هل هناك ما يميز V6 عن V4 غير القوة والعزم ؟!

أخي مهند ما أعتقد أن هناك فرق في رساوة السيارة في الأربع أو السته سلندر


وأما عمر المكينة فالذي يحدده هو صاحب المركبة أو السيارة نفسة

يعطيكم العافيه شباب صراحه حيرتني اجاباتكم :(

يعني الستة لها دور في الرساوة وعمر الماكينه ؟!

شكرا على التصحيح ،،
لاكن اغلب السيارات الان و خاصة الاربعه سلندر تأتي محركاتها على ما اعتقد بشكل طولي ..

فالاكورد الاربعه سلندر ، و الكامري الاربعه سلندر ، و غيرها من السيارات الاربعه سلندر في وقتنا الحاضر محركاتها ليست على شكل V والا انا غلطان ... تقبل تحياتي :cool:

الاربعة سلندر اقتصادي وقوي بعد بس الستة احسن لان الجو عندنا حار و على طول السنة المكيف عندنا شغال يعني الاربعة سلندر تتعب بسرعة
وصدقني في فرق في مشي السيارة بغض النظر اذا كنت صاحب سرعات عالية او لا حتى الاربعة سلندر ممكن تمشي فيها 210 كلم بس القصد هدوء اكثر قوة اكيد خصوصا عند الدورات واليو تيرن وبالنسبة لاستهلاك البنزين الفرق مش وايد كبير وانت روح على الوكالة وجرب 4 سلندر وجرب كمان 6 سلندر وبعين اعمل مقارنة ما راح تخسر شىء:D

تصحيح أخوي مسامح
يوجد محركات V4 تم استخدامها من قبل بعض الشركات مثل ساب وفورد
وهذي صورة واحد منهم :D



أما الآن فمعظمها يستخدم في بعض الدراجات النارية


أما الغرض من الإتجاه لصنع محركات بشكل V هو محاولة تحجيم أو تصغير حجم المحرك فقط
أما بالنسبة للقوة فأعتقد أن محركات In Line أقوى من محركات V

اول شي محرك الاربعة سلندر لا يأتي على شكل V ، بينما يأتي محرك الــ V في محركات V6, V8 , V12 ..
و معروف ان اداء المحركات التي تأتي على شكل V قوي جدا .

اما بالنسبه لللأربعه سلندر فهي متميزه بالأقتصاديه في استهلاك البنزين .
و على سبيل المثال قمت بتجربة قيادة الكامري 2003 الاربعه سلندر ، صراحه ما توقعتها بهذه الراحه و القوه ، علما بأنها قير عادي التي قمت بتجربتها ..

الحاجة ...
صحيح فرق السعر لان المحرك اكبر واقوى ومواصفات اكثر .. عموما انا السفيران اذاكنت تبي سيارة اقتصادية وتؤديلك مشاويرك عليكم بالابع سلندرات اما اذا كنت تبي اداء اكبر اخذ الست اسطوانات .. والاختيار لك في النهاية ..|1|