السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ملاحظات قبل بداية قراءة الموضوع :
- إظغط على الصورة لتكبيرها.
- جميع الصور من عدستي.
- يوجد مقطع فيديو للمعرض في آخر التدوينة.
- أتأسف أن وجد نساء في الصور.
بتوفيق من الله تم تحقيق أحد الأمنيات في أرض الأمنيات ، اليابان. تم الإعلان عن موعد افتتاح معرض طوكيو أوتو سالون 2010 الذي كان بتاريخ 15 يناير حتى 17 يناير في أماكن مختلفة مثل الصحف والمجلات وعبر مواقع الإنترنت التي تناقلت الخبر فور الإعلان عنه واستعدت لشراء التذاكر وتغطية الحدث الكبير.كنت في انتظاره بشغف كبير فهو ليس كغيرة من المعارض ويكفيه أنه في طوكيو !. هو أحد أشهر المعارض العالمية ويتميز بصفة لاتجدها في غيره. فهو يعرض الثقافة اليابانية في تعديل السيارات اليابانية أيضاَ ، فقلما تجد سيارات أجنبية. بعكس المعارض الأخرى التي تكتض بالسيارات المعدلة من مختلف الدول المصنعه ومن ضمنها اليابان وبكثافة.


بدايةً ، كنت قد عرفت عن موعد هذا المعرض من أحدى المجلات اليابانية للسيارات المعدلة والتي أٌتابع جديدها دائماً ، فتوجهت لمكان بيع التذاكر وأشتريت تذكرة بمبلغ 600 ين ياباني مع التخفيض الخاص ببطاقة الطالب. وبعد طول انتظار جاء وقت اليوم الحاسم واتجهت إلى المعرض والتقطت بعض الصور من أعلى مكان في الصاله كما في هذه الصور.



بعد نزولي لصالة العرض استٌقبِلت أيما استقبال، استقبلتني حسناء صناعة السيارات اليابانية لكزس LS430 وكأنها تعرف بوجودي حيث أن هذه السيارة أحد أقرب الثلاث السيارات اليابانية لقلبي فها أنتم عرفتوا أولى السيارات التي اعشقها، فتزينت بأجمل الألون وأجمل التعديلات التي جعلت منها قبلة عدسات المصورين وأنا اولهم . في نظرتي للسيارات اليابانية أعتبر تصميم هذه السيارة نتاج مصمم ياباني عزم ان تكون ذات روح يابانية أصيلة وهذا مانلاحظة بدايةً من تصميم الأنوار الأمامية ذات الزوايا الحادة كحروف الكاتاكانا مروراً بالمنعطفات في هيكل السيارة ذات الزاوية التسعينية نهاية بتصميم أنوار خلفية مستقبلية. وهذه هي لتتعرفوا عليها.

[CENTER]





وكيف يكون معرض في مدينة طوكيو ويخلو من إسطورة وأمبراطورة صناعات السيارات اليابانية NISSAN SKYLINE GT-R التي كان لها الفضل الكثير في انتشار سمعة السيارات اليابانية عالمياَ بسبب حصدها لكثير من الجوائز العالمية حتى في بداية تصنيعها عندما كان مسمى الشركة هو ( داتسون ) في العام 1957م. هذه السيارة هي أحد أهم رموز اليابان في صناعة السيارات ونالت ذلك بجهود مهندسي شركة نيسان الذين قادوها لتكون أولى السيارات اليابانية التي نافست عمالقة السيارات الألمانية مثل ( بورش ). وآخر مفاجآت هذه السيارة هو تفوق موديلها الجديد على سيارة بورش الجديدة وليس هذا وحسب إنما في احد حلبات ألمانيا أيضاَ !! إذا! فأنا مجبر لتكون هي السيارة الثانية قرباً لقلبي . فقد تم تخصيص ركن خاص في المعرض لموديلات هذه الأسطورة كما في الصور.



[/CENTER]