بسرعة وش الحل ياخوان
فيها هزة قوية ياليت احد يفزع لي قبل لا يشفطوني الصناعية
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 02-05-2010
اذا خرطوم الماء كان متشقق كان الافضل تغييره باخر جديد .

يمكن جاء ماء على احدى الحساسات وصار تماس كهربائي .
سجّل دخول للرد...