ابي أغير الكلتش حق الكامري بسبب عدم التعشيق لكن !!

حياك الله اخي العزيز
انت ذكرت

هذه بداية خراب الكلتش وكان عليك ان لاتنتظر حتى يتوقف عن التعشيق.. ثم انك الى الان تضع احتمالات!! ان الكلتش مش محروق وهذا امر عادي مايحتاج فحص من ميكانيكيه 99% انه من الكلتش و الباقي هو خراب في تروس التعشيق او الجير او شي مش في البال طبعا هذا كله مستبعد وواضح ان الكتش عندك تعبان .

الان قال لك صحن كلتش وطقم كامل هذا صحيح وقال لك حدافة هذا صحيح لانها متاكله لانك تركتها على اخر حد شفت لما فحمات الفرامل تاكل الهوب يكون خشن هكذا حصل عندك في الداخل فحمات الكلتش تاكلت لما كانت ضعيفة واكلت صحن الكتش وتاثرت الحذافة و لكن ممكن عمل خرطه وليس تبديل حذافة وليس بسهوله هذه تبدل حذافة خاصة ان سعرها مش رخيص وخاصة انه مافتح ولا عاين الحذافة لكي يفتي بتبديلها حيث تكون متاكله او خشنه بشكل كبير لدرجة تبديلها ممكن عمل خرطه او مسح عليها بالمخرطه فقط لاغير

هذا و الله اعلم

طقم كلتش بس الحذاف ماله دخل اهم شىء شوف ورشه محترمه عشان يوزونون لك مزبووط

صحن و الدسك و فحمات..
طيب هذه ما نختلف فيها لأنه اطقم لا بد منه. و نتفق أنك تأخذها أصلية أريح بلا شك و ابتعد عن التجاري.

طيب إيش دخل الحذاف؟! لا تغيره و ترى ما له علاقة.

شوف ياغالي انا كانت معايا فلكسواجن جولف قير عادي

وقالولي تقريبا نفس قطعك والله ناسيها , لاكن انا اخدت صحن كلتش فقط وتجاري

الله لايوريك العزم والله سيارات ديزل تطرحني احيانا :bigggrin: ولاكن بعد فتره اتحسنت وبرضو مارجعت زي اول نهائيا

وبعدين القطع اللي قالها لك وللزمن ياغالي ونصيحة لاتروح برى الوكاله خد القطع وكاله وصلحها عند ورشة محترمه و حاول تلف على كم ورشة وتشوف الاسعار

برايي حاول تستشير اكثر من ورشة سيارات مختصه .