ندخل في الموضوع من غير أي مقدمات ، لأن العنوان واضح
الأدوات المطلوبة
1 – مفتاح قياس 17 مم
2 – مفتاح قياس 10 مم
4 – مسمار طويل قياس 17 مم بصامولة ووردة
5 – أنبوب بلاستيك قياس 6 مم
6 – قارورة ماء بلاستيك ( نظيفة وجافة )
7 – قفازات
8 – مفك عادي
2 – مفتاح قياس 10 مم
4 – مسمار طويل قياس 17 مم بصامولة ووردة
5 – أنبوب بلاستيك قياس 6 مم
6 – قارورة ماء بلاستيك ( نظيفة وجافة )
7 – قفازات
8 – مفك عادي
نبدأ العمل
ضع الرافعة في مكانها المخصص
ارفع السيارة قليلاً
ثم ابدأ بفك صواميل الكفر
أكمل رفع السيارة وأخرج الكفر وضعه أسفل السيارة ( [COLOR=black]Safety )[/COLOR]
وهذا ما ستجده بعد فك الكفر
شرح لأجزاء الفرامل
1 – مسامير تحرير الكابس ( الكليبر )
2 – الكليبر
3 – فحمات الفرامل ( الأقمشة )
4 – قرص الاحتكاك ( الهوب )
5 – صمام تفريغ الهواء من أنبوب الزيت
6 – قاعدة حمل الفحمات
2 – الكليبر
3 – فحمات الفرامل ( الأقمشة )
4 – قرص الاحتكاك ( الهوب )
5 – صمام تفريغ الهواء من أنبوب الزيت
6 – قاعدة حمل الفحمات
بإمكانك تحديد ما إذا كانت الفحمات تحتاج إلى تغيير أما لا عن طريق النظر إلى هذه العلامات
نبدأ بفك المسمار الأول لتحرير الكليبر
والمسمار الثاني
أسحب الكليبر للخارج بكل هدوء
تنبيه هام
احذر من القيام بالضغط على دواسة الفرامل بعد سحب الكليبر
فمن شأنه إتلاف مضخة هواء الفرامل ( الباكم )
فمن شأنه إتلاف مضخة هواء الفرامل ( الباكم )
ابدأ بنزع الصاجات الحامية
وابدأ بإخراج الفحمات القديمة بواسطة المفك مرة من الأعلى ومرة من الأسفل
ركب وصلة النحاس المستشعرة لانتهاء الفحمات على الفحمة الداخلية الجديدة
بهذا الشكل
