Mohave
..............
[COLOR=blue]السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة [/COLOR]
[COLOR=sienna]المقدمة [/COLOR]
موهافي
هي صحراء في منطقة اريزونا الامركية
...........
طرحت شركة كيا سيارة في قمة الروعة و الأداء و صخرة جميع إمكانيتها لتنافس الشركات اليابانية و الأمريكية وبسعر مناسب جدا وهي عبارة عن مركبة مهجنه من أب ياباني وأم الألماني
[COLOR=sienna]المواصفات العامة للسيارة [/COLOR]
ملاحظه
سوف يكون الموضوع مركز على موديل (EX) ذو ست اسطوانات
........
[COLOR=sienna]الشكل الخارجي [/COLOR]
[COLOR=black][COLOR=#323232]
[/COLOR][/COLOR]شكل جذاب و عصري و انسيابي يأسورك من أول نظرة
الإبعاد
[COLOR=sienna]الشكل الداخلي [/COLOR]
[COLOR=#323232]
[/COLOR]يمتاز برحابة و مقصورة فخمه ذات طابع عصري
المحرك
تم تجهيزها بثلاث أنواع من المحركات لترضي جميع الاحتياجات
الأول (باختصار)
محرك ذو 8 اسطوانات على شكل V و 32صماما وسعة تبلغ 4,6 لتر
وقوة تصل إلى 330 حصان و تم اختيار المحرك من افضل عشر محركات انتجة عام 2009 م
الثاني (بالتفصيل)
محرك ذو 6 اسطوانات على شكل V و 24 صمام و سعة 3,8 لتر وقوة تصل 276 حصان
من الصورة عمود الكامات (التيمن) يتضح لنا انه مجهز بنظام متغير التوقيت في المدخل الوقود و كذالك العادم
وهو ما يعرف عند تويوتاdubl VVT-i و الهوندا و النيسان ب vtc (في النيسان والهواند والتويوتا الموديلات القمديمة من 2007 وما قبلها يكون فقط في صمام الدخول اما التويوتا في المديلات الحديثة من 2008 يكون في الصمام الدخول والخروج)
ملاحظة
المقطع لسيارة هونداي جنسيس ولكنه نفس فكرة عمل محرك الكيا
http://www.youtube.com/watch?v=Z4cimmwPIVI&feature=related
المحرك الثالث (باختصار)
محرك ديزل ذو 4 اسطوانات و سعة 3 لتر وقوة تصل الى 250 حصان
ناقل القدرة
تم تجهيز المحرك ذو ثمان اسطوانات بناقل قدرة ذو ست سرعات اتوماتيك
إما محرك ذو ست اسطوانات فان ناقل القدرة ذو خمس سرعات
[COLOR=sienna]نظام التعليق و التوجيه [/COLOR]
[COLOR=#000000]
[/COLOR]تم تجهيز السيارة بنظام electronic stability control (ESC)
التحكم السيطرة الالكتروني
هذا مقطع في اليوتوب يوضح كيفية عمل النظام
http://www.youtube.com/watch?v=L1qt84c2KN0
الفرامل مجهز نظام (ABS)
ونظام التحكم في صعود (hill start assist control) و و نزول المنحدرات (downhill brake control)
بعد إن تعرفنا عن المزايا و المواصفات ... الخ
تم الحمد الله و المنة إن اشتري هذا السيارة الرائعة بكل ما تحمل الكلمة من معنى
لماذا موهافي ؟!
للأسباب التالية
1-سعر مناسب جدا (وخاصة الإقساط)
2-فخامة و قوة محرك معقولة جدا
3-شكل رائع
4-الضمان والصيانة(خمسة سنوات و الكيلو مفتوح يعني لو تمشي مليون كم ماعندك مشكلة)
5-قطع غيار مقبول (بعد التسعيرة بالوكالة) مثل السير و الفحامات و البواجي و الفلاتر
6-الكوري تطور تطور مذهل في السنوات الأخيرة
7- استهلاك وقود قليل
يعني 35 ريال تقريبا يقطع مسافة 600كم في الطرق السريعة
اما المدينة فانه يستهلك من 500 – 550 كم بنفس الكمية الوقود (80 لتر) نوع 91
بالتفصيل
1- سعر مناسب جدا (وخاصة الاقساد)
حصلت على السيارة بالأقساد المريحة لمدة خمسة سنوات
القسط الشهري = 1335 ريال (اقل من قسط الكامري )
الدفعة الأولي = 27 إلف (قيمة سيارتي القديمة + خمسة الألف)
الدفعة الأخيرة = 21 الف (مع إمكانية التقسيد)
المجموع = 127 إلف مع خصم شهرين يصبح 125 إلف ريال إلف ريال تقريبا
في الحقيقة قبل إن اشتري هذا السيارة كنت نواي اقسط إما فورد اكسلبور او تويوتا فورشنر 6 سلندر
الفورد الاكسبلوررالقسط الشهري لا يقل عن 1500 ريال مع دفعه اولى 30 الف ويصبح المجموع مع الدفعة الاخيرة لمدة اربع سنوات = 150 الف ريال تقريبا
تويوتا فورشنر القسط الشهري لا يقل عن 1900 ريال مع دفعة الاولي 35 الف ريال و المجموع = 160 الف ولمدة 4 سنوات (اقل بسنة من المهافي) طبعا غير الصيانة
الفرق كبيرا جدا اكثر من 25 % من القسط الشهري و كذالك المجموع الكلي
وهذا فرق كبير لو حسبنها لمدة خمس سنوات وخاصة لموظف
هذا قائمة من شركة اليسر للتقسيط حتى تعمل مقارنة (طبعا لمدة اربع سنوات فقط )
يعني سعر المهافي مع الاقساد لمدة خمس سنوات بسعر الكامري اقساد (فرق 8 الاف ريال ) وبسعر الفورشنر كاش
طبعا البعض يقول ولكن الفورد الاكسبلور و الفورشنر يمسك سعره مو مثل الكوري هذا صحيح ولكن بفارق بسيط
يعني خلونا نحسبها انا وإياكم
الاكسبلور سعره مع الاقساد يطلع عليك 150 إلف ريال(مع الإقساط) بعد خمس سنوات راح تبيعه ب 50 إلف ريال إذا كان نظيف يعني خسارة 100 إلف
إما الفورشنر سعره 160 إلف وبعد خمس سنوات راح تبيعه 60 إلف كحد اعلي إذا كان نظيف يعني خسارتك 100 إلف
إما الموهافي سعره 125 إلف مع الاقساد راح تبيعه 35 إلف إذا كان نظيف يعني خسارة 90 إلف ريال خلال خمس سنوات
يعني أنت ما خسرت مثل ما خسرت بالتويوتا و الاكسبلور [COLOR=blue]وفي النهاية ركبت جيب بقيمة كامري وباقساد مريحة:ch19:[/COLOR]
...
قبل قرابة عشرة سنوات اشتريت كامري 2000 م جديدة ب 57 الف ريال و صديقي شراء كلرس كيا ب 34 الف ريال
استعملت الكامري 10 سنوات و بعتها 21 الف ريال يعني خسارة 35 إلف ريال
إما صديقي باع سيارته بعد استخدام 9 سنوات 8 إلف ريال (تشليح) بخسارة 22 الف ريال
لو طرحنا خسارتي من خسارته يصبح الفرق تقريبا 12 إلف ريال لصالحه
هو طرحنا عدد السنوات الاستخدام لاصبح الفارق 1 لصالحي
يعني الفرق تقريبا 10 الالف ريال لصالحة
ايهما الكسبان انا ام هو
ربما الكامري أفخم و اقل أعطال (في تلك الفترة)
على العموم هذه حسبتي قد تكون لا تناسب البعض و لكن بتأكيد تناسبني
2-الفخامة وقوة المحرك
الفخامة إذا ركبت سيارة منافسة له من الياباني و الأمريكي تجد أنه لا يقل عنها إما تفوق في بعض النواحي
مثل الرحابة و التبريد الرائع الذي يضاهي الياباني ويتفوق على الامركي وكذالك الثبات في الطريق إما قوة المحرك (مقبولة) اقوي من الفورد الاكسبلور و لكنه اضعف قليلا من الياباني (الفورشنر و الباثفندر) من حيث العزم والسبب يرجع الى سعة الاكبر لمحرك
كما ذكرنا سابقا محرك قوي جدا افضل من الامريكي (بنفس الحجم) و لا يقل عن الياباني تسارع مقبول جدا
ولا يوجد ضجيج للمحرك
3-الضمان و الصيانة
لو ان كيا لا تثق بسيارتها لما و ضعت الضمان مفتوح ولم تفعل مثل بعض الشركات السيارات التي تعطيك ضمان و تكون الصيانة مكلفة جدا
قمت بعمل صيانة لدى الوكالة ثلاث مرات
الأول
مجانا
الثانية
245 ريال
الثالثة
170 ريال
الرابعة
630 ريال
طبعا الصيانة كل 5 الاف كم ولكني لا اعلم الصاينة الا كل 7 الف كم و ثلاث من كل اربع
التكلفة الكلية لكل عام تقريبا اذا كنت تسير 50 الف كم تكلفك من 1800 -2200 ريال هذا المبلغ معقول جدا (غير قطع الغيار الاستهلاكية مثل السير المحرك و الفحمات و الفلاتر)
اسعار بعض قطع الغيار
الفحمات = 300 ريال (سعر فحماتا ليكون 700 ريال اما البرادو 450 ريال )
السير المحرك = 140 ريال (سعر سير الكامري 270 ريال اذا لم تخوني الذاكرة)
البواجي = 60 ريال ( سعرها مرتفع نسبيا و لكن عمرها الافتراضي طويل تغير كل 100 الف كم حسب ما ورد بالكتلوج)
كمية الزيت المحرك = 5 لتر (5.2 لتر مع السيفون)
سعر السيفون = 35 ريال (مرتفع نسبيا)
لو قارنا بالشركات الأخرى
انطباعي بعد استخدام 9 أشهر و ثلاثون إلف كم
الرحلات البرية
سيارة تفي بالغرض يعني توصلك إلى المحل الذي تقصده بكل اريحية
سافرت بها إلى الدهنا (منطقة رملية تبعد عن الرياض 180 كم تقريبا )و دائما ما اخرج بها لثمامة والهرم والحمد الله لم توجهني مشاكل كبيرة
مشكلة السيارة في رحلات البرية
1-السيارة منخفظة
2-الجنوط 18 انش وهذا مشكلة لان ارتفاع الكفر يكون قليل جدا وهذا يؤثر على أدائها بالرمال
في السفر
السيارة مريحة بمقارنة بمثيلتها و كذالك استهلاك للوقود قليل جدا
ذهبت بها إلى أبها و سلكت طريق الساحل المشهور بالمنعطفات الخطرة ورغم هذا السيارة ثابتة في الطريق
أفضل ملف تعريفي عن الموهافي
http://www.youtube.com/watch?v=aU0w2EU_XGM&feature=related
الدرجات التي امنحها لها 10 درجات
1-الشكل الخارجي 9
2-الشكل الداخلي 9
3-اداء المحرك 8
4-استهلاك الوقود 9
5-الراحة 8
6-القيادة 9
7-الاكسسوارات 9
8-الجودة 8
9-سعر قطع الغيار 9
10-الصيانة 8
المجموع = 86 من 100 يعني جيد جيدا
وفي النهاية ارجوا إن أكون وفقت بطرح معلومات نفيدكم قبل اقتناء السيارة
الرجاء عدم التدقيق في الاخطاء الأملائية لانني لم انم منذو 36 ساعة:confused1: :c0038:
وكل عام وانتم وبالخير
