تقطيع بماركيز 97

ابو مرجي @user_108455 · 05-09-2010

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياشباب صارتلي مشكله وهي ان السياره تقطع شوي وبعدين تمشي عادي ورحت وقالولي صفاية بنزين وغيرتها ونفس المشكله
المهم طلعت عليها مكه ولما وكان فيها التقطيع ولما وصلت قديد بدت لمبة تشك انجن تشتغل وتطفى
تغمز ووقفت وطفيت السياه وشغلتها وظلت اللمبه شغاله بس التقطيع زي ماهو
فتكفون نوروني ياجماعه علما التقطيع كنه تقطيع ددسن
وانا ابي اعرف وش اسباب التقطيع

M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 07-09-2010

ا

ابو مرجي

تم تتصليح الفرامل بتغيير الاقمشه والفحمات بس لما اضرب فرمله بقوه ماتصرخ ليش؟

فيه نظام في السيارة اسمه ABS وهذا مانع انغلاق الكفرات , عشان لا قدر الله اذا كنت في وقت مطر

ومسكت فرامل بقوه ماتمسك الفرامل وتفقعد تفحط وتزلق في المطر لا يبدا النظام يوزع قوة الفرامل

على الكفرات الي فيها ضعيفه او ماتزلق حتى تقدر تتحكم وتسيطر ع السيارة بشكل أفضل

أخوكـ

ابو مرجي @user_108455 صاحب الموضوع · 07-09-2010

تم تتصليح الفرامل بتغيير الاقمشه والفحمات بس لما اضرب فرمله بقوه ماتصرخ ليش؟

ابو مرجي @user_108455 صاحب الموضوع · 06-09-2010

ابشرك ياخوي وديتها للكهربائي وفحص الاسلاك البواجي ولقى واحد خربان وحطلي واحد بداله مستعمل وركبه وطلع واحد ثاني ضعيف المهم قلي غيرها كلها وفك السوداء حقت الهواء ونظفت الثروتل بدي وكان فيه وسخ بس مو مره المهم مسحته بمنديل ونظف
ومدري هو اخذ سلكه ولا ما أخذه لاني جربت السياره الين140راحت التفتفه

بس بقيلي مصيبه ثانيه ان الفرامل تعبانه وان شاء الله اصلحها

M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 05-09-2010

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

مادام اللمبة شغالة افحص كمبيوتر وراح يطلع لك كود العطل او الحساس الي يحتاج تغير او اصلاح

وعليك بالصيانة الدورية حتى السيارة تعيش معاك :

[COLOR=black]كل 100 الف كيلو تغيير / موية راديتر + بلف الحرارة وفحص الاهواز او الخراطيش تبع الراديتر[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 60 الف كيلو تغيير / بواجي - صفاية بانزين - تنظيف حساسات الهواء - فحص الكويلات+ اسلاك البواجي - سير الماكينة[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 45 الف كيلو / يتم فحص الفرامل ونظام التعليق في السيارة[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 40 الف كيلو تغيير / زيت القير + فلتر القير " اهم نقطة نوعية الزيت لأنها تختلف حسب الموديل "[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 20 الف كيلو تغيير / فلتر الهواء[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 5 - 7 الالف كيلو تغيير / زيت الماكينة + فلتر او سيفون الماكينة قيمته 10 ريال[/COLOR]

وانا اعتقد ان البواجي و الاسلاك فيها مشكلة وتحتاج تغيير

أخوكـ