لاني ماابغى اقول كلام الا وانا متأكد منه .... وانا الان متأكد من كلامي
ما فهمت صراحة :) ..
طيب روح اكتب في اليوتيوب معاذ الاحمدي وشوف اكثرها قومات لي
والله انه استخدامي اسوء من السئ ومعروف اني حق دعس ولعلمك دراستي في منطقه الجنوب ( الباحه ) واذا تعرف الباحه تعرف كم مره في المشوار الواحد تضرب الفرامل يعني ك العوامل تقول اني سئ في استخدام الفراامل
ما شاء الله ..
أثاريك راعي مطارحات !! :bigggrin:
عموماً : يـ الغالي : أنت لو قريت الإقتباسات , تلقاهم كاتبين :
سمعنا صوت صرير الفحمات : ( يعني ما هم موسوسين ) :) ..
والله جربنا في الكامري تقريبا فوق 5 الى 6 زيوت ومانفع معاها شئ لااااازم ينقص الزيت
لعلمك الان الزيت نغيره في الكامري على 2500 بسبب النقص
أستغرب صراحة !! :confused1:
السيارة تنقص زيت وإلى الآن معكم !!
عموماً , يا عزيزي :
الوكالة بـ نفسهم : يغيرون الزيت للـ كامري كل 5000 كم ( زيت تويوتا ) ..
مع العلم : أنه يوجد أشخاص معهم كامريات :
ويستخدموا زيوت : أخرى , مثل :
( كاستول ماجنتيك - موبيل 1 ... وغيرها )
ويدوم معهم الزيت لأكثر من 7 آلاف كم ..
ماقلت كلام من راسي ..... السير في الكامري ربل مو حديد يعني يتغير كل 100 الف اما السير في الالتيما حديد ومايتغير
الان عرفت ليش انا ذكرت سالفه السير ؟؟
ما أدري صراحة : عن نوع سير الألتيما ..
لكن : الأشخاص اللي يغيروا السير للـ كامري بعد الـ 100 ألف كم , سببه : الإحتياط فقط ..
مع أن ممكن يكون عمره أطول ..
تحياتي لك أخوي ~ :xyxwave: