سؤال فني في زيت غسيل الماكينه

اذا مسأله غسيل المكينه بحك البناشر فيه شكك

قد قراءت عن بترومين اعلان عن جهاز ينظف خزان زيت المكينه بــ 300

بصراحه عن نفسي لم اجربه ولا حتى ادري مستوى جوده وعدم اضراره

ولكن اعتقد كورشه بترومين تستحق الثقة

اخي العزيز المفروض تشغل المكينة وتتركها دون الضغط على البنزين, لا تخبط عليك المكينة لأن الزيت خفيف.
شخصيا جربتها مرة بعد 10 سنين من عمر السيارة, الزيت خرج اسود تماما وفعلا مثل ما ذكر الاخ كل ما عايرت الزيت لاحقا احصله نظيف. بصراحة لم الاحظ فرق يذكر وقد يكون هناك تحسن بسيط في الاداء.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
تحية طيبة وبعد،،

g

golden.324

هل زيت غسيل الماكينه تنصحو في استخدامه ... ام له اثار جانبيه للماكينه ؟

[COLOR=black]بعض من الزيوت المخصصة لغسيل المحركات تحتوي على نسبة عاليه من الديزل أن لم تكن كلها، مما يتطلب الحذر منها وأخص للمركبات الجديدة حيث سيكون الضرر على الشنبر ان استخدم لعدة مرات، لذا نحن لا ننصح أطلاقاً استخدامها خاصة للمركبات الجديدة او متوسطة العمر، لذا أن لزم الأمر لغسيل المحرك يتم استبدال الزيت بـ نوع آخر خفيف ويقطع مسافة لا تزيد عن 100 ك . م بعد ذلك يمكن استبداله مع الفلتر بهذا يكون تم تنظيف المحرك بالوجه المطلوب.[/COLOR]

^^^^^^^^^^^^^^^^^ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

^^^^^^^^^^^^^
هلا بك اخوي انا عارف ان الزيت 10w30 هو الموصى به ولكن ما ينفع في منطقة الخليج الا في فصل الشتاء
وصدقني مع اللزوجة هذي 10w30 لو تسمع صوت المحرك وتقارن بينه وبين 20w50 راح تحس بفرق في صوت المحرك وحتى حرارة السيارة
وزيت 20w50 بعد يومين من وضعه راح يصير لزوجته 10w30 من حرارة جوناء
اما لزوجة زيت 10w30 فبعد يومين من وضعة راح يصير موية وبكذا راحت المكينة شوربة

اخوي Denali07 المعذرة ما اتذكر الكلام هذا قبل سنة تقريبا
ان شاء لو مريت ساكو احول اسجل لك الانواع المتوفرة عندهم

اخوي سعود
10 دبليو 30 هو الموصى به لا غلب السيارات الحديثة

تحياتي

^^^^^
ياليت تقول لنا كم كمية الزيت اللي تنقص من المكينة وكل كم تزيد زيت المكينة خلال اسبوع

انا غسلت فيه مكينة موتري 4مرات متباعده كابرس 89 وتركته وراح اغسل المكينه المره الجايه ان شألله ,الحقيقه انه ممتاز وميزته ان الزيت بعد الغسيل يطلع نظيف مره وياخذ فتره طويله ماتغير لونه وطريقته كما هو موضح على الجالون تغير الزيت القديم وتحط زيت الغسيل وتشقل المكينه وتتركها شغاله على سرعه متوسطه لمدة من 5إلى10 دقائق وتفك زيت الغسيل وتفك السيفون وتتركه لما يتسرب بالكامل وتركب سيفون جديد وتحط الزيت اللي انت تستعمل دائماً ...لكن انا افضل ان لايزيد شغل المحرك بزيت الغسيل عن 5دقائق ,,


بالتوفيق..

اخ نمر الله يعافيك ممكن تفيدنا باسم الزيت اللي من ساكو. اكيد انه امريكي واذا كان صح كلامي فاكيد بنلاقي تقييم للمنتج في المواقع الاجنبية، وخصوصا امازون لان عندعم قسم خاص بكلمايتعلق بالسيارة.

شكرا لك على مشاركتك الفكرة

جزاااااااكم الله الف خييير واشكر كل واحد مر على الموضوع وطرح رأيه اشكركم جميعا

ما انصح فيه ابداً
واذا تبي عمل غسيل للمكينة وبطريقة آمنة فضع زيت خفيف 10w30 لمدة يومين وبعدها غير الزيت والسيفون 0
اما زيت غسيل المكينة فلا انصح فيه لعدة اسباب 1- زيت الغسيل يفتح الشقوش الصغيرة التي على جدران المكينة المسكرة بالزيت القديم 0
2-انه بعد عمل غسيل للمكينة زيت الغسيل ما يروح كله من المكينه بعد فك الصرة ويظل القليل منه ما يقل عن 200 مل وهذا يعني زيادة الاحتكاك في المكينة حتى بعد اضافة زيت المكينة وتكون الدعوة - زيت غسيل+زيت مكينة = فول قلابة هههههههههههه

انا انصح فيه لكن بعد فترات متباعدة

الفكرة ما هو زي ما يقول الناشر الزيت محرق لازم تسوي غسيل

طبيعي الزيت يسود و ما فيه مشكلة

زيت الغسيل المطلوب منه ازالة ترسبات الزيت الي ممكن تتكون في مجاري الزيت المختلفة بعد فترات الاستخدام الطويلة

لكن اتبع التعليمات بدقة
انا جربت نوع من ساكو يضاف على الزيت القديم قبل التغيير اتوقع افضل من الموجود في البناشر
فقط لما تقف عند البنشر تضيف العلبة و تشغل السيارة خمس دقائق بدون دعس بعدين ثم تخليه يغير الزيت و الفلتر

بصراحة يالغالي اذا سيارتك مافيها شئ ولا فيه ان الزيت يقلب لونه بعد فترة بسيطة

لا أنصح فيه لأن بعض المحاليل او المواد الي تباع في قطع الغيار او البناشر

ليست أصلية وغي مخصص استخادمها في نوع سيارت وتسبب في تقطيع جلد بلوف او تعدم عليك اشياء داخل الماكينة

أخوكـ